2008年一季度我国专用汽车市场形势分析

根据中国汽车工业协会发布的数据显示,2008年一季度,我国汽车产销量为2519304辆和2578656辆,分别同比增长14．89％和21．42％;乘用车产销量为1795205和1851099辆,分别同比增长13．74％和20．41％;商用车销量为724099和727557辆,分别同比增长17．83％和24．06％。相对于2007年一季度,商用车产量增幅有所下降,而销量增幅基本持平。从商用车车型分类情况看,一季度专用汽车的销售增速为20％左右,好于上年同期的增长速度。     

2008年一季度我国汽油机市场分析

一、产销概况 2008年一季度，国内产销汽车251.93万辆和257．87万辆，同比分别增长14.89％和21．42％。其中，2008年一季度乘用车产销量分别为179．52万辆和185．11万辆，同比分别增长13．74％和20.41％，略低于汽车总体增幅；商用车2008年一季度产销72．41万辆和72．76万辆，同比分别增长17．83％和24．06％，仍略高于乘用车产销增幅。一季度，SUV保持了高速增长，累计产量增幅高达49．66％，半挂牵引汽车、货车底盘、轿车和货车以增幅40．99％、27．51％、14．37％和14．09％分列行业第2～5位。商用车大多装柴油机，由于商用车的良好表现，使柴油机的产销增速分别高于汽油机5．57和8个百分点。     

2008年一季度轻客市场分析

2008年一季度,我国汽车产销量为2519304辆和2578656辆,分别同比增长14.89%和21.42%.乘用车产销量为1795205辆和1851099辆,分别同比增长13.74%和20.41%,商用车产销量为724099辆和727557辆,分别同比增长1 7.83%和24.06%.     

2005年上半年车市综述及预测分析

2005年上半年，中国汽车工业运行呈现这样的态势：开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，2005年上半年国产汽车产销量分别为281．52万辆和279．24万辆，同比分别增长5．15％和9．35％，其中乘用车产销量为185．17万辆和184．30万辆，同比分别增长3．28％和10．55％，商用车产销量为96．34万辆和94．94万辆，同比分别增长8．94％和7．09％。     

我国商用车动力总成现状及未来发展

一、产销概况 2007年我国汽车总产量已达888．2万辆，同比增长22．0％，仅次于美、日成为世界第三大汽车生产国。2007年我国商用车产量达250．1万辆，同比增长22．2％，商用车产量增幅在近几年中首次超过乘用车增幅。随着我国商用车迅猛发展，商用车动力总成生产也随之迅速增长。我国商用车动力总成生产、进出口都有较大增长，技术引进、合资合作、自主开发也使商用车动力总成产销量及技术水平有了较大的提高。     

销量平稳增长 增速震荡回落——2010年一季度卡车市场深度分析及全年预测

据中国汽车工业协会统计数据显示,2010年一季度全国总计销售汽车461．06万辆,同比增长71．78％。其中,乘用车销售352．39万辆,同比增长76．34％;商用车销售108．67万辆,同比增长58．50％。商用车中的卡车销售99．17万辆,同比增长60．38％（2010年一季度卡车细分市场销售态势参见表1、表2）,客车销售9．49万辆,同比增长41．19％。     

车市半年综述及预测

上半年车市综述 今年上半年，中国汽车工业运行呈现这样的态势,开局不利、稳中有升、利润下滑、大势转暖。据中国汽车工业协会最新公布的统计数据显示，今年上半年国产汽车产销量分别为281.52万辆和279.24万辆，同比分别增长5.15％和9.35％，其中乘用车产销量为185.17万辆和184.30万辆，同比增长3.28％和10.55％，商用车产销量为96.34万辆和94.94万辆，同比分别增长8.94％和7.09％。     

2008年1月国产汽车销量近86万辆

据了解,2008年1月,国产汽车销量接近86万辆,再创历史新高。乘用车和商用车产销呈现环比升降互现的局面。 统计显示,2008年1月,国产汽车生产82．67万辆,比2007年12月增长0．59％,同比增长8．49％;销售85．94万辆,比2007年12月增长2．39％,同比增长19．83％。在汽车主要品种中,乘用车生产60．91万辆,比2007年12月下降2．14％,同比增长7．31％;销售66．19万辆,比2007年12月增长4．19％,同比增长19．80％。商用车生产21．76万辆,比2007年12月增长9．15。同比增长11．94％;销售19．75万辆,比2007年12月下降3．19％,同比增长19．91％。     

轻型货车市场:增长放缓需求萎缩

1 轻型货车市场概况 2008年，轻型货车市场增长幅度回落，月度呈现“前高后低”走势，全年产销量为1074541辆和1079159辆，同比分别增长4．2％和6．1％，增幅低于2007年。从表1中可以看出，我国轻型货车已经连续两年产销量超过百万辆，该细分车型占汽车市场份额达到11．5％，虽然较2007年略有下降，但仍为商用车市场份额最大的车型。月度产销量3月份达到一年中的高峰，     

