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介绍电子数据交换(EDI)系统的发展背景和基本概念,分析了EDI的应用现状及EDI的有关标准,介绍EDI在我国及国际集装箱运输中的应用,展望了集装箱码头EDI在运输中的前景. 相似文献
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国际上,发达国家自60年代末期开始探索EDI的应用.随着国际贸易的发展、电子计算机与通迅手段的发达.EDI在80年代末和90年代初迅猛发展。为了提高在国际市场上的竞争能力,世界上许多国家竞相采取措施,推动EDI的开发与应用.这里也包括了一些行政措施。 相似文献
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随着EDI(电子数据交换)的普遍应用,与EDI相关的法律问题越来越引起人们的重视.在人们关注EDI数据电文的法律效力、数字签名的安全与认证的同时,人们发现,在传统方式下普遍使用的提及并入在电子数据传输的过程中,出现了一些新的情况.本文旨在通过对提及并入问题的探讨来完善EDI条件下的法律构架,以期对我国发展EDI事业提供有益的帮助. 相似文献
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在我国港口和航运部门开展国际集装箱运输EDI应用始于1992年初,当时交通部水运科学研究所计算站顺应世界EDI发展潮流,结合该站开发集装箱码头电脑管理系统的经验和体会,研制成功了“集装箱船舶积载和出口箱电子数据交换系统”(1993年11月通过交通部科学研究院组织的鉴定)。 相似文献
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在对EDI与电子商务异同进行比较的基础上,讨论了EDI与电子商务中的关键技术,介绍了其在交通运输中的应用。 相似文献
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一、EDI信息技术在运输业的应用现状 运输业是最早使用EDI的行业之一,在国外的交通运输领域中,EDI的应用发展迅猛,为此,不少航运公司已明确提出靠岸港口应具备EDI条件的要求。目前,国际运输系统的EDI正朝着全球联网的方向发展。 相似文献
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电子数据交换(EDI)又称“无纸化”,在目前商业活动中发展很快。在国外,推行EDI过程中集装箱运输也是最早的行业之一,现在EDI在我西的集装箱业界也成了热门的话题。本文只介绍EDI大致所包括的内容、范围、目标、条件以及推行EDI的意义。由于推行EDI对促进集装箱运输业的发展有很大的作用,为此本刊拟辟EDI专栏,介绍国内外在集装箱运输业中最新的成就、信息和动态,对国内集装箱运输业中如何开展EDI提出建议和意见,欢迎专家多多赐稿。 相似文献
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<正> 一、港口EDI技术发展的必要性 1.EDI技术是与国际接轨及全球经济一体化的必然选择 我国加入WTO,对外贸易量必然不断增加,只有发展港口EDI技术,才能满足进出口物流的高效、迅速的要求。 2.EDI技术是推动港口向物流中心发展的必要条件 EDI技术可使港口的计算机系统直接同用户、货主、海关、商检、理货等有关机构的计算机系统进行通讯,可使港口根据用户企业的要求开展多种增值服务(如信息查询、数据维护、数据 相似文献
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EDI是介于贸易伙伴之间的计算机应用系统,通过数据网和电信网.按照标准格式化的数据进行直接交换的电子数据交换系统。即EDI用户根据国际通用的标准格式编制电,以机器可读的方式将结构化的信息(例如订单、发票、提货单、海关申报单、进出口许可证等日常往来的“经济信息”),按照协议将标准化件通过通信网络传送。报接收方按国际统一规定的语法规则,对报进行处理,通过信息管理系统和支持作业管理的决策支持系统,完成综合的自动处理,可以看出,通信网络支撑环境是EDI应用的基础,计算机应用是EDI的条件,标准化是EDI的特征。 相似文献
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随着世界计算机技术及网络通讯技术的发展.电子数据交换技术EDI逐步成熟,并渗透到社会生活的各个领域。近年来,EDI技术也被发达国家引入集装箱运输中,它使信息传递实现了数据化、规范化、网络化与快速化,并由此开创了无纸报关、无纸贸易的新时代。在这种情况下,中国铁路集装箱运输发展EDI信息系统已势在必行。 相似文献
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电子数据交换(EDI)的定义是“利用结构化的机械处理形式,在不同业种或组织之间进行事务文件的交换”。人们每每单纯地把EDI看作是用电子方式交换文件,或是把人们所用的邮政、电话等传达方式改换为电子传达方式。其实不然,EDI实际上是把人工输入数据改变为电子输入数据的方法之一, 相似文献
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EDI是80年代发展起来的一种新颖的电子化贸易工具,是计算机、通信和现代化管理相结合的产物.
EDI的主要意义在于:(1)节省时间和金钱,提高工作效率和竞争力.(2)改善对客户的服务.巩固了EDI贸易伙伴之间的市场和分销关系,提高了办事效率,加快了对客户需求的反应.(3)消除纸面作业和重复劳动.(4)扩展了客户群.许多大的制造商和零售商都要求他们的供应商采用EDI.当他们评估选择一种新的产品或一家新的供应商时,其EDI的应用能力是一个重要因素. 相似文献
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结合港航EDI信息增值系统的开发,对信息增值系统开发技术进行了分析和比较,在此基础上,提出了港航EDI信息增值系统的开发技术框架和工具选择设想。 相似文献
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EDI在航运业的应用,使航运贸易手段发生了质的变化,它使信息传递数据化、规范化、网络化、迅速化,开创了无纸报关、无纸贸易的新时代。同时,也使国际航运的惯例受到了冲击。现就有关问题浅析如下: 相似文献
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马来西亚海关决定再次推迟用EDI提供舱单数据的实施日。浚海关于7月20日提出将舱单数据EDI化,并定于8月1日起实施。由于当地船公司和船舶代理行的诉苦,海关决定延期一个月实施。但一个月的宽限期太短,船公司方面不可能在短时间内就提供EDI,因而海关不得不再次推迟,决定自10月31日起实施。 相似文献