强化拖消两用船消防监管 增强水上灭火救援战斗力

正为积极发挥长江南京水域拖消两用船的灭火救援作用,增强长江南京水域水上灭火救援战斗力,长江航运公安局南京分局联合南京市港口局、南京海事局强化了对辖区拖消两用船的消防监管。近期,3家单位依据《消防船消防性能要求和试验方法》《钢质海船入级规范》消防船补充规定和《船舶检验证书》等规范和标准,联合对长江南京水域内的3艘拖消两用船的灭火系统、设施、器     

长江南京航道局到中国移动南京分公司调研数字档案室建设工作

正近日,长江南京航道局周向丽副局长带领档案中心全体人员到中国移动通信集团江苏有限公司南京分公司就数字档案室建设等方面进行实地调研。周向丽简要介绍了本单位建设发展概况,并就此次调研目的进行了详细说明。业务交流过程中,南京移动公司档案人员首先介绍了本单位数字档案室建设基本情况,就档案收集、整理、利用等方面进行了在线演示,并对长江南京航道局档     

长江南京以下12.5 m深水航道二期工程通过竣工验收

<正>5月20日,经过一年的试运行,由中交集团所属一航局、二航局、三航局、天航局、上航局、一航院、二航院等多家单位参建的长江南京以下12. 5 m深水航道二期工程顺利通过竣工验收,进入正式运行阶段。根据测算,工程实施后平均每年可直接为沿江地区实体经济企业节约水运物流成本15. 5亿元。长江南京以下12. 5 m米深水航道工程是长江经济带发展规划纲要、国民经济和社会发展"十二五"     

2014长江江苏段水上反恐灭火综合演习在南京举行

<正>7月16日,由长江航运公安局主办,长江航运公安局南京分局承办,江苏省公安消防总队、南京海事局、南京港口集团、南京市轮渡公司等单位协办的2014长江江苏段水上反恐灭火综合演习在南京长江水域举行。演习中3名"恐怖分子"劫持一艘满载2000t柴油的"江海1号"油船和4名船员从长江上游进入南京水域,并在油舱内安放定时爆炸装置,企图让油船撞击水上重要目标并引爆油船,造成恶劣的社会和政治影响。     

强化拖消两用船消防监管增强水上灭火救援战斗力

为积极发挥长江南京水域拖消两用船的灭火救援作用,增强长江南京水域水上灭火救援战斗力,长江航运公安局南京分局联合南京市港口局、南京海事局强化了对辖区拖消两用船的消防监管。依据《消防船消防性能要求和试验方法》、《钢质海船入级规范》消防船补充规定和《船舶检验证书》等规范和标准,6月24日,3家单位联合对长江南京水域内的3艘拖消两用船的灭火系统、设施、器材、药剂等技术性能,以及应急救援预案及演练、危险货物监护流程、设备器材维护保养、停航维修等单位管理情况进行了检查。     

50m级长江A型航标船“宁道标1005”顺利完工交付

正11月30日,由江苏通洋船舶有限公司建造的50m级长江A型航标船"宁道标1005"在长江扬中航标器材维修中心码头顺利通过验收并交付。这是长江下游第4艘50m级航标船。长江航道局、长江南京航道局、武汉长江船舶设计院有限公司等单位领导和代表参加了该船完工交付。     

长江南京航道局镇江航道管理处组织召开工作船码头安全性检测评估报告专家评审会

正6月10日,长江南京航道局镇江航道管理处在镇江组织召开了《长江镇江航道处工作船码头安全性检测评估报告》专家审查会,来自镇江海事局、镇江市长江河道管理处、苏交科集团、南京瑞迪建设的特邀专家和长江航道局、南京航道局上级领导以及南京市水利科学研究院等共计17人参会。据了解,2012年11月,长江南京航道局镇江航道管理处征润州新码头下游200m左右发生岸     

南京水运资产重组更名长航油运

南京水运公司2007年非公开发行股票暨资产重组方案已于2007年12月19日实施完毕,公司实际控制人中国长江航运集团已将其拥有的全部海上运输资产注入公司。根据公司2006年度股东大会决议,并经南京市工商行政管理部门核准,公司名称已变更为"中国长江航运集团南京油运股份有限公司"。     

长江南京段:公安、消防、海事、港口管理局对危化品码头开展联合执法整治

正2月15日,长江船运公安局南京分局水上消防支队、南京市消防局、南京海事局、南京市港口管理局组成联合执法小组,对长江南京新生圩水域危险化学品码头开展消防、防污染等联合专项检查整治。各行政执法部门按照各自职责对危险化学品码头落实安全管理制度、消防监护措施、应急预案、消防安全设施和器材以及防污染工作等进行全面检查,对发现的14项安全隐患问题进行现场     

长江南京航道处落实生态环保举措防污工作初见成效

<正>为全面贯彻落实长江经济带生态文明新时代发展理念,自5月21日至6月1日,经过长江南京航道处严格改造的船舶生活污水处理装置,已被各机动船舶全部安装到位并投入运行使用。据了解,根据南京市交通局和南京海事局共同召开的"港口防污动员布置会"相关要求,南京     

