道路客运售票电子商务实践

基于山西道路旅客运输现状,通过对全国道路客运联网售票系统建设发展和电子商务及电子客票的分析,从客运联网售票系统设计、网银联网售票系统架构、功能、流程和应用情况等方面,详细介绍了山西省道路客运联网网银售票在电子商务领域的实践,并对道路客运联网售票的发展提出了思考与建议。     

海格将安全进行到底

数据显示,2006年中国共发生37万多起道路交通事故,死亡9万多人,伤37万多人.今年5月的统计表明发生了136894起事故,死亡30813人,约15万人受伤.交通安全已成为影响社会和谐的一个重要方面.承载旅客的客车其安全性更是重中之重,一旦发生事故后果很严重.     

交通事故不当“私了”隐患多

发生交通事故后,一些当事人不是通过公安交警部门进行事故处理而习惯自行协商解决赔偿问题,这种方式被习惯称之为交通事故＂私了＂。近期在山东莒南发生了多起这样的案件。     

关于海轮进江航行的安全问题

近年来,由于航运的复苏,沿江港口的进一步对外开放,越来越多的海轮直接驶入内河港,大大加速了水路运输的发展.然而,一些海轮驾驶员由于缺乏对内河航道、航行规章的熟悉了解等等,导致海难事故的不断发生.以长江为例,2002年,长江南通段发生的21起较为严重的事故中,涉及进江海轮的事故占一半以上.     

当前货车超载的原因、危害及治理对策

货车超载是道路交通安全管理工作中的一个“顽疾”.近日,部分地区和局部路段严重违法超限超载运输现象出现反弹,导致连续发生多起违法超限超载车辆压垮桥梁、造成人员伤亡等安全事故,引起社会各界的高度关注.随着经济社会的不断发展,货物运输量也突飞猛进,经济发展的需求与社会交通管理的矛盾日益突出,形成交通运输管理“一抓就紧,一放就乱”的局面,事故多发严重危及国家和人民的生命财产安全.因此,治理货车超载不仅是交通管理问题,还是一个复杂的社会问题,需要相关管理部门综合治理,才能从根本上根治货车超载现象.根据公安部正在全国开展的“三超一疲劳”违法行为集中整治战役,结合实际工作中发现的问题,谈几点粗浅的认识.     

基于道路因素的交通事故预防对策

交通运输是国民经济发展的基础，而交通安全则是交通运输正常运转和快速发展的前提条件。随着经济社会的不断发展，交通事故已经成为一个很严重的社会问题，它不仅给人类带来了严重的人员伤亡，还带来了巨大的经济损失。据WHO估计，全世界每年约有120万人死于道路交通事故，受伤人数多达5000万，平均每天有3000多人死于交通事故，预计到2020年道路交通事故伤害将成为全球第三大人员死亡和受伤原因，每年全球道路交通事故伤害的损失估计为5800亿美元。我国作为一个发展中国家，正处在一个前所未有的经济持续发展阶段，道路建设和汽车工业高速发展，交通安全形势十分严峻。2006年全国交通事故死亡89455人，受伤431139人；发生一次死亡3人以上交通事故1671起，造成6611人死亡；发生一次死亡5人以上交通事故326起，造成2244人死亡，发生一次死亡10人以上特大交通事故38起，造成558人死亡。我国交通事故多发的严峻形势，严重影响了经济和社会的发展。[第一段]     

关于实施对外来车辆与驾驶员管理的调研报告

目前,本地外来车辆与驾驶员数量越来越多,由于外来车辆安全性能较差和外来驾驶员的交通安全意识淡薄而造成的事故日益增多,而且其中逃逸案件也呈上升趋势.令人发指的是近期来连续发生多起逃逸死亡事故,已造成恶劣的社会影响,严重侵害了人民生命财产,并逐渐成为交通管理的极点和难点.     

隧道施工安全措施及质量控制

引言进了快速发展的阶段。平均每年新开工隧道建设长度为500公里,特别是高速客运专线和一些速度目标值比较高的大断面隧道增长更快。与此同时,近几年隧道施工的安全事故也频频发生,每年都发生了多起隧道安全事故,造成了较多的人员伤亡和较大的经济损失,严重影响了工程工期。这不得不引起隧道建设者和广大技术人员的高度关注。隧道施工安全     

综合运输层次下多交通模式的耦合协调性分析

针对综合运输中多交通模式的耦合协调问题,定量明确了耦合协调性概念.首先分析建立起动静结合的多层次评定要素主框架,并给出了同时考虑综合发展水平和耦合协调度判断模型的方法;然后运用我国 2006—2015年公路、铁路、水运、航空 4类运输方式数据集,对多交通模式间的耦合协调情况进行求解分析与讨论验证,指出了水路和公路子系统协调发展中的短板;最后提出了有针对性的评价建议与改善举措.实例结果表明,该建模方法论体系及指标选用科学有效,能够为多式联运组织运营的政策制定、管理规划等提供有益参考借鉴和指导依据.     

