应力吸收层在地下道路复合式路面结构中的应用研究

该文结合橡胶沥青应力吸收层在地下道路复合式路面结构中的应用。应用BISAR分析软件分析应力吸收层模量及厚度对层间最大剪应力的影响,随着应力吸收层厚度的增加,层间剪应力减小,层间剪应力随着应力吸收层回弹模量的增加而增大。同时结合实体工程介绍了了橡胶沥青应力吸收层的施工工艺及质量控制指标与方法,可供类似工程参考。     

道路横向加速度变化率作为线形舒适性评价指标的探讨

该文通过对汽车在道路平曲线上行驶状况、受力情况的分析,从行驶力学的角度确定了横向加速度和轴向加速度的关系,进一步推导出综合了路线平、纵、横的横向加速度变化率模型。提出了以横向加速度变化率为指标来评价道路线形舒适性的方法,并结合实际工程,应用该评价方法的对路段线型舒适性进行了评价检验。     

布敦岩沥青掺配工艺研究

采用改进的沉降试验研究布敦岩沥青(BRA)的掺配工艺及其改性沥青的贮存稳定性,并在实际工程中进行了验证。试验结果表明:BRA在沥青中极易沉淀,不同层位BRA改性沥青的灰分含量、软化点相差较大,严重影响改性沥青的路用性能。采用"干法"工艺可以充分发挥BRA的改性作用,有效避免BRA沉降的问题。工程应用表明,使用"干法"工艺生产的BRA沥青混凝土具有较高的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性能。     

浅析知识经济及其对物流的影响

１怎样认识知识经济从时间界定来说，农业经济差不多维系了数千年，工业经济的跨度大概是２００多年。７０年代初，托夫勒在《第三次浪潮》中提出了“后工业经济”，以后有人提出“信息经济”，１９８６年英国又提出“高技术经济”，作为“知识经济”第一次正式提出是１９...     

江淮卡车亮相上海

2006年4月16-18日,在上海展览中心举办的2006中国卡车展览会上,安徽江淮汽车股份有限公司一改往日低调的作风,携旗下格尔发牵引车、混凝土搅拌车和刚刚“参军”的帅铃轻卡3款主力车型倾力参展,成为了本次展览会的一大亮点。本次亮相的格尔发6×4牵引车匹配国内成熟的动力总成,主副梁采用6000t压力机1次冲压成形,主副梁之间没有空隙更不会错位,承载能力和使用寿命都达到了很高的标准。前桥采用韩国技术井充分考虑到中国的道路情况和物流市场的需要而进行加强式改进,截面更宽更高,承载能力增加到7.5t,达到国内目前的先进水平。后桥采用江淮专门为长途牵引车研发的节油新品,充分考虑了发动机转速和变速器速比匹配之后进行优化,达到了经济省油的效果。该车型适合高速重载,受到了许多物流公司和个体运输用户的好评。江淮格尔发混凝土搅拌车是江淮汽车公司严格按照国家更高排放标准设计和生产的,在秉承格尔发底盘和驾驶室的同时,通过严格匹配,选择了更适合国内搅拌行业的先进动力总成,其排放达到了欧Ⅲ标准,并具有向欧Ⅳ和欧Ⅴ的开发潜力。该类型的搅拌车完全可以满足用户对使用年限、出勤率、排放标准的更高要求,完全可以替代同类型的进口搅拌车。     

壁面展向周期振动减阻机理及其二维波谱分析

利用直接数值模拟(DNS)对壁面作展向周期运动的槽道湍流进行研究,建立了槽道湍流数据库.通过改变振幅大小和振动周期,可以使壁面摩擦阻力明显减少.随着平均减阻率的增加,壁面阻力随时间的变化也更加稳定并呈现出较大周期的变化.将一个典型的阻力变化周期分成三个不同区域进行讨论,对湍流脉动能的二维波谱进行了定量分析,进一步揭示出壁面展向周期振动抑制湍流、实现减阻的内在机理.     

管件质量现状及提高安全运行性的研究

管件作为管线的重要部件,在供暖、供水、动力输送、海洋工程等领域应用广泛,其使用环境多为高温高压等特殊条件,不规范的生产及应用将产生较大的安全隐患。通过近期监督抽查结果及安全事故的分析,针对管件产品常见的失效模式,提出产品生产及应用的改进建议,保障产品科学使用及安全运行。     

在西班牙与假人＂争＂座位

出了西班牙首都马德里飞机场,我来到了出租车等候点。见到有客人,出租车司机都热情地招呼,我就直接上了最靠近的那辆车。     

涡流检测技术在管道通径器中的应用研究

管道测径清管器已成为新建管线验收的重要设备之一.针对传统的测径清管器不能准确确定管径变形的具体位置问题,文中提出将涡流检测技术检测管道曲面方法应用于管道通径器中.文中重点介绍了涡流检测技术原理,利用电涡流传感器分别对平面、曲面钢板进行仿真和实验.仿真和实验结果验证了利用电涡流位移传感器对曲面钢板进行检测的可行性和准确性;为新型通径器应用的电涡流位移传感器方案提供依据,提高测径清管器的检测效率.