某汽车变速器轴承异响问题分析与处理

文章针对某型车变速箱装配下线台架试验时出现异响的问题,通过一系列检测分析,确定了产生该现象的原因为四点定位轴承引导间隙小使得轴承无法润滑产生磨损并导致异响;为锁定造成四点定位轴承引导间隙小根本原因,利用质量管理方法来进行分析,确定了主动检测设备维修后未校准是根本原因,并制定了相应的预防措施,避免该类故障的再次发生。     

部分胶段单面粘问题分析及解决

文章基于实际生产中的案例,论述问题的分析解决过程。首先对该问题的基本情况进行介绍。针对装焊胶段在过完烤箱后出现的单面粘问题,阐述分析胶段功能、缺陷形式、胶类型的区别以及车身零件表面情况。然后采用绿带方法的具体分析过程,主要包括对比分析、聚集图分析、小组比较分析,并总结根本原因。最后通过验证根本原因的方式,逐步确定长期措施。本文所采用的分析方法,对生产中出现的质量问题具有重要的参考价值,进而可以减少费用支出,优化质量,提高工作效率。     

变速操纵清晰化研究

重卡汽车目前多采用双软轴操纵机构,行业内普遍存在操纵杆在空挡位置,操纵杆还可以前后、左右晃动,此空档间隙使驾驶员在挂档过程中,不好找到档位,尤其新手,从而影响用户对整车操控的评价。文章通过对空档间隙原因的分析,明确造成换位、挂档不清晰的根本原因,从原因出发提出解决方案,提高驾驶员变速操纵清晰度。     

前后门窗饰板间隙偏小问题分析与解决

随着汽车行业的竞争日趋激烈,汽车产品的感官质量越发受到重视,而外饰匹配是其中一项重要的衡量标准。文章针对某车型前后门窗饰板间隙问题,依据尺寸链详细剖析各个环节的原因,综合考虑项目节点、更改难度、成本等因素,采用了偏差控制的方法有效解决问题。分析过程采取手工样件验证、重复装配实验、Python数据分析等手段,最终消除了缺陷。文章旨在分享实际生产过程中解决相关复杂问题的思路与经验。     

转向管柱调节支架与限位支架干涉问题分析

为解决转向管柱调节支架与限位支架干涉问题,利用三维偏差分析软件3DCS建立误差分析模型,对转向管柱调节支架与限位支架的间隙进行尺寸链计算和装配工艺分析,通过尺寸链计算和影响因素分析,以及转向管柱和车身总成的精度检验,发现问题的根本原因一方面是调节支架与限位支架间隙值设计偏小,另一方面是车身及管梁偏差引起的转向管柱上下安装面夹角超差。     

汽车冷却液加注液面问题分析研究

文章主要分析讨论汽车冷却液加注液面不合格问题,同时提出一些工艺优化加注的措施。首先对汽车冷却液加注的原理、功能和结构等方面做介绍,然后结合汽车冷却系统结构来分析加注冷却液问题。汽车冷却液加注液面过程异常,会导致发动机温度升高报警,特别是直接与高温气体接触的零件,会因受热膨胀影响正常的配合间隙,导致运动件受阻甚至卡死,大大影响整车的行驶性能。文章在大量试验和生产经验的基础上,对汽车冷却液加注液面不合格问题进行分析和提出优化方案。     

某车型汽车座椅SBR不灵敏问题的解决

本篇文章针对某新车型开发过程中碰到的SBR装置不灵敏问题进行了研究,并提供了解决方案。文章详细介绍了问题的根本原因以及解决方法,其中包括鱼骨图分析、缺陷座椅测量分析和关键因素换装分析等。最终,作者通过测试和实验,成功地解决了SBR装置不灵敏问题,为汽车制造商提供了一种可行的解决方案。     

汽车仪表板与手套箱间隙过大成因分析及解决方法

尺寸问题是车身制造与装配的首要问题。文章从整车装配过程中出现的手套箱间隙过大现象着手,分析了手套箱间隙过大产生的原因,重点阐述了仪表板总成结构组成和安装工艺及公差调节器的结构和工作原理,找出解决问题最简单的方法。     

机械加工特殊过程质量管理的问题剖析

在机械加工过程中,存在着特殊加工过程,特殊过程对产品质量起着关键的影响作用,特殊加工过程的管理是机械制造单位进行质量管控的关键过程,因而对特殊过程质量的管理就显得尤为重要。需做好特殊过程质量的管理和监督,才能有效保障产品的质量。文章分析了机械生产中特殊过程管理中存在的问题,分析并讨论了特殊过程质量控制的目的、意义和对供应商特殊过程的控制管理,并且给出了相应的建议,以供参考。     

高等级公路构造物混凝土质量问题的分析及防治措施

文章通过对高等级公路桥涵构造物混凝土存在的诸多质量问题进行详尽的分析,并总结了在事故分析时合理方法的运用,由此在面对混凝土质量问题时可以及时的、有借鉴的、合理的去处理;同时通过质量问题的总结分析,对我们加强生产及泵送施工过程的管理也起到了指导意义。     

