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根据齿轨铁路的工程特点,分析齿轨铁路基础设施综合维修的相关需求。借鉴国内既有铁路的综合维修模式,提出适合齿轨铁路的综合维修模式。进而对综合维修体系的组织机构设置及具体机构布点提出了建。 相似文献
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铁路养护管理要求铁路工务线路养护工作必须有高质量的水准,并在不断加强铁路工务线路管理工作的同时,有效提高铁路工务线路工作的安全度及可靠性。鉴于此,阐述了我国铁路工务线路养护维修的基本概况,全面分析了铁路工务线路养护中存在的各种问题,并提出了一系列提高铁路工务线路养护管理水平的相关措施,以期为我国建立全面的铁路工务养护管理体系提供参考。 相似文献
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浩吉铁路是国家铁路投融资体制改革示范项目,移动设备生产力布局是影响建设投资与运营成本的重要因素。基于提升移动设备运用效率、降低维修成本、提升项目效益的主要目标,根据铁路规章、标准及相关要求,结合浩吉铁路集疏运布局、重载运输组织、货流特征,研究提出了移动设备生产力布局目标、基本原则和思路,设计了移动设备生产力布局的机车车辆装备、机车交路、沿线机辆设备设施方案,为浩吉铁路移动设备生产力布局优化,探索机务车辆专业融合发展提供技术支撑。建议浩吉铁路移动设备布局按照综合一体化管理方式进行结构设计,机务车辆主要生产设施可选择集中设置,辅助配套设施可选择融合兼顾方案。 相似文献
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长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年) 总被引:1,自引:1,他引:0
《综合运输》2014,(11):14-25
为统筹长江经济带交通基础设施建设,加强各种运输方式有机衔接,完善综合交通运输体系,特编制长江经济带综合立体交通走廊规划。规划期为2014—2020年。一、规划基础(一)现实条件 改革开放以来,长江经济带交通基础设施建设成效显著,路网规模持续扩大,结构布局不断改善,技术水平明显提升,运输能力大幅增强,初步形成了以长江黄金水道为依托,水路、铁路、公路、民航、管道等多种运输方式协同发展的综合交通网络。 相似文献
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铁路是国家基础设施的重要组成部分,铁路建设对综合运输体系的形成以及城市化和人民生活都具有长期的重要影响。长期未得到应有发展的我国铁路加快了建设步伐,这是令人欣喜的,但在目前的铁路建设中也暴露出一些需要重视和思考的问题,其中有些涉及到重大战略决策。 相似文献
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现代化的综合交通运输体系是现代物流体系的重要环节,也是现代化物流体系赖以和发展的基础。但是,目前我国交通基础设施技术装备及管理都落后,各种运输方式内部结构水平低下,运力结构不够合理,运输效率和效益较低。相对高速发展的经济和物流需求而言,我国铁路运力偏紧、沿海水路运力偏紧、港口疏运能力不足,区域交通与物流一体化水平不高。同美欧日等发达国家相比, 相似文献
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《现代隧道技术》2021,(2)
检测和监测是铁路隧道施工质量的重要控制手段和其安全运营的重要保障手段。随着铁路网规划实施、投入运营的铁路隧道日益增多,我国已经进入铁路隧道养护维修高峰期。与铁路隧道蓬勃发展不相符的是,我国在隧道检测监测方面存在检测监测体系不完备、制度不完善、技术标准缺失、检测效率低、技术单一等问题。文章在充分调研国外发达国家和国内其他行业隧道检查制度及体系基础上,以数字化隧道为管理目标,结合铁路隧道的现场实际情况和运维特点,提出了一套铁路隧道全生命周期检测监测体系,该体系集隧道结构安全检测、状态实时监测、信息采集与通信、动态预警于一体,为铁路隧道运营维护提供技术支撑,保质保安全。 相似文献
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为落实国家碳达峰行动方案,促进交通运输可持续发展,转变交通运输发展方式、构建低碳交通运输体系将是我国交通运输业未来重要发展方向。本文从基础设施、运输结构、运输装备、运输组织、运输管理等五个维度构建了低碳交通运输体系,提出了每个维度内相应的低碳发展方式和发展策略。 相似文献
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“九五”时期,内蒙古自治区在国家的大力支持和帮助下,不断加强对铁路等运输基础设施的投入力度,国铁、地铁、合资铁路的建设和改造速度进一步加快,铁路运输能力进一步提高。各级铁路部门不断深化内部改革,铁路运输质量及效益不断提高,促进了铁路运输事业的较快发展。“九五”期间,自治区铁路建设事业全面发展,开工建设了一大批重点项目。国铁复线化建设加快,新建包兰复线包头至石嘴山段铁路400公里,滨洲复线海拉尔以东路段2001年投入使用。地方、合资铁路建设全面展开,除了对已建成的全国最长的合资铁路——集宁至通辽铁路进行了… 相似文献
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本文通过分析美国铁路基础设施的发展和运输量变化的关系,寻求对我国铁路基础设施发展的启示。研究表明,在相当长的一段时间内,作为幅员辽阔、内陆深远且能源利用又以煤炭为主的国家,我国铁路基础设施的规模还将有很大的提升空间,而在完成营业里程的增长之后,质量的提升将成为铁路基础设施规模不断增长又一的主要动力。 相似文献