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相似文献
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1.
EDI技术与我国集装箱运输   总被引:1,自引:0,他引:1  
张华 《中国水运》2000,(1):29-29
EDI(Electronic Data Interchange)电子数据交换,即用户按照国际通用的标准格式编制电子报文,以机器可读的方式将船图、订单、发票、提单、报关单、进出口许可证等经济信息通过通信网络传递.  相似文献   

2.
浅论码头EDI应用的重要性和高效性   总被引:1,自引:0,他引:1  
王彤 《集装箱化》2004,(10):21-22
1 EDI是当前形势的需要 EDI描述的是贸易伙伴之间把互相往来的数据资料转换成标准化格式,通过电子形式在电脑之间传输。它把用户各类系统中的单证、票据等文件翻译成EDI标准格式文件,将交通、贸易、运输、海关等业务数据,通过电子专线或Email邮件,以国际标准UN/EDIFACT格式进行数据交换,并按照国际统一的语法规则对报文进行处理,是一种通过计算机迅速处理事务的新业务。EDI具有快速、及时、廉价、安全、不受时空限制等优点,它降低了人工操作的错误率,提高办事效率减少纸张文件的消耗,改善了客户服务质量。  相似文献   

3.
EDI报文标准在物流电子商务中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
发端于重庆“关、港、贸”协作机制的西部口岸物流信息平台 ,结合内贸运输和综合物流 ,用XML开发基于EDI核心交换技术和报文标准的物流电子单证及业务交换电子商务 ,最终将实现西部口岸物流的一站式服务 ,并与中国电子口岸系统、长江流域国际集装箱多式联运EDI信息系统等连接。整个系统分为网络接入、信息交换、应用处理和数据库 4个子系统。按照分步实施原则 ,首先实现数据处理、信息发布、会员服务、在线交易等基本功能 ,然后根据实际营运情况和需要 ,发展辅助功能 ,最后建成西部地区电子采购系统。  相似文献   

4.
EDI是指按照协议,对具有一定结构特征的标准经济信息,经数据通信网络在贸易伙伴的计算机之间进行交换和自动处理。EDI的主要意义在于;第一,改善服务质量,提高办事效率,增强对客户需求的反应能力;  相似文献   

5.
什么是EDI     
《珠江水运》2005,(10):15-15
EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写,称作无纸贸易或电子数据交换。它是指按照协议,把具有一定结构特征的经济信息,通过电子数据通讯网络,在商业贸易伙伴的计算机系统之间进行自动交换和自动处理。  相似文献   

6.
张丹  周军 《中国水运》2004,2(4):12-13
介绍电子数据交换(EDI)系统的发展背景和基本概念,分析了EDI的应用现状及EDI的有关标准,介绍EDI在我国及国际集装箱运输中的应用,展望了集装箱码头EDI在运输中的前景.  相似文献   

7.
传统的通信系统信息安全存储存在对信息的保护效率较低,无法满足现今对信息安全存储的要求,为此提出船舶通信系统的信息安全存储机制研究。根据信息安全存储的原理提出信息安全存储机制的整体架构,通过网络爬虫技术对通信系统的信息进行采集与获取,采用八叉树聚类方法对对采集与获取的信息进行识别与选择,将聚类后的信息采用MAHM信息加密算法对其进行加密,通过标准化格式处理,采用存储算法对其进行存储,实现了船舶通信系统的信息的安全存储。实验结果显示,构建的信息安全存储机制对信息的保护效率比传统机制高出30%,并具备极高的有效性。  相似文献   

8.
智能交通在物流管理中占有重要位置.随着计算机技术以及光导纤维通信技术的应用,智能交通、物流管理及生产向自动化管理系统方向发展,如网络技术的应用(国际互联网技术在局域网中的应用)、GPS运输车辆跟踪定位系统、CVPS车辆运输线路安排系统和EDI电子数据交换系统等,都使物流管理走向自动化、科学化.  相似文献   

9.
针对原有入侵风险等级分类系统对入侵信息等级划分具有误差性的问题,设计舰船通信网络入侵风险等级分类系统。此次系统设计的硬件部分沿用原有系统的硬件部分,仅增加网络信号处理设备,提升通信网络对入侵信息的处理能力。采用上述硬件结合网络数据分类结果与K均值算法,获取网络中的异常信号信息。应用风险严重等级的置信度函数计算信息的风险等级,按照风险等级分类结果完成对信息的分类工作。至此,舰船通信网络入侵风险等级分类系统设计完成。构建系统性能测试环节,与原有系统相比,此系统的信息风险等级结果与样本设定一致。综上所述,此系统的风险等级分类效果较好,与原有系统相比更具优越性。  相似文献   

10.
现在的舰船通信导航系统,能够提供非常完善的导航信息,这些导航信息一般都需要通过终端显示模块进行交互式共享。但是船舶的通信导航系统的网络结构是非常复杂的,尤其是在有限的空间中进行大量的数据处理和传输时,需要非常高效的通信网络作为支撑。本文主要研究了AD Hoc组网系统在船舶导航与通信系统中的应用。利用其易于组网的特点,对导航信息进行精确的处理,以满足航行的要求。文章重点讲述了该网络的主要组成原理,并采用了一种优化算法,主动降低了网络节点之间的传输延时,使得该系统能够满足船舶导航数据的显示要求。  相似文献   

