高速公路项目全过程造价控制研究

基于高速公路项目管理的要求及多年项目造价管理工作实践,在分析高速公路全过程造价控制意义的基础上,研究了高速公路建设项目全过程造价控制方法,分别从决策阶段、设计阶段及实施阶段探讨了工程造价的关键控制方法,并结合实践总结了其控制技术,为相关工程造价控制提供实践基础。     

常吉高速公路项目全过程造价监控

为解决目前公路工程项目全过程造价管理中存在的问题,合理降低工程成本,文中基于成本核算理论,针对常吉（常德-吉首）高速公路工程造价管理的特性,提出了公路工程项目全过程造价监控模型,说明了全过程造价监控中各环节的关键问题。     

项目代建制中的全过程造价管理探讨

该文在简单回顾造价管理理论的基础上,指出代建制模式实施全过程造价管理的优势和特色,并从建立造价分解结构、强化投资与设计造价过程,以及合同管理等三个方面阐释了项目代建制模式下如何有效地实施全过程造价管理。     

公路工程项目造价全过程控制及案例分析

公路工程造价控制贯穿于项目决策、工程设计、招投标、建设施工及竣工验收整个过程,做好造价全过程管理对节约建设成本、提高工程质量具有重要意义.文中以湖北省某公路工程建设项目为例,论述全过程造价管理的基本内容,分析公路工程项目造价控制中存在的问题并探讨解决措施.     

BIM技术在工程建设全过程造价管理中的应用研究

阐述了BIM在建设工程全过程造价管理中的应用价值及优势特点,通过BIM可以有效地解决全过程造价管理实施中存在的一些问题(信息管理问题、各阶段的造价管理问题、各阶段之间的协调问题、各参与方之间的协调问题),提出了基于BIM的建设工程全过程造价管理体系的优越性。其后对BIM在建设工程全过程各个阶段中的具体应用内容进行了概述。     

论全过程的造价控制与管理

我国现代化建设进程加快使得工程项目增多，成本造价控制作为相关企业工程的核心内容，不可避免的成为工程建设项目的难题。本论文重点分析讨论了在全过程中实施全过程造价控制与管理的措施，对于提高工程全过程造价管理控制水平具有一定的借鉴意义。     

基础设施项目投资风险灰色预测模型研究

应用挣值管理理论对基础设施项目实施阶段投资风险进行定量描述，应用灰色理论建立基础设施项目投资风险灰色预测模型，运用该模型可以对基础设施项目实施阶段的投资风险进行预测，为投资风险的预警提供依据。     

加强设计阶段造价管理有效控制公路工程投资

公路工程造价管理贯穿于项目建设的全过程,设计阶段是造价控制的关键阶段.在分析目前设计阶段造价管理存在的各种问题的基础上,提出了加大监督力度、推行招投标、加快设计监理工作的推广、保证设计周期和设计文件的完整性、推行限额设计、推广标准化设计、把握技术与经济的统一、完善设计审查制度、提高造价人员素质、改进设计取费办法等对策.     

基础设施项目投资风险灰色预测模型研究

应用挣值管理理论对基础设施项目实施阶段投资风险进行定量描述,应用灰色理论建立基础设施项目投资风险灰色预测模型,运用该模型可以对基础设施项目实施阶段的投资风险进行预测,为投资风险的预警提供依据.     

高速公路工程项目投资决策阶段工程造价控制研究

建设项目投资决策阶段的造价管理是造价控制的源头,它对建设项目全过程的造价控制起着决定性的作用。在整个工程项目建设的过程中,投资决策阶段虽然投入的费用与其它阶段相比较少,是控制造价管理的关键阶段,对全过程工程造价的影响较大。     

浅谈市政工程造价的控制与管理

工程造价的控制与管理,就是要在建设项目的决策、设计和实施阶段对工程造价进行全过程的监督与管理,把建设项目的造价控制在科学合理的范围之内。该文通过分析当前市政工程建设主体市场的发展趋势,对建设项目在实施过程中存在的几个关键环节进行了探讨。     

