宝来轿车冷车不易起动故障

故障现象：一辆宝来L6L手动变速器轿车，行驶里程1．6万km。该车早晨起动时需打几次火才能“着车”，起动后发动机抖动严重。     

凯越1．6L轿车

高速行驶时发动机经常自动熄火 故障现象一辆2004款凯越1．6L轿车，高速行驶时发动机经常自动熄火，且熄火后发动机不能立即起动，需等待几秒后才能起动着机。     

宝来车冷起动困难

一辆宝来1．4L轿车(手动档)，累计行驶1．6万km，出现冷起动困难，需起动几次发动机才能着火，而且着火后发动机抖动严重的故障。     

威驰轿车冷起动困难的故障原因分析及排除

1故障现象 一辆2007年11月出厂的天津一汽威驰轿车GL型，配备2SZ型发动机，已行驶3万km。其故障现象为：当天气比较冷（约10℃）时去着车，不能立即起动，要打4～5次点火钥匙才能起动，有时甚至根本不能起动；当温度较高（约20℃以上）时，汽车容易起动一些．着车后发动机有轻微抖动，行驶过程中动力性没什么影响。     

这辆桑塔纳轿车怠速抖动缘于进气道过脏

故障现象：一辆桑塔纳轿车,采用AFE型发动机,其供油系统为博世M1．5．2燃油喷射系统。早晨冷车时启动发动机,需启动两三次才能着车,着车后,发动机怠速轻微抖动,急加速回火,缓加速正常。热车后怠速好转,行驶中加速无力．急加速矬车。     

该桑塔纳2000GSi型轿车为何停车一段时间后启动困难

故障现象：一辆桑塔纳2000GSi型轿车，发动机熄火后立即启动时，发动机可顺利启动；若停车5～6分钟后再启动，则需2-4次才能启动着车，启动后，发动机工作正常。     

BJ5030型汽车起动困难故障排除

故障现象：一辆BJ5030ZXXYH1汽车，累计行驶里程7万km。该车发动机熄火一段时间后不易起动，通常需要连续起动5～8次才能成功，有时甚至需要更多次，但发动机起动后备工况均工作正常。     

上海大众波罗轿车不易着车且着车后游车

故障现象：一辆大众波罗轿车，发动机排量为1．4L，发动机怠速游车，诊断时故障码显示电子节气门故障，但做不了匹配，后来车主就去大众特约维修站换了一个新的节气门，用了一个星期后，发动机不好着车，总是要启动很多次才能着车，并且着车后加不上速，发动机的转速忽高忽低，在300～1600r／mjn之间游车，车辆根本无法正常行驶，     

一起氧传感器不良引起的发动机故障

一辆德国原装奥迪轿车(发动机排量为2．8L，带空气流量传感器和双氧传感器)，冷机起动比较容易，但无法加速，只能怠速运转；发动机暖机后，加速尚可，但有时出现熄火现象；刚起步时进行加速，反应较慢(加速踏板踩下后，需过1～2s后才有反应)。     

奥迪发动机喷油器密封圈损坏引发的冷起动困难

故障现象：一辆第一汽车集团公司生产的采用机械喷射发动机的奥迪车，在冷态时发动机起动困难，一般要6～8次才能起动成功，且冷车状态下怠速抖动。热车后发动机起动正常，汽车行驶中动力也正常。     

上海大众全新帕萨特行驶偶尔熄火

车型：全新帕萨特1．8T自动挡，发动机型号为CEA。行驶里程：12405km故障现象：客户反映该车行驶中有时突然熄火，熄火后要多次启动才能着车。故障诊断：1．由于是偶发性熄火，路试有可能无法捕捉故障现象，所以只有使用诊断仪对令车控制系统进行诊断，诊断后发现变速器、ABS、电子转向助力系统等都存在故障码．而发动机显示限常（如图1、图2所示）。     

别克君威轿车发动机故障三例

1．发动机起动困难 一辆别克君威轿车，装备2．5L发动机，累计行驶里程4．8万km。据车主反映，该车无论是冷车还是热车，每次起动都要花费大约30s的时间才能勉强起动，但起动后工作正常。     

别克君威轿车发动机故障三例

1发动机起动困难 一辆别克君威轿车，装备2．5L发动机，累计行驶里程4．8万km。据车主反映，该车无论是冷车还是热车，每次起动都要花费大约30s的时间才能勉强起动，但起动后工作正常。     

帕萨特B5轿车不易起动故障排除

一辆帕萨特B5轿车，装备1．8LAEP直列四缸电喷发动机，行驶里程13万km。该车冷车时起动困难，反复起动几次才能成功，且需要反复的次数越来越多。热车时较容易起动，但偶尔熄火，再次起动后一切正常。     

征稿启事

车型：奥迪A6 1．8T手动变速器。 行驶里程：73000km。 故障现象：发动机怠速运转时偶尔抖动一下（喘气），间隔2～3min一次．发动机启动、加速等一切正常。     

宝来车无法起动

故障现象 一辆宝来轿车，采用1．8I＇发动机和自动变速器，累计行驶了4万km，在一次正常行驶过程中发动机突然熄火，熄火后无法起动。据车主介绍，该车是购回后第1次出现故障。     

帕萨特B5车发动机难起动

一辆2004款帕萨特B51．8T轿车（采用AWL发动机），累计行驶了近8万km，最近出现发动机起动困难，至少要3次才能起动着机。曾因此更换过火花塞、汽油滤清器等，但故障现象没有丝毫变化。     

2012款天籁车发动机熄火后难起动

<正>故障现象一辆2012款天籁25XL车,配备VQ25DE型发动机,累计行驶里程约为4万km。车辆在正常行驶中偶尔会熄火,每次熄火后发动机都无法立即起动,要等几分钟后才能起动,但发动机起动着机后工作正常。该故障刚开始1天~2天出现一次,最近几天发展到1天出现3次~4次。故障诊断接车后首先进行试车。试着起动发动机,发动机顺利起动,发动机转速稳定在700r/min左右,行驶了约8 km后,发动机突然熄火,无法再次起动,此时发动机故障灯不亮。     

荣威车行驶时进入跛行模式

车辆信息 荣威750D轿车，采用1．8T发动机和自动变速器，累计行驶约2.2万km。 故障现象 行驶时轿车进入跛行模式，发动机转速限制在1800r/min左右（行驶速度在40km／h以下）；发动机怠速偏高，超过1000r／min；故障指示灯点亮。     

迈腾车高速行驶时ESP警告灯异常点亮

故障现象一辆迈腾轿车（采用2．0T发动机），累计行驶约8．5万km，在高速行驶中ESP警告灯异常点亮，发动机随之熄火，熄火后立即起动，发动机不能立即着机。当以160km／h以上车速行驶时，上述故障能再现。