称雄航海界的崇明藉船长(二)

二、腥风血雨的海员起义 轮船招商局是李鸿章1873年创办的大型官僚海运企业,它拥有全国江、海轮的百分之十以上,几乎垄断了长江、沿海及远洋的航运业务。除了上海招商总局,还设有大连、天津、青岛、南京、武汉、重庆、宁波、高雄、广州、香港等19个分局,它们在国内各大港口,拥有码头、仓库、房产、场地、船厂、办公楼等,资产庞大,实力雄厚。 解放前夕,招商局绝大部分海轮被国民党劫往台湾。在党的正确领导与号召下,很多被劫去的船员纷纷驾船起义,在起义中,有的崇明藉船长与船员献出了生命。     

南通港在上海国际航运中心的目标定位

从国际经济发展的规律看,产业空间布局明显呈现出临海布局的特征。如以纽约、华盛顿、费城等组成的美国东北部城市带,以东京、横滨、神户等城市构成的日本东海岸城市带,以阿姆斯特丹、鹿特丹、巴黎为核心的欧洲西北部城市带,在亚洲也出现了新加坡、香港、釜山、高雄、基隆这样带有明显国际化特征的大城市。近年来,随着我国经济的迅速发展,城市带雏形已露端倪,也出现了以广州、深圳、珠海为中心,向两边扩展的包括汕头、厦门、湛江、北海等的东部沿海城市带;以上海为中心,包括周边城市杭州、南京、宁波、嘉兴、湖州、苏州、无锡、常州、南通等的长江三角洲经济发达     

绿色船舶扬帆中国

船舶的终身绿色化,使环保概念落实到船舶管理、生产、运营的各个环节,对船舶设计、生产、运营、拆解过程中的防污、防漏、节能、减排等方面都有全新的要求,对工业界、航运业的影响可谓重大,为了使业界更好地了解“绿色船舶”,适应新发展的需要,本刊特开设“绿色视界”栏目,为广大读者全力打造一个宣传绿色船舶理念、介绍新要求、解读新规范、推广新经验的平台。     

航海常见病及其防治

海员是高度密集的、经常流动的特殊职业群体,工作中常常暴露在各种异常或有害的理化环境因素(物理、化学、生物、水文、气象)中。舰船的机动性大,在短期内航行于不同的水域,驶离、停靠不同的港口与码头,经常受到海上水文、气象、温度、湿度复杂多变的影响,舰船上还有噪音、振动、颠簸、高湿、高温、微波、辐射、有害物质、大、小气候、空     

《先进的电力推进舰船图文集——民用篇》

正(编号:E02,2013年正式出版物,16开幅面,全套7册,1千余页,彩色铜板印刷,5000元)该图文集汇集国外采用电力推进的所有类型船舶,包括豪华游轮、豪华游艇、渡轮、破冰船、科考船、货船、渔业船、钻井船、挖泥船及各种海洋工程船等。内容详实、系统、全面,包含有船舶照片、建造时间、建造厂、吨位等数据,还提供有主要动力系统设备图、系统配置图,以及详尽的动力系统参数,当然还包括文字     

大连市现代物流信息平台建设规划方案

1 大连市物流企业的发展现状 大连是东北三省的主要门户,现代化国际商都轮廓初步显现,支柱性产业地位已经确立,区域性国际商贸中心正在形成,物流企业在"九五"期间取得了很大的发展.美国的沃尔玛、可口可乐、法国的家乐福和日本的大荣等8家世界500强企业投资大连;通过优化流通产业资源配置,组建了大商、友谊、天白、渤海、棒锤岛、双星、果品、明天等一大批企业集团,并成功实现了跨地区扩张;商业、粮食、供销、物资、工商等部门对各类市场进行了规范和整合,培育了汽车、服装、水产品、菜果、粮食等专业批发市场,建成了国家粮食储备基地,充分利用大连口岸优势,形成了粮食、汽车、石油、石化、木材等辐射东北地区乃至全国的大型商流物流集散地,已拥有年交易额80亿元的批发市场1个、20亿以上的3个、10亿以上的10个;全市新建立连锁店700个,超级市场、仓储式商场、大型购物中心70多个,积极推进并实施了网上购物、信贷营销、自动售货机等现代营销方式.     

一位船长的航海经历

历时84天的西向环球航行 我以前做过杂货船的水手、三副、二副、大副和船长,后来又当过多用途货船和小型集装箱船的船长,最终成为一艘大型集装箱船的指挥者.比较典型的航程是多次参与一艘大型集装箱班轮历时84天的西向环球航行——从上海港出发,在上海港引航员引领下驶出长江口,开往东海;在中国香港、新加坡短暂停留后,穿越马六甲海峡,经印度洋、亚丁湾、红海,过苏伊士运河,一路挂靠热那亚、巴塞罗那、瓦伦西亚,而后出直布罗陀海峡,跨越北大西洋,停靠纽约、萨瓦那、迈阿密,穿越巴拿马运河后,继续西行,旁经墨西哥海岸,停靠长滩、西雅图、温哥华,最终横渡北太平洋,经津轻海峡,入日本海,回到上海的母港.     

美国危险货物运输体系及其管理的探讨

一 第二次世界大战后,美国工业发展取得了巨大成就,成为世界上最大的工业国.目前,美国的主要工业产品,如石油、天然气、电力、铜、铝、硫酸、乙烯、汽车、飞机等产量,在世界上均居领先地位.     

征稿启事

《集装箱化》杂志创刊于1990年,是经新闻出版总署批准、由上海海事大学主办的全彩页月刊。作为面向国内外公开发行的集装箱运输领域的专业期刊,本刊始终坚持正确的舆论导向和办刊方向,严格遵守期刊出版的政策和法规,秉承为行业服务的宗旨,凭借全面、深入、广泛、及时的媒体传播优势,为航运、物流、港口、造船、贸易、信息、咨询、机械设备和集装箱制造等企业搭建良好的交流平台,成为业内企业获取行业信息和商机的重要渠道。本刊立足集装箱运输市场,设有高层论坛、集装箱运输、港站码头、集装箱工业、多式联运、现代物流、装备技术、法规与案例、企业纵览、知识窗、市场经纬等栏目,全面涵盖集装箱运输行业的相关内容,专业特色     

航道工程项目管理信息化

针对航道工程传统项目管理中,参与部门的众多,如设计、监理、施工、设备、物资、运营等,使沟通和协调的工作困难,大量的信息需要有效的管理。提出了一种新型的航道建设工程项目管理系统。航道建设工程的管理是一个复杂、艰巨的系统工程,涉及进度、质量、投资、合同、人员、风险、图纸文档等多方面的工作,参与部门的众多,如设计、监理、施工、设备、物资、运营等,使沟通和协调的工作困难,大量的信息需要有效的管理。传统的项目管理方法,已经显得