第三方物流发展的问题与对策研究

针对我国第三方物流经营分散、低水平重复建设严重等现象,阐述第三方物流概念和运作类型,分析第四方物流引进的原因与第三方物流面临的挑战,提出提升第三方物流资源整合力的重要性和实现途径,论证信息技术、动态联盟和虚拟经营是提升第三方物流整合力的关键因素,最后,给出有关结论.     

何谓第三方物流

根据实际物流承担方的不同，以及相关社会组织在物流过程中所扮演的角色不同，物流形式分为“第一方物流”、“第二方物流”和“第三方物流”等。第一方物流是指由物资提供者自己承担向物资需求者送货，以实现物资的空间位移的过程。     

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首先明确了第三方物流的基本含义，并就影响第三方物流市场发展的几个方面的因素进行了深人分析，第一，分析了生产企业寻求第三方物流服务的原因，第二，分析了制约第三方物流市场发展的因素.借鉴国外第三方物流发展经验，总结出第三方物流主要具有以下几个明显的特征:合同化、个性化服务、专业化、管理集成化、信息网络化等特征.在此基础上提出了发展我国第三方物流市场的几点可行的建议，主要包括:转变传统观念加强服务意识，调整第三方物流企业的组织结构等几个方面.     

论我国第三方物流的现状及发展策略分析

在现代经济环境条件下,第三方物流,作为一个新兴产业,对市场经济主体而言,是新的经济增长点,企业之间的竞争己不再是获得廉价的原材料、产品的生产技术、销售市场的简单竞争,而是企业面对市场和客户建立的快速响应系统与供应链优劣的竞争。以至物流战略逐渐成为企业总体战略中不可分割的组成部分。从第三方物流的内涵及意义入手,分析中国企业开展第三方物流的现状以及存在的问题,企业要意认到第三方物流以及第三方物流所带来的益处,并且提出了关于国内发展第三方物流的建议,构建符合我国国情的第三方物流企业运作模式。     

以压实方体积进行路基土石方调配方法

通过对赣粤高速公路用天然密实方以及压实方进行调配分析，讨论了采用压实方调配的优、缺点，可行性及意义。     

带肋方钢管混凝土桥墩的经济效果分析

计算比较了钢筋混凝土、方钢管混凝土和带肋方钢管混凝土柱的工程造价,结果表明:带肋方钢管混凝土柱比方钢管混凝土柱节省了约42%左右的钢材费用,降低了35%的工程造价;虽然带肋方钢管混凝土柱的工程造价比钢筋混凝土柱高出了47%,但带肋方钢管混凝土柱的施工方便,且可以缩短一半以上的施工工期;在桥墩中采用带肋方钢管混凝土,不仅使墩身具有较大的强度和刚度,而且使桥墩结构轻巧美观,因而综合经济效果良好。     

第三方物流企业的项目管理成熟度模型研究

作者结合第三方物流企业的发展态势对第三方物流服务项目的应用管理进行了研究。本文根据第三方物流项目及项目管理特点，通过执行步骤、项目过程管理、组织发展等三个维度进行分解，提出了基于企业三维项目管理要素的物流项目管理成熟度模型。该模型的实施可以帮助企业实现阶段型飞跃，使第三方物流企业在项目管理的体系模式下进行有目的的组织变革。     

我国铁路介入第三方物流业的可行性分析

从我国第三方物流发展与铁路运输的现状出发,分析了我国铁路介入第三方物流业的可行性,并提出了建立中心辐射式铁路物流管理体制、积极扩展仓储业与建立管理配送中心、强化信息管理、加强服务质量与创新、成本与定价对策等对策,使铁路在第三方物流中占据主导地位.     

混凝土对K型方钢管节点抗震性能的影响

为考察K型方钢管节点主管中填充混凝土对节点抗震性能的影响,对1个K型方钢管节点(空管节点)以及1个节点主管中填充混凝土的K型方钢管混凝土节点进行低周反复荷载试验,根据试验数据,对节点的破坏模式、滞回性能、承载力、延性、刚度和耗能能力进行对比分析。结果表明:K型方钢管节点主管中填充混凝土后,提高了节点的承载力、延性、刚度,但却降低了节点的耗能能力。     

发达国家第三方物流的发展及其启示

介绍了发达国家第三方物流发展的现状,并将其与中国第三方物流情况进行比较,指出如何发展中国的第三方物流.对政府与企业在第三方物流发展中的作用和中国第三方物流的经营形式等问题也进行了探讨.     

