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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
所谓沥青设备,是指在沥青的加热、储运、改性加工、洒布等过程中所使用的相关设备。目前,沥青设备主要包括沥青脱桶设备、液态沥青运输设备、沥青改性设备、沥青乳化设备、沥青洒布设备、同步碎石封层设备、稀浆封层设备等。由于沥青在公路路面的施工与养护中应用广、涉及的环节多,从而为沥青设备创造了广阔的市场空间和良好的发展前景。随着公路施工与养护材料、工艺和技术的发展,沥青设备将在产品种类与数量上实现纵、横向的不断延伸。  相似文献   

2.
黄彭 《华东公路》1993,(6):73-78
根据沥青面层结构的使用需求,一种改性外加料往往不能满足全部性能改善的目的。本讲通过橡胶,树脂,矿物填料以及外掺剂的相互组合实例,介绍了它们混熔改性工艺和机理。最后提示了在多元复合改性过程中应注意改性目标,基准沥青性状,加工拌制工艺,就地选材,剂量适用范围的相互关系。  相似文献   

3.
干法工艺生产的橡胶沥青混合料中的橡胶粉究竟对沥青有无改性,一直是橡胶沥青研究中争论颇多的问题。首先对采用湿法和干法工艺生产的橡胶沥青混合料的水稳定性和高低温性能进行了分析验证,结果表明:两种工艺生产的橡胶沥青混合料这些性能差别不大;由于干法橡胶沥青混合料的橡胶沥青是在施工中形成而不是事先拌制的,通过对抽提得到的回收沥青进行微观和宏观性能试验,并对剥离的橡胶粉颗粒表观形态的变化进行了分析,发现干法橡胶沥青混合料在施工中,橡胶粉颗粒在催化剂的帮助下对沥青存在类似于湿法工艺中橡胶粉颗粒在沥青中溶胀脱硫等此类的改性,并且效果接近。从沥青改性的角度解释了为何在有催化剂参与下,干法生产的橡胶沥青混合料性能同样可以达到湿法工艺的水平,为干法橡胶沥青混合料的推广提供参考。  相似文献   

4.
该文基于乳化沥青结合羧甲基纤维素钠、高效减水剂改性水泥砂浆技术,研究了乳化沥青对水泥的凝结时间、水泥砂浆工作性和力学性能的影响,分析了羧甲基纤维素钠、高效减水剂在复合体系中的稳定、分散作用.试验结果表明:乳化沥青会延缓水泥的早期水化和硬化过程,降低水泥砂浆的工作性能;乳化沥青改性水泥砂浆力学性能与成型工艺和聚灰比密切相关.随着聚灰比增大,乳化沥青改性水泥砂浆抗压、抗折强度先增后减,脆性向柔性逐渐转变,抗变形能力增强.  相似文献   

5.
胶粉类改性沥青是一种有效的节能环保技术,在各等级公路建设养护过程中得到了广泛应用。由于其组成材料的复杂性和改性工艺的多样性,经过近20年的研究实践,形成了不同的技术体系。该文对"胶粉改性沥青"和"橡胶沥青"两种技术体系的研发应用理念进行了梳理,对其相应的改性机理、改性工艺、技术指标进行了对比分析,可为胶粉类改性沥青的技术选择和工程应用提供借鉴。  相似文献   

6.
沥青品种对SBS改性沥青性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用具有代表性的3种基质沥青,分别掺入相同剂量的SBS,按照相同的加工工艺制备SBS改性沥青;通过技术技术试验来分析沥青品种对SBS改性沥青性的影响,结果表明:同一种改性剂对不同的基质沥青会有不同的改性效果,并不是所有的沥青都可以采用同样的聚合物改性剂和改性工艺达到相同的改性效果。  相似文献   

7.
杨凯  董刚  李洪亮 《城市道桥与防洪》2013,(1):141-144,14,15
采用改进的沉降试验研究布敦岩沥青(BRA)的掺配工艺及其改性沥青的贮存稳定性,并在实际工程中进行了验证。试验结果表明:BRA在沥青中极易沉淀,不同层位BRA改性沥青的灰分含量、软化点相差较大,严重影响改性沥青的路用性能。采用"干法"工艺可以充分发挥BRA的改性作用,有效避免BRA沉降的问题。工程应用表明,使用"干法"工艺生产的BRA沥青混凝土具有较高的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性能。  相似文献   

8.
导热油作为载热体用于加热沥青已得到全国许多公路建设单位的青睐,但有些单位在规划建沥青库时,由于受沥青的来源。年使用量及远景规划等多方面因素影响,对沥青的贮存量考虑得都比较充裕。选用贮罐时,由于受占地面积及投资的限制,单罐的选型偏大,这样就产生了日使用量少,而贮存量大的矛盾。如何有效地利用热源对贮罐中的局部沥青进行加热而满足生产需要这一特殊的工艺要求摆在现实中。我们厂在实践中不断进行总结,研制成沥青贮存罐局部加热这种新工艺,下面就以单罐容积为520m~3(500t)的贮罐为例介绍在贮罐中加热沥青的几个工艺改进过程。  相似文献   

9.
聚氯乙烯对煤沥青路用改性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘升泉  刘子兴  李新杰 《公路》2000,(10):77-81
将高分子量聚氯乙烯及其辅料混合掺入道路煤沥青中,以提高道路煤沥青的温度稳定性,改善煤沥青混合料的路用性能。经室内研究及试验路观察,其改性效果明显,改性工艺简单易行,经济效益显著。  相似文献   

10.
目前国际上橡胶粉在公路上使用的技术领域主要有:橡胶沥青、橡胶改性沥青混凝土、橡胶改性乳化沥青、橡胶粉颗粒在基层中的使用。其中橡胶沥青技术是其他技术领域的基础。文章对橡胶沥青在混凝土施工中的工艺研究进行了叙述。  相似文献   