2007年我国商用车行业发展综述

2007年是我国汽车工业发展的又一个丰收年，汽车产销直接跃上800万辆台阶，分别达到888．25万辆和879．15万辆，同比增长22．02％和21．84％。其中，乘用车产销638．11万辆和629．75万辆，同比增长21．94％和21．68％；商用车产销250．13万辆和249．40万辆，同比增长22．21％和22．25％。与乘用车相比，我国商用车的市场表现更加突出，市场销量增幅近年来首次超越乘用车。     

下半年卡车市场：销量平稳增长，增速震荡回落

据中国汽车工业协会统计数据显示，2010年一季度全国总计销售汽车461．06万辆，同比增长71．78％。其中，乘用车销售352．39万辆，同比增长76．34％；商用车销售108．67万辆，同比增长58．50％。商用车中的卡车销售99．17万辆，同比增长60．38％（2010年一季度卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2），客车销售9．49万辆，同比增长41．19％。特别是卡车市场3月份销售高达43．53万辆，再创历史新高。是什么原因导致中国卡车市场如此火爆呢？下半年这一走势还能延续吗？     

数据

据中国汽车工业协会统计分析,2014年6月,汽车产销较上月略有下降;产量同比保持较快增长,销量增速回落。其中乘用车产销环比微降,同比呈明显增长;商用车产销环比和同比均呈较快下降。上半年,汽车产销保持稳定增长,乘用车产销增幅明显,商用车呈小幅下降。6月,汽车生产185．56万辆,环比下降6．08％,同比增长10．83％;销售184．58万辆,环比下降3．42％,同比增长5．23％。其中：乘用车生产159．90万辆,环比下降3．06％,同比增长17．35％;销售156．41万辆,环比下降1．65％,同比增长11。45％。商用车生产25．66万辆,环比下降21．34％,同比下降17．64％;销售28．17万辆,环比下降12．19％,同比下降19．65％。     

市场低迷更显英雄本色上半年中重卡企业竞争分析

2004年，在乘用车市场持续低迷中，载货车异军突起．其产销量增幅三年来首次超过了乘用车．中、重卡的增速．分别高达28.79％和44．98％。然而，进入2005年后．中、重卡市场容量增长的势头大大放缓，上半年中卡产销量同比增长分别为14．81％和13．34％（如表1）；但去年市场容量和附加值较大的重卡产销量．同比增长分别只有-1.62％和6．02％。     

行业资讯

乘联会统计数据，2010年1月份广义乘用车批发销量达130．78万辆，同比增长111．2％，环比增长17．4％；国内销量121．87万辆，同比增长84.2％，环比增长5．1％。今年1月国内狭义乘用车产销量分别为99．5万辆和97．26万辆，与去年同期相比分别增长138．8％和83％，创下了新高。     

我国汽油机产品2009年市场分析及201O年展望

2009年全国汽车产销1379．1万和辆1364．5万辆，同比分别增长48．3％和46．15％，产销率达到98．94％。以汽油机为主要动力的乘用车增幅较大，生产1038．4万辆，同比增长54．11％，产销率达到99．50％，汽车下乡补贴使微型客车产量同比增长88．93％；1．6L及以下乘用车购置税减半使轿车产量同比增长48．32％。2009年受世界金融危机影响，商用车增幅较小，生产340．7万辆，同比增长33．62％。     

数字

1927万 据汽车工业协会统计，2012年全国汽车产销分别为1927万辆和1931万辆，同比增长4．6％和4．3％。其中乘用车产销为1552万辆和1550万辆．同比增长7．2％和7．1％。商用车产销为375万辆和381万辆，同比分别下降4．7％和5．5％。     

途胜刷新SUV市场新纪录

2008年，SUV继2007年以超过35万辆的销量和60％的增长之后，火热程度丝毫不减。根据全国乘用车市场信息联席会的最新统计数据，今年第一季度，SUV车型产销量分别为112万辆和10万辆，同比分别增长52.2％和48.8％。然而，整体放量增长中．却是苦乐不均：一些低端SUV惨淡支撑，部分车型甚至惨遭淘汰，过早地退出了市场；     

2009年中国乘用车品牌销量TOP10

2009年中国乘用车销量达1033．13万辆。同比增长52．93％。其中交叉型乘用车增速最速，同比达83．39％，轿车与SUV销量增速同比都超过47％，连2008年呈现负增长的MPV都有26．12％的增长。     

首季度轻型货车市场回顾

2008年,轻型货车市场增幅回落,月度呈现“前高后低”走势,全年产销量分别为1074541辆和1079159辆,同比分别增长4．2％和61％,增幅低于2007年。从表1中可以看出,我国轻型货车已经连续两年产销量超过百万辆,该细分车型占汽车市场份额达到11．5％,较2007年略有下降,但仍为商用车市场份额最大的车型。     

2005年上半年中重型载货车企业竞争态势分析

2004年，在乘用车市场持续低迷中，载货车异军突起，其市场增幅三年来首次超过了乘用车，中、重型载货车的市场增速分别高达28．79％和44．98％。然而，进入2005年后，中、重型载货车市场容量增长的势头大大放缓，上半年中型载货车产销量同比增长分别为14．81％和13.34％（如表1），但2004年市场容量和附加值较大的重型载货车产销量，同比增长分别只有-1．62％和6．02％。