基于Java的远程围棋对弈软件的设计

介绍了用Java语言实现的远程围棋对弈软件的设计,该软件由服务方和客户方两部分组成,任意两个TCP/IP连接的机器间通过分别运行服务方和客户方的Java应用程序进行对弈,如将服务方在Web服务器上运行,可实现浏览器与Web服务器间的对弈。     

交互危险行为对双责事故严重程度的影响分析

为了明确交互危险驾驶行为与双责事故严重程度的关系,从驾驶行为方面有效减轻双责事故的危害后果,结合双责事故的特点及各统计分析模型的适用性,采用广义有序logit模型鉴别各种危险驾驶行为交互作用对双责事故受伤严重程度的影响作用,并分析危险驾驶行为对不同等级受伤严重程度的影响规律以及影响机理.研究结果表明:双方驾驶员均偏离车道、双方均分心驾驶、一方超速另一方让行失败、一方超速另一方鲁莽驾驶以及一方违反交通规则另一方让行失败的交互危险行为会显著增加事故严重程度.根据分析结果,提出应对驾驶员做好宣传教育工作促使其养成良好的驾驶行为习惯,并结合超速监测系统、电子执法系统等技术手段加强对危险驾驶行为的监控.      

方腔内热磁致空气自然对流数值研究

建立了处于空间中的孤立永磁体产生的永磁场中的二维方腔热磁自然对流模型,并通过数值计算的方法研究了方腔内空气在重力和磁化力驱动下的自然对流现象.在瑞利数105和磁场强度0.5~3.5T范围内,研究了梯度磁场对自然对流的抑制作用,给出了方腔内磁浮升力场,温度场、流场的变化以及方腔内壁面的换热特性.结果表明:高剩磁钕铁硼永磁体磁场可以明显的抑制方腔内自然对流,与重力场自然对流相比,方腔内流场和温度场发生了明显的变化,剩磁3.5T时Nu减小达47%.     

第三方物流在我国的发展状况

简要介绍了国际上物流管理的发展 ,发展第三方物流的必然性。比较了我国第三方物流的势态以及发展趋势、解放方案     

兰州发展大型第三方物流企业的目标市场定位

第三方物流在中国的发展方兴未艾,是一个新的经济增长点。在沿海发达地区第三方物流业的快速发展的推动下,内陆兰州地区的第三方物流业发展已经具备了一定的基础和规模,竞争日趋激烈。立足兰州第三方物流业市场现状,就兰州发展第三方物流业的市场取向进行了分析探讨。     

欧洲现代物流发展的特点和启示

第三方物流快速发展。第三方物流（Thirdpartylogistics）是指在物流渠道中由中间商提供的服务。中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，他们并不在供应链中占有一席之地，仅是第三方，它通过提供一整套物流活动来服务于供应链。在欧洲尤其在英国，第三方物流市场比较成熟。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76％，且需求仍在增长。有关资料表明，欧洲24％的工商企业正积极考虑使用第三方物流服务；62％的工商企业认为他们有可能在三年内更多地使用第三方物流服务。     

道路运输企业向第三方物流转化的SWOT分析与对策

对道路运输企业向第三方物流转化的优势、劣势、面临的机遇与挑战进行了分析,提出了道路运输企业向第三方物流转化的发展对策。     

超方对大跨度PC斜拉桥成桥线形和塔偏的影响分析及调整

在大跨度PC斜拉桥施工过程中,由于顶板和梁高尺寸控制不严,常存在超方现象.为纠正超方对主梁线形和塔偏的影响,通过现场实测,得到每个梁段的超方百分比和中、边跨超方的分布规律.在此基础上,对超方引起的线形和塔偏误差进行预测.通过影响矩阵,建立了可调参数与目标状态参数之间的关系方程.采用最小二乘法对该方程进行求解,得到调整超方影响的优化调整措施.由实桥调整后的正装计算结果表明:该方法在理论上能显着减小超方带来的线形和塔偏误差,有效地保证了成桥目标状态的实现.     

工程主体方在路面维修改造中重点事项的分析研究

目前,越来越多的已建成高速公路面临着路面维修改造的任务,路面维修改造工程质量的好坏,很大程度上决定于业主方、设计方、施工方等工程主体方各自的水平。分别从业主方、设计方、施工方的角度,对其在路面维修改造工程中应重点关注的事项进行分析研究,希望能对以后的路面维修改造工程起到积极的作用。     

公路运输业向第三方物流涌入的动因分析

介绍了物流及第三方物流的概念,以及我国应用第三方物流的现状,对公路货运业的发展现状进行了阐述和概括.从价值链角度对公路货运业涌入第三方物流的动因进行分析.最后对公路货运业涌入第三方物流提出对策和建议.