锻压生产信息发布和交流会在南京召开

为交流锻压生产技术、产品、设备及情报信息,沟通生产、科研、厂矿的产、供、销渠道,活跃锻压生产的技术市场,由上海交通大学和南京绿洲机器厂主办的“中船总公司锻压专业情报网锻压生产信息发布和交流会”于一九九○年十一月二日至五日在南京召开。来自中船总公司系统及地方企业、院、所和高等院校共46个单位的64位代表出席了会议。应邀出席会议的还有南京市科协、南京市机械局、南京市工程学会、南京     

长江南京航道处现场测试新型水面流速流向跟踪测量管理系统

<正>近日,新型水面流速流向跟踪测量管理系统已研制完成,于10月30日在南京长江大桥桥区航道进行首次测试。长江南京航道局、长江南京航道处对此次测试工作高度重视,该处班子全体成员和长江南京航道局测绘处副处长翟信德一同来到"宁道测502"轮,现场指导测试工作。经测量人员现场测试,新型测量浮标由浮球     

一航局、二航局中标长江南京以下12.5m深水航道二期整治工程

<正>近日,一航局、二航局接连中标长江南京以下12.5 m深水航道二期整治工程和畅洲和仪征水道整治工程,中标总额约18亿元。长江南京以下12.5 m深水航道二期工程河段全长约227 km,主要施工内容是整治长江福姜沙、口岸直、和畅洲、仪征4个重点碍航水道,将12.5 m深水航道由南通天生港区上延至南京新生圩港区。一航局中标的和畅洲标段位于江苏镇江与扬州之间的镇扬水道,属于镇江长江豚类国家级自然保护     

蛟龙护航保安全——记长江航运公安局南京分局消防支队

<正>长江航运公安局南京分局水上消防支队现设有三个消防中队,主要担负长江南京段水域、港口、码头、船舶、水上加油站及沿江52家消防安全重点单位、20余家非消防安全重点单位的消防监管、灭火救援和抢险救灾职责。仪征中队设在仪征危化品集散港区、栖霞中队设在南京新生圩危化品集散港区、下关中队设在南京江心洲分局警备码头基地。2014年5月,国务院提出开启长江经济带的战略部署;6月11日,国务院总理李克强主持召开国     

创新环保电池助力生态航道建设

正近日,航标专用超级电容电池研制与应用项目验收评审会在长江镇江航道处召开。长江南京航道局、长江镇江航道处、联合绿业储能技术镇江有限公司代表及江苏大学特邀专家参加了此次会议。航标专用超级电容电池是镇江航道处和联合绿业储能技术镇江有限公司联合研制的。评审会上,评审组听取了研制单位的汇报,审阅了有关材料,并对项目部分内容进行了质询和讨论。评审组一致认为验收材料齐全,符合项目验收要求。航标专用超级电容电池具有高效储能、安全     

南京龙潭港区发展战略SWOT研究

<正>南京龙潭港区位于南京市东部栖霞区沿江,是目前长江上规模最大、设备最先进的综合性深水港区,2004年3月正式投入运营。龙潭港区共分七期建设,现正运营的一期工程共3个5万吨级泊位和2个千吨级集装箱专用泊位。2005年11     

南京长江第五大桥最高主塔封顶

正近日,公规院主持设计,二航局、二公局参建的南京长江第五大桥最高主塔顺利封顶。南京长江第五大桥线路总长10. 3 km,主桥为中央双索面三塔组合梁斜拉桥,长4 134 m、跨径1 796 m,中主塔塔高175. 4 m。大桥为双向六车道,设计速度100 km/h,于2017年5月开建,预计2020年底建成通车。工程首次在大跨径桥梁结构中采用钢混组合索塔结构型式,具有承载力高、抗震性强、耐久性好     

长江南京以下深水航道生态建设与保护技术及措施

为探索长江生态航道的建设,依托长江南京以下12.5 m深水航道建设工程,针对工程河段生态环境特点及保护需求,研发多种生态型整治建筑物结构。在工程受影响区域,探索人工鱼巢、生态浮床等生态修复尝试。计算与分析潮汐河段施工引起的水体悬浮物浓度对取水口及水源地影响,提出防护方案。在研究噪声对江豚影响的基础上,提出声学驱赶与声学诱导技术。提出全过程的生态环境保护措施与管理办法。成果均已应用于长江南京以下深水航道工程,结果表明生态效果良好,无生态环境事故发生。     

南京长江隧道全线贯通

2009年8月22日上午，由中国铁建十四局集团承建的南京长江隧道工程全线贯通（左线隧道已于5月20日贯通）。这标志着长江流域工程技术难度最大，地质条件最复杂、挑战风险最多的越江隧道取得重大突破，也标志着我国超大直径盾构隧道的施工技术水准达到了一个新高度。     

依托长江黄金水道发展南京物流的思考

本文通过对长江航运现状的分析，结合当前南京市区位优势、运输系统、经济情况、物流资源情况等，提出了南京市依托长江航运的优势大力发展现代物流行业的若干建议。