浅析动态透视图设计对公路设计的辅助作用

公路设计中的动态透视图设计是公路设计的一种辅助设计,并且对其进行评价与审核,就公路设计中的动态透视图设计的应用介绍自己的观点。     

公路声屏障设计浅析

首先结合《公路环境保护设计规范》以及《环境影响评价技术导则声环境》,对公路声屏障声学原理、设计步骤及计算公式进行了论述,并以合阳至铜川高速公路作为设计实例,利用软件程序进行辅助设计,得到声屏障设计相关参数,对公路声屏障设计有一定的参考价值。     

HintCAD土石方数据文件处理与应用技巧

HintCAD道路辅助设计软件的土石方数据文件在桥梁基桩坐标计算及路基排水沟设计中的应用实践,以及土石方数据文件的构成,对加强数据文件及应用软件功能的综合运用能力,提高设计工作的质量及效率,满足现代公路建设发展的需要具有一定的借鉴作用.     

基于数字高程模型三维公路选线设计

在对公路进行设计的过程中,路线设计当中最早使用计算机,而且效果也非常好,然而在传统的路线公路设计的时候,道路一般情况下需要根据纵断面、横断面、平面三个面来进行完整的线形设计。公路计算机辅助设计也是如此,然而在设计平、横、纵三个面的过程中往往会产生相互作用、相互影响的情况。在中断面和横断面的设计工作结束之后,平面设计都需要进行合理的修改,而这些修改一般情况下需要进行反反复复的操作才可以完成,为了防止出现一些设计缺陷,本文主要通过三维空间线形设计的手段来合理规划和设计,让计算机辅助设计将所有的线路三维设计完成。     

公路绿化设计中计算机技术的应用

计算机辅助设计(CAD)技术是指工程设计人员在计算机系统的辅助之下,根据工程的设计程序进行设计的一项技术,是传统技术与计算机技术的结合.设计人员通过人一机交互操作方式进行工程设计构想和论证,由于CAD技术的引进,大大促进了设计能力的提高.这种能力的提高,不但体现在工作效率和工作质量方面,还体现在先进的计算机辅助设计技术对传统工作方式的促进和变革方面. 随着社会的进步及科学技术的发展,CAD技术在建筑设计、室内设计和城市规划领域表现活跃,在公路测设领域,计算机应用水平也在不断提高.公路路线CAD和公路桥涵CAD在公路测设中的引进开发,使工程设计人员彻底甩掉了图版,大幅度地提高了设计质量和工作效率.然而由于诸多原因,CAD技术在公路绿化设计领域中的应用和发展相对缓慢.     

基于.NET的隧道参数化设计研究

结合公路隧道设计现状,以软件工程理论为指导,运用面向对象的程序设计方法和ADO数据库访问技术,实现了公路隧道参数化设计,研发了公路隧道辅助设计系统。该系统提高了设计效率和质量,缩短了隧道设计周期,减轻了专业设计人员的劳动强度,加强了隧道设计的标准化。该系统已成功应用于数百座公路隧道,实践证明其运行稳定可靠。     

山区公路改建的中线布设

本文讨论了山区公路改建时中线布设的传统方法及其弊端,引入了利用光电测距仪及计算机辅助设计路线交互式设计系统来进行山区公路改建中线布设的“拟合曲线法”的新方法,并通过实例说明其应用。     

AutoLisp在桥梁定型标准化设计中的运用

本文旨在介绍一种“带参变量的桥梁通用图定型标准化 AutoLisp辅助设计，的公路常规桥梁设计思路，并以具体实例对其可行性和优点进行了说明。     

航测数模技术在CARD/1软件中的应用

介绍了航测数模技术在公路路线设计软件——CARD/1软件中的应用。详述了利用该方法进行公路路线设计的程序和要点。着重讨论了CARD/1软件对航测数据的处理、挑错、改错及原始数据质量控制的方法;论述了CARD/1软件实现地面线内插,以及对地物断裂线进行处理的技术。     

浅议公路勘测设计一体化技术

随着时代的进步,计算机应用技术得到了广泛使用。因此有了数字地面模型,也有了道路路线辅助设计。从此野外道路的勘测工作效率以及质量都有了很大的提高。就公路勘测与设计一体化技术进行探讨。     