11.
为了保障船舶在海上环境中的安全航行,增强数据信息传输稳定性,设计基于SDN技术的海上船舶现场通信网络架构。通过SDN定义的方式,搭建船舶通信体系,完成基于SDN技术的通信切换处理。在此基础上,连接船用电子设备,按照一体化通信的拓扑结构类型,选择合适的通信接口电路,实现海上船舶现场通信网络架构的搭建与应用。实验结果表明,与异构型通信网络相比,在SDN技术支持下,通信网络架构能够有效增强海上船舶主机之间的数据信息传输稳定性,保障船舶安全航行。  相似文献   

12.
沈以文 《航海》1993,(6):15-15,22
EDI(E1ectronlc Data Interchange)作为计算机技术、通信技术及相关业务标准化相结合的产物,是近年来发展异常迅速的一种新工具,也是应用日益广泛的一种新业务。  相似文献   

13.
舰船双网络信息和控制一体化系统   总被引:9,自引:2,他引:7  
提出用国际标准化的信息网络LAN和控制局域网络CAN巧妙地组成双网络,并将信息和控制的所有单元分散与双网络连网的办法,组成一种双重冗余高可靠、实用、低成本的舰船信息和控制一体化的新系统,国际上称为IAS系统。本系统已成功地应用到广东1000吨测量船及上海4500kW拖轮上,是21世纪的一种舰船新设备。  相似文献   

14.
航运提单标准电子报文研究及开发   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过研究EDI、EDIFACT标准和现行使用的航运提单,按照EDIFACT标准开发了航运提单的标准电子报文,并以一个具体实例,解释开发的标准航运提单电子报文的应用。  相似文献   

15.
网络优化是提高船舶通信系统工作性能的重要方法,针对当前船舶通信网络优化存在工作效率低,节点能量消耗大等缺点,设计基于大数据分析的船舶通信网络优化方法。首先以数据传输能量最小为目标建立船舶通信网络优化的数学模型,然后将船舶通信网络优化问题看作为一个大数据分析处理,通过云平台对数学模型进行并行求解,每一个子任务组合模型对数据传输能耗进行预测,选择能耗最小路由进行数据传输,最后进行船舶通信网络优化方法性能的仿真测试。测试结果表明,本文可以有效对船舶通信网络进行优化,提高了船舶通信系统的数据传输速度和成功率,具有十分广泛的应用前景。  相似文献   

16.
小舸 《中国船检》2002,(9):69-70
信息平台可谓是现代物流业的命脉.为了配合高速发展的集装箱运输业,深圳市筹建了将计算机应用技术、现代通信技术和现代化科学管理融为一体的EDI(电子数据交换)项目.如今,现代物流资讯化建设已经实现了与海关、海事局的平台互联,符合国际惯例的EDI在深圳市引起了影响深远的结构性商业革命.  相似文献   

17.
徐袭  石敏 《舰船电子工程》2012,32(9):98-100
由于水下环境的复杂性及无人水下航行器自身特点,对其实施实时高效控制需处理大量数据。文章采用CAN总线对UUV控制系统通信网络进行设计和分析,讨论了CAN总线网络数据帧在系统中的具体应用设计和传输参数设置,并使用CANoe仿真软件对所设计的UUV控制系统CAN网络进行了仿真,通过仿真验证了UUV控制系统CAN网络通信设计的正确性。该方法应用于UUV控制系统通信网络设计,将有效提高UUV系统控制性能和特征模拟性能。  相似文献   

18.
为及时监控海上通信系统运行状态,提出基于移动网络的海上通信系统构建与应用。系统通过移动网络通信,实现海上监控装置、移动工作站、数据服务器间的通信,由海上监控装置及时采集与传输通信系统运行状态信息,通过数据服务器利用移动网络通信将数据传输并反馈给移动工作站实现数据内容的访问。在传输过程中及时监控与分析网络问题位置,结合监控中心软件共同实现海上通信系统运行状态的监控,并通过实际应用中验证所设计系统性能。  相似文献   

19.
在现有船舶通信信息监测技术的基础上,针对现有监测方法不能确保通信信息的处理效率,为了加快船舶通信信息的处理速度,提出了基于嵌入式巡视系统的船舶通信信息监测方法研究。基于嵌入式巡视系统可以在复杂环境的海面上运行,将嵌入式巡视系统的工作原理应用到船舶通信信息采集结构设计中;然后利用傅里叶变换算法,估计出船舶通信系统的功率谱,通过信息处理流程完成通信信息的处理,最后通过建立信息监测模型,来实现基于嵌入式巡视系统的船舶通信信息的监测。实验结果表明,基于嵌入式巡视系统的船舶通信信息监测方法相比于传统监测方法,船舶通信信息的处理速度加快了44.2字符/s。  相似文献   

20.
现阶段,通信技术仍然是航运业智能化发展的制约因素。随着智能航运的有序推进,海上通信需求将不断增大。VDES系统采用国际通用标准,其双向高速通信能力可以更好地满足海上交通安全相关的数据传输和信息交换需求,应用前景极为广阔。本文基于VDES系统的技术特性,开展VDES系统的应用方向和应用场景研究,为有关主管部门制定相关政策提供决策参考和技术支撑。  相似文献   

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