综合运输层次下多交通模式的耦合协调性分析

针对综合运输中多交通模式的耦合协调问题,定量明确了耦合协调性概念.首先分析建立起动静结合的多层次评定要素主框架,并给出了同时考虑综合发展水平和耦合协调度判断模型的方法;然后运用我国 2006-2015年公路、铁路、水运、航空 4类运输方式数据集,对多交通模式间的耦合协调情况进行求解分析与讨论验证,指出了水路和公路子系统协调发展中的短板;最后提出了有针对性的评价建议与改善举措.实例结果表明,该建模方法论体系及指标选用科学有效,能够为多式联运组织运营的政策制定、管理规划等提供有益参考借鉴和指导依据.     

网上银行安全防范工具可行性探析

随着网络经济的快速发展,越来越多的网络用户开始接触和使用网上银行,网上银行在为我们提供便利服务的同时也存在安全隐患,目前国内各家商业银行采取了不同的网上银行安全防范工具来确保用户的资金安全。用户面对众多的网上银行安全防范工具难以抉择,本文在对国内主流的六种工具逐一介绍的基础上,着重从安全性和经济性两方面进行深层次的探讨,以此来寻找适合不同用户的网上银行安全防范工具。     

浅析基于云火墙的网络安全

计算机网络安全是现在的行业焦点。网络安全最新的技术、新一代防火墙———云火墙,就是一个很好的解决方案。云火墙遵循了主动防御的思想,是防火墙的进一步发展。它把防火墙提升到了一个新的高度,给网络安全带来了新的生机。本文提出通过云火墙可构建一个新型、安全的网络框架。     

浅析网络安全技术

通过分析网络安全技术的发展,给出了一个较为完备的安全体系可以采用的各种加强手段,包括防火墙、数据加密、智能卡、动态对抗防护技术等。     

基于网络服务状态分析的安全态势定量感知方法

针对网络安全状况量化分析难的现状,运用博弈论开展基于影响模型的网络安全态势定量感知方法研究.该方法将网络服务状态作为基本态势要素,综合考虑网络系统中存在的攻防行为,建立了网络安全态势博弈模型,并对状态空间、策略集和效用函数等模型参数给出了明确定义,经仿真实验找到该模型的Nash均衡解,在均衡局势下攻防双方达到收益平衡,完成了对网络安全态势的定量刻画.研究表明,该方法无需考虑攻击行为细节,具有效率高、实时性较强等特点,全面完成了对网络安全态势的量化分析,为安全管理员正确决策提供支持.     

基于局域网安全策略的研究

随着计算机网络的广泛应用,计算机网络给人类带来了极大的方便,改变了传统的通讯方式,同时计算机网络安全问题变得尤其重要。如何在安全的网络环境下办公成为计算机网络技术探讨的一个重要领域。本文从目前我国局域网安全的现状进行分析,提出了基于局域网安全的策略。     

Honeypot技术的原理与应用

信息时代的到来需要计算机安全防护由被动防御转向主动,因此基于欺骗的网络安全策略日益受到重视.介绍了一种基于欺骗的网络安全策略--蜜罐,阐述了它的定义、工作原理、关键技术以及应用,并以一具体软件为例模拟了一个蜜罐的简单实现过程.     

高校图书馆网络安全体系的构建

本文论述了高校图书馆网络安全问题产生的原因,介绍了高校图书馆网络安全面临的五种主要威胁,并结合实践提出了高校图书馆网络安全体系构建的途径与方法。     

校园网安全问题及策略

本文详细分析了现有校园网存在的安全问题,结合目前广泛应用的网络安全技术,构建了一个全面的校园网安全解决方案,然后对这个安全解决方案进行了论述.     

Access数据库网络安全问题研究

随着计算机技术的发展,基于计算机网络的数据库应用系统越来越广泛,其安全保密性成为目前迫切需要解决的问题。为了更好地提高数据库的安全性,文章分析了Access数据库及ASP技术的安全问题,并提出了相应的解决方案。     

校园网安全问题及策略

本文详细分析了现有校园网存在的安全问题,结合目前广泛应用的网络安全技术,构建了一个全面的校园网安全解决方案,然后对这个安全解决方案进行了论述.