汽车玻璃胶在冬季的粘接工艺

汽车玻璃胶是重要的材料,玻璃胶作为玻璃与车身的粘接密封材料,不仅会永久地留在车上,更具有重要的安全作用,同时涂胶工艺对整车质量与生产节拍有着重要的影响。文章对汽车玻璃胶在冬季使用过程中易出现的问题进行讨论和分析,并分别阐述了解决方法。使得在冬季生产环境变差的情况下,能有效提高粘接质量,使粘接结构达到规定强度,避免产生质量下降和影响生产节拍的问题。     

汽车门内饰板间隙面差研究

门内饰板是汽车内饰中重要组成部分,对舒适性有很高的要求。门内饰板间隙和面差对门内饰板外部美观和感知质量起着至关重要的作用,反映了门内饰板的设计和工艺水平。文章主要论述门内饰板的间隙面差研究方法,分析门内饰板内部以及门内饰板和周围环境件的间隙面差,总结了门内饰板间隙面差设置方法和要点,用于设置合理的间隙面差,提高了门内饰板的感知质量和舒适性。     

预应力空心板梁的创新实践与通病防治

先张法预应力空心板梁的施工工艺目前已较为成熟,但是随着规范的更新和各省市对质量要求更严的地方标准的出台,须对传统的施工工艺不断改进和创新才能生产出质量合格的梁板,文章结合焦桐高速公路泌阳段工程施工实际,简要介绍了在预制空心板过程中遇到的问题以及采用的具体创新技术,并对常见质量通病问题提出了一些防治措施,通过这些措施的具体贯彻,显著提高了空心板的生产质量和效率,可为类似工程项目的施工提供借鉴。     

UGI在白车身门框内间隙测量上的应用

随着客户对整车感知质量要求的不断提高,车门的关门力也受到各个汽车制造公司的重视。白车身门框内间隙,对车门的关门力有直接影响,也是白车身质量关键控制项之一。文章主要探讨了UGI测量软件在白车身门框内间隙测量上的应用,通过采用该测量软件,可以精确测量门框任意点的内间隙数据。UGI测量软件的应用,对提高门框内间隙监控能力、提升整车品质具有显著的意义。     

关于一种涂装电泳车门备件生产器具设计及使用

针对汽车涂装车间过程各种备件生产过程中的生产方式、质量标准达成、快速交付、低成本等问题进行分析解决,文章主要从备件器具设计要求与理念、过程捆绑规范、PVC打胶快速转接、质量问题解决来解决备件生产过程的各种难题,确保备件快速生产和交付。为后续各种备件生产及器具设计、质量标准达成、快速交付奠定基础。     

变速器选换档系统气体保护焊质量改善

文章从选换档系统焊接件零件主要焊接失效模式进行阐述,引入焊接件零件质量管控检测方法,用"鱼骨图"分析焊接质量影响因子,并以某一焊接件质量失效模式对焊接质量问题进行分析,并对供应商现场生产过程进行风险评估,为后续供应商现场的持续改善提供一定的指导。     

高压互锁故障检测及电连接器根因分析技术研究

开展电驱动系统工程样机研制阶段高压互锁故障定位,对高压电连接器进行失效分析及根因分析技术研究。研究表明,被分析电连接器端子间存在约20μm左右的间隙,导致高压互锁问题出现;端子材料的回弹性能不足是根本原因。选用回弹性能较好的压接端子材料解决了互锁故障问题,效果验证良好。     

研究尺寸链,提高车身工艺设计水平

车身质量差、表面粗糙、门窗间隙大、漏水焊接后的整体结构强度差,是汽车生产中存在的普通现象.设计及制造的公差分配不合理是出现这些问题的主要因素之一.本文通过尺寸链的分析和计算,论述了车身制造工艺设计过程中的产品公差合理分配方法.     

如何保证发动机曲轴滑动轴承的选装质量

车用发动机曲轴主轴颈与连杆轴颈大都采用滑动轴承配合，具有结构紧凑、成本低、工作性能稳定、噪音小和使用寿命长等优点。但是，这种轴承对选配和组装质量要求高。当作业失误发生座孔圆度和圆柱度超差时，会造成轴承“挤料”过多，或因松动而发生“滚瓦”、“拉轴”等故障。同时，轴承间隙不符要求，也会带来许多问题。间隙过小，会引起润滑油流量少、冷却效果差、油温高、粘度低、油膜薄和摩擦阻力增加等现象的发生；间隙过大，不仅油压降低，而且将产生冲击载荷，增大轴承与轴颈的磨损。     

基于有限元的缸孔变形量分析

在发动机工作过程中,缸套的变形直接影响到气缸套与活塞环间的间隙以及缸套与缸盖间的密封性,从而导致机油消耗增加、产生窜漏、增加损耗和燃油消耗。为了避免这些问题,文章采用有限元方法重点分析预紧力作用下的气缸套失圆问题。结果表明,发动机第1缸和第4缸的变形量过大。通过增加壁厚很好地解决了此问题,说明有限元分析可以在设计初期解决缸孔变形的问题。