C55微膨胀自密实混凝土在钢管混凝土拱中的应用研究

对C55微膨胀自密实混凝土的原材料、配合比设计、性能及其在钢管混凝土拱中的工程应用进行了研究,为实际工程解决了钢管混凝土拱所需的保坍性好、微膨胀、自密实的高性能混凝土的配制和浇注等应用问题,保证了系杆拱桥拱肋混凝土的灌注质量。     

钢管混凝土配合比设计及施工

钢管混凝土结构是一种介于钢结构和钢筋混凝土结构之间的新型结构，其核心混凝土由于处于三向受力状态，抗压强度和变形能力大大提高。钢管混凝土结构中的混凝土施工工艺多彩用泵送顶升方法，属于免振捣施工范畴，特殊的施工工艺对钢管混凝土的工作性能和硬化性能指标提出了特殊的要求，文中讨论钢管微膨胀混凝土配合比设计中的一些问题，包括混凝土的技术要求、混凝土配合比操作过程及在施工中出现的一些问题。     

桥梁钢管立柱砼的膨胀设计浅析

钢管混凝土用微膨胀混凝土除应满足强度和施工和易性外，还应满足补偿收缩的要求，通过膨胀混凝土的膨胀平行试验验证和优化分析，选定最佳的施工配合比。     

C_(40)钢管拱肋微膨胀混凝土的配制及应用

根据泵送混凝土的可泵性要求,进行C40微膨胀混凝土配合比设计,为钢管拱肋泵送混凝土的施工创造条件,满足了钢管拱肋混凝土填充性设计要求,并对配合比设计及应用提出几点见解供大家探讨。     

锡宜高速公路跨铁路钢管拱微膨胀混凝土灌注

介绍锡宜高速公路跨沪宁铁路钢管拱的结构和位置；论述钢管拱微胀混凝土灌注的技术准备、C50微胀混凝土的配合比、质量要求、灌注工艺以及混凝土密度的检测。     

高性能混凝土施工质量控制的几点建议

如何对高性能混凝土施工质量进行有效的质量控制是高性能混凝土构筑物达到设计使用寿命的关键所在.通过现场施工实例,从室内配合比设计和现场施工生产两个环节,对如何有效控制高性能混凝土施工质量总结出几点建议供大家参考.     

一种低温超早强微膨胀混凝土施工技术

组合梁斜拉桥桥面板接缝混凝土开裂是该种桥梁施工需要解决的重要问题之一,文章以江苏灌河大桥施工为例,提出了一种低温条件下超早强混凝土施工技术,通过优化混凝土配合比和施工工艺,完善养护条件,保证了冬季施工接缝混凝土质量,室内试验和现场试验结果表明,接缝混凝土开裂风险大大降低。     

C25水下混凝土配合比设计及施工质量控制措施

C25水下混凝土配合比设计 水下C25混凝土配合比的目标是在满足设计指标及施工要求的前提下,达到高性能水下混凝土的要求,使混凝土具有较高的耐久性、抗裂性、低热性、体积稳定性、良好的工作性和经济合理性。为此,我们在混凝土配合比实验设计过程中,采用掺入减水剂和I级粉煤灰、减少水胶比、限制骨料碱活性等技术措施．对配合比进行了优化。     

河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路段高性能混凝土施工质量控制探析

通过对河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路段高性能混凝土施工加以分析,可知在合理选择原材料的前提下,进行适当的配合比设计,并使混凝土施工技术满足要求,即可保证高性能混凝土在项目施工中的质量。     

高性能混凝土在西柏坡高速的施工质量控制

结合西柏坡高速公路(三期)工程使用的高性能混凝土的实践经验,从高性能混凝土的原材料、混凝土配合比设计等几个方面论述高性能混凝在施工过程中的施工要求及质量控制,为同类工程提供参考.     