11.
浇注式沥青混凝土是桥面铺装工程中常用的混合料类型。该文介绍了将废胶粉用于浇注式沥青混合料中,采用湿拌和干拌两种工艺拌制,研究了废胶粉改性浇注式沥青混合料的性能。结果表明,采用废胶粉拌制浇注式沥青混合料是可行的,废胶粉改性浇注式沥青混合料性能能满足相关规范的要求,但其高温稳定性还需要进行深入研究。  相似文献   

12.
沥青回收方法在很大程度上决定了旧料沥青的性能,甚至进一步影响沥青再生。该文在分析传统沥青回收方法不足的基础上,提出了尝试用溴丙烷取代三氯乙烯作为溶剂的方法。试验结果表明:该方法有利于减轻回收过程中沥青的老化,从而使试验结果更为准确。另外,该方法还可用于测定沥青含量。  相似文献   

13.
2008年9月中旬,美国道维施(DALWORTH)沥青生产专家赶赴青岛成功完成了MP-4S乳化沥青设备的调试,该调试得到了青岛公路管理局领导的一致认可和高度评价。自"十五"以来,随着公路建设事业和改性乳化沥青技术、胶体磨技术、配方技术的不断发展。改性乳化沥青的生产更趋于专用化。国际上大力推广的SBS、SBR改性乳化沥青,对沥青生产设备和生产工艺的要求也越来越高。  相似文献   

14.
隧道沥青铺面阻燃温拌施工技术的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
徐世国 《隧道建设》2010,30(4):371-375
通过试验研究考察了FRMAXTM沥青阻燃剂与EC120EC-120温拌沥青改性剂制备阻燃温拌沥青与制备阻燃温拌沥青混合料技术集成的可行性。试验结果表明:其中采用阻燃剂和温拌剂复合干法改性生产的阻燃温拌沥青混合料在路用性能和阻燃性能得以改善的同时,混合料的拌合施工温度可明显降低,有着显著的节能减排和改善施工环境的功效,在未来的隧道沥青铺面施工中大有可为。  相似文献   

15.
采用剪切-反应法,由天津天元亨工贸有限公司生产的40目橡胶粉为改性剂,内掺改性助剂对6种不同的基质沥青进行改性,制备成橡胶沥青,研究了不同基质沥青对橡胶沥青针入度、软化点以及旋转粘度的影响。综合性价比,考察了以KSH-71为原料,在180℃反应温度下,添加掺量20%的40目橡胶粉及改性助剂制备橡胶沥青,其各项指标均符合交通部橡胶沥青技术标准的要求,整体性能得到较好的改善,表现出良好高低温性能。  相似文献   

16.
天然岩沥青改性沥青试验研究及工艺优化   总被引:3,自引:0,他引:3  
对天然岩沥青的湿法改性工艺进行了研究,按照常规性能指标、Superpave性能分级对不同惨量下的岩沥青改性沥青进行了评价;同时利用正交实验法对剪切改性工艺进行研究,优选出岩沥青改性沥青的最佳工艺参数设置。  相似文献   

17.
王家主 《公路》2011,(9):211-215
采用废旧塑料和增黏剂合成的MPE颗粒,可在道路沥青混合料拌和时直接投入,起到对道路沥青改性的作用,省去了在加工厂制备生产改性沥青的过程.为研究MPE对沥青的改性作用,选取两种基质沥青,测定其四组分含量,通过高速剪切设备制备不同MPE掺量的改性沥青,分别对其进行沥青性能的检测,绘制各项沥青性能随MPE掺量的变化曲线.试验...  相似文献   

18.
为了研究高黏复合改性橡胶沥青应用在透水沥青路面中的性能,依托实体工程,在PAC-13、PAC-20型透水性沥青混合料中使用高黏复合改性橡胶沥青,研究了高黏复合改性橡胶沥青混合料的各项路用性能和渗水系数,并与高黏改性沥青混合料进行了对比。结果表明,PAC-13、PAC-20型高黏复合改性橡胶沥青混合料的最佳油石比与同级配类型的高黏沥青混合料基本相同;PAC-13、PAC-20型高黏复合改性橡胶沥青混合料各项路用性能均优于高黏沥青混合料,其渗水性能也较为突出。  相似文献   

19.
依托某高速公路岩沥青改性试验路,研究岩沥青改性AC-20混合料的级配设计,并通过室内试验对其主要路用性能进行评价。结果表明,岩沥青中改性剂有效成分为25%,岩沥青AC-20混合料的级配靠近规范级配范围的中值和下限,最佳油石比为4.15%;岩沥青改性AC-20混合料的水稳定性和抗车辙性能良好;从冻融劈裂强度和应变变化率来看,岩沥青与SBS改性的AC-20混合料均具有较好的低温性能和抗老化性能;建议采用干法拌制岩沥青,并通过合理的碾压工艺和碾压遍数提升其压实度、动稳定度。  相似文献   

20.
沥青存储加热处理是公路养护部门在沥青路面施工养护中不可缺少的工艺过程。由于公路养护工程使用沥青量大、价高,且属于有毒物资,因此沥青储存加热处理质量的好坏直接影响到工程成本、施工进度、原燃材料的利用率和安全、文明生产等问题。我省公路部门在对沥青的存储加热处理方法上长期处于落后状态。采用一般运输车运输,包装采用装运汽、柴油的旧油桶。人工装卸油桶,露天堆放。需用时人工搬至烘烤排灶上燃煤加热,待桶内沥青熔化后通过一斜槽流入脱水油锅加热脱水,  相似文献   

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