公路工程施工组织设计中存在的问题与改进措施

施工组织设计是公路工程建设的重要内容,对整个施工起着指导作用.由于受到思想观念、技术、人员等因素的制约,公路工程施工组织设计工作中存在着一些问题与不足,主要表现为内容不全面、重技术轻管理、组织设计人员水平较低等方面.为了应对这些问题,加强施工组织设计,在实际工作中需要采取相应的对策,做好准备工作、完善管理体系、提高组织设计人员素质、加强监理工作,并重视现代化技术的运用.     

智能交通系统中高速公路收费系统的设计与实现

结合高速公路收费的实际需要,介绍了一种智能收费系统的设计与实现,包括硬件设计、软件设计、具体运用等问题.实践表明,该系统适应了高速公路收费的实际需要,能够提高收费的工作效率,值得进一步推广和运用.     

利用AutoCAD快速设计道路纵断面

纵断面是道路几何要素之一,目前,它的设计可以采用路线设计软件来完成.由于种种原因,一些设计人员还未能使用这类软件,如果仍然沿用先手工计算再作图的传统设计方法,效率较低.介绍了一种利用AutoCAD设计道路纵断面的方法,可以提高设计效率.     

旅游区公路景观设计方法研究

公路线形设计技术在大规模的公路建设中日趋成熟,但在旅游区,公路不仅仅承担交通的功能,还兼具旅游观光的功能,因此,其线形设计方法有其特殊性,值得研究。     

应用面向对象组件技术构建道路设计软件

目前，工程建设者在应用CAD技术提高生产效率时，逐渐将注意力转向工程设计的方案优化比选。因此，对应用面向对象的组件技术构建道路设计软件的思路和方法进行相应的介绍，具有重要的现实意义。     

人工神经网络在运行车速预测中的应用

基于太旧高速公路运行车速实测数据,利用Matlab人工神经网络建立运行车速与平面线形要素之间的神经网络关系模型,以期用于对新建公路的线形设计和已有公路的运行车速评估.在太旧高速公路应用发现预测精度较高,有实际利用价值.     

公路建设对旱区景观格局的影响及公路设计对策研究——以宁夏滨河大道为例

就中国西部旱区生态景观敏感的特殊性,以宁夏黄河金岸滨河大道（银川段）114km的工程为例,应用GooSeEarth、GETScreen和Auto CAD等相关软件对公路沿线景观格局进行数据采样.在此基础上,对其景观格局用地指标、景观破碎度和景观形状指数等相关指标进行分析,确定公路建设对旱区景观格局的影响方式,并指出公路方案设计是决定公路建筑物影响景观格局的关键阶段,提出旱区公路设计应遵循的基本原则.     

基于UML的设计模式库系统对象模型的研究

设计模式描述了面向对象软件设计的经验,是软件复用的关键技术。随着计算机软件领域大量设计模式被提出,构建一个设计模式库对这些设计模式进行分类整理,方便软件设计者查阅和使用是非常必要的。本文分析了存储设计模式数据库的理论基础,用UML实现了一个设计模式库系统的对象模型。     

公路桥梁设计中的安全性和耐久性探讨

公路桥梁的安全性和耐久性,是确保整个工程质量的重要因素,已成为公路桥梁设计中的关键控制点.对公路桥梁设计中出现安全性和耐久性问题的原因进行分析,并有针对性地提出设计策略,对于公路桥梁投入使用后满足安全性、稳定性要求具有重要意义.     

数字化测绘技术在公路设计中的应用

数字化测绘技术是依托于智能化测量仪器兴起的一门测绘技术.数字化测绘技术涉及到的全球定位系统、地理信息系统以及遥感系统的发展,对于公路设计中有关测绘的方法和手段产生了深刻的影响.公路设计测绘技术正朝着数字化、实时化采集和处理测量数据的方向发展.通过介绍数字化测绘技术及其特点,重点是GPS技术和激光跟踪仪技术,分析了数字化测绘技术在公路设计中的运用.