钢管微膨胀混凝土试验与研究

微膨胀混凝土在钢管拱桥中能够抵消混凝土本身的收缩,并使混凝土初始处于受压状态,从而改善混凝土的力学性能,因此在钢管混凝土拱桥中得到广泛应用.在实践中,对于微膨胀混凝土的膨胀规律还缺乏了解,从而在一定程度上限制了这种新技术的推广.文中利用封闭钢筒里灌装微膨胀混凝土试验,来模拟并研究了钢管混凝土桥梁钢管内混凝土的膨胀情况.采用适合钢管微膨胀混凝土生长模型,其拟合结果与试验数据较吻合.文中还讨论了微膨胀剂含量对膨胀率的影响以及不同膨胀含量下的膨胀规律.     

固城大桥钢管拱微膨胀混凝土配合比设计

文章介绍了钢管拱桥钢管微膨胀混凝土在设计过程中应注意的几个关键因素,提供了一些控制指标,对同类桥梁施工具有一定的借鉴与参考价值。     

青藏铁路高性能混凝土组成设计研究

根据青藏铁路环境特点,分析了低温早强耐久防腐高性能混凝土的技术要求,重点对原材料选择和依据正交试验优化混凝土配合比等进行了介绍,依据本文方法设计的混凝土配合比完全满足施工及规范要求.     

桥梁高性能混凝土应用技术研究

高性能混凝土工程施工作为桥梁工程施工的重要内容,对于桥梁工程施工质量也有着直接的影响。针对桥梁工程高性能混凝土施工工艺,分别在材料质量、配比设计以及具体施工三方面,详细介绍了高性能混凝土工程施工技术要求,可以为施工作业技术人员进行高性能混凝土工程施工管理提供合理的参考。     

论桥梁工程中高性能混凝土的夏季施工

现阶段高性能混凝土越来越广泛地应用在桥梁工程中,提高了结构物在使用年限内的整体质量.结合桥梁工程中高性能混凝土的施工要点与夏季施工的特殊性,从原材料进场、保管到混凝土的配合比设计、配制、拌和、施工工艺等方面,全面论证分析了桥梁工程中高性能混凝土夏季施工的质量控制措施.     

高性能纤维混凝土在桥梁施工中的应用

介绍钢纤维混凝土或聚合物纤维混凝土等高性能混凝土在桥梁铺装及伸缩装置上的使用，配合比设计和主要施工工艺以及施工控制要点。     

长春大街—惠工路高架桥桥面铺装防水混凝土防裂技术

就施工阶段桥面铺装防水混凝土裂缝形成原因进行了分析，结合长春大街—惠工路高架桥的施工实践，提出了防止产生有害裂缝的一系列方法和措施：合理选择原材料、应用“双掺”技术和微膨胀技术、优化配合比设计及合理控制施工等。     

湿热气候下大体积C60高性能混凝土的配合比设计

湿热气候下大体积C60高性能混凝土配合比设计，需解决高温施工条件下混凝土拌和物的坍落度损失、满足大体积混凝土施工和进度要求的凝结时间及适当的水泥用量等问题。利用复合超塑化剂和优质粉煤灰双掺技术，经实践验证，不但便于施工，还取得了较大的经济效益。     

海工高性能混凝土的施工

概述 跨海桥梁工程建设规模巨大,设计使用寿命长,而大桥的建设条件恶劣,处于海水氯化物引起钢筋锈蚀的近海或海洋环境,为提高混凝土结构的使用寿命,尤其是水位变化区及浪溅区混凝土结构在干湿循环、温度变化和氯盐侵蚀共同作用下的使用寿命,结合国内外相关行业技术规范、类似工程的实践经验,对海工高性能混凝土从原材料要求、混凝土配合比配制、施工质量控制措施施工全过程予以总结、探讨。     

高铁隧道小空间42号高速道岔自密实混凝土技术应用

针对隧道内施工42号道岔存在的物流通道局限性,为确保42号高速道岔自密实混凝土施工质量,结合现场自密实混凝土施工方案,针对其各项指标变化引起的施工性能影响,在自密实混凝土原材料选用、配合比设计、工艺试验等方面展开了研究。通过多次试验,对试验结果进行分析,逐步优化配合比设计,最终得出自密实混凝土的施工配合比及其各项性能指标的关系。制定出控制自密实混凝土稳定性的控制措施,保证了道岔混凝土的施工质量,对类似工程具有一定的指导意义。