建筑施工企业成本控制之我见

建筑施工企业的成本控制贯穿于施工的全过程,只有建立起全面的企业定额管理制度和责任成本管理制度,才能有效地控制企业的成本。     

浅析建设项目供应商的选择及存在问题

在建设项目管理的全过程中,供应商的考察和选择是非常关键的环节之一。供应商的选择直接影响到项目的质量、成本和进度。目前项目的业主及从事项目管理的单位对项目供应商的选择都有一定的重视,而且制定了相关供应商考察和评价的工作流程。该文主要分析了建设领域对供应商选择的几种方法并对其中存在的不足提出了自己的看法。     

建设工程评标方法的制定及其发展目标

分析现行评标办法的利弊,通过“经评审的最低投标价法”评标办法在我国实施以来出现的问题,剖析其原因,结合我国目前市场环境以及荆州市市政基础设施工程项目中招标的实践经验,提出“合理低价法”的评标办法,同时逐步采取措施,建立健全的市场管理体制,将评标改革的目标向“经评审的最低报价法”过渡,与国际惯例接轨。     

浅谈建设项目全过程投资控制

在工程项目的建设全过程中予以投资控制是项十分重要的工作。本文对项目可行性研究阶段、设计阶段以及实施阶段如何进行投资控制作了一些探讨。     

浅议EPC总承包项目的财务风险管理

EPC总承包项目管理模式是业主与总承包商签订工程总承包合同,即业主将建设工程发包给总承包单位,由总承包单位负责整个建设工程的设计、采购、施工,并对所承包的建设工程的质量、安全、工期、造价等全面负责,最终能够向业主提供一个符合合同规定、满足使用功能、具备使用条件并竣工验收合格的建设工程承包模式。由于这种模式能够给业主带来出色的综合服务功能,近年来国内建造市场已越来越多地采用这一模式。但在项目实际运营过程中,由于项目管理人员的项目管理能力、资金管控能力、成本控制能力不尽相同,往往导致项目的获利能力不同。在这一领域如何发挥财务人员的职能,进行有效的财务风险管理,提高项目的获利能力已成为EPC项目管理的一个重要方面。该文结合实际工作经验通过对项目财务管理工作中可能存在的风险进行分析,探讨EPC总承包模式下财务风险管理思路和方法,可供同行商榷。     

施工企业成本管理之我见

建筑行业门槛低,市场竞争激烈,利润不断摊薄。施工企业面临严竣经营形势,唯有强化成本管理,增收节支,才能在经营活动中有所收获。该文通过对建筑公司在企业及项目部两级成本管理方面的制度、规则及策略进行分析,总结了施工企业在市场经济条件下成本管理方面的部分经验,对施工企业提高市场竞争力和经济效益将有一定的借鉴作用。     

对加快农村汽车客运站建设及运营管理的分析

农村汽车客运站是农村道路运输的重要公益性基础设施，是整个道路运输市场体系的重要组成部分。农村汽车客运站的建设对改善农民群众出行条件、提升乡镇公共服务水平、推动农村经济发展、服务“三农”、建设社会主义新农村具有重要意义。文章针对当前农村汽车客运站建设及运营管理存在的问题，提出整改思路。     

公路养护管理系统在公路养护工程造价管理体系中的定位研究

针对公路养护管理系统和养护工程造价管理系统在养护工程费用分析和经济分析等方面可能存在功能重合的问题,分析了网级养护管理系统和项目级养护管理系统的造价管理功能特点,并利用灰色关联度分析法进行了项目级养护管理系统与可行性研究之间的比较,从而明确了公路养护管理系统在公路养护工程造价管理体系中的功能定位。结果表明:项目级养护管理系统在大修工程、专项工程或改建工程时相当于项目建议书或初步可行性研究,具有初步估算和经济评价的功能,与它们的工程可行性研究功能不重合,而在中小修时则相当于概算的功能;网级公路养护管理系统则具备养护规划阶段的养护工程造价管理功能。