企业文化的神话与实话

有一个有趣的现象:一家企业获得商业上的成功,其光环立即被无限放大,仿佛她立刻就变成了"金丸"---从内到外品质如一,但事实往往事与愿违.企业文化是支撑和驱动企业商业成功的强大动力,企业在商业上的成功很容易被冠以企业文化上的成功,企业文化随商业的成功很快被神化,成了神话.     

畅想运政服务的品牌化发展

<正>品牌作为企业重要的无形资产,是企业应对市场变化,实现价值扩张的核心竞争力,具有商业性质。运政服务的品牌又更进了一步,其是社会公共性服务品牌,以追求最大化的社会利益为核心价值观,从而提高运管、交通、乃至城市的竞争力。     

以自主创新求发展做行业最好的产品——专访隆中控股集团有限公司董事长陈绪丰

浙商,在中国近代史上拥有辉煌的历史.他们以合理的管理制度、先进的经营理念、优秀的商业文化称雄国内商界. 零点调查公司不久前在北京地区进行调查,结果显示.浙商和粤商为北京市场最为活跃的群体.而在上海,在沪浙商达50多万人,浙籍企业在沪投资总额、企业总数和资产总额,均居全国兄弟省市之首.     

如何建设商业文明？

对于商业文明建设目标，我的观点就八个字：公平竞争，满足需求。实现公平竞争，是商业文明建设目标，也是满足人们需要的重要保证。公平竞争也是化解社会矛盾，促进社会进步的关键。没有公平竞争，就会滋生、激化矛盾；没有公平竞争，就会出现特权，酿生垄断。激化矛盾，社会不茕垄断形成，丧失动力。所以说，公平竞争，满足需求，应成为商业文明建设的终极目标。那么，怎么建设商业文明呢？     

物流企业应收账款膨胀的治理

在竞争激烈的市场中,物流企业为了扩大市场份额,大量运用商业信用提供物流服务,使应收账款日益膨胀,财务状况逐步恶化,经营风险逐步增大.究其原因主要是市场竞争激烈、风险意识淡薄和管理不善等造成.应采取选择合理的信用政策,与赊购企业建立供应链的关系,利用Internet管理应收账款,建立销售收款责任制,利用应收账款融资等措施,治理应收账款膨胀减少经营风险.     

从汤"纳粹"到票"纳粹"--话说美国的服务态度

从中国来到美国,感到一个明显的区别是商业服务的质量和态度. 不是说中国的不好,中国的商业服务,依仗着劳力多,倒是有一些美国的商业不能相比的,比如大件货物给你免费送货上门.在这方面来说,中国确实很方便.但是在顾客是上帝这方面,美国一般来说有很多做法是中国的商业服务业所缺乏的,比如退货不问理由,店员服务态度良好等等.     

混合动力“良币驱逐劣币”

一些地方企业为抢占市场先机、违背商业原则，将市场作为产品试验的小白鼠。以至于市场对不断发生问题的混合动力车心存疑虑。不敢贸然试水     

加大区域性交通运输企业政策性扶持力度

区域性交通运输企业主要以地市和县区龙头企业为主体,是各地创立时间比较长的地方性企业之一,规模不大不小,地位不可小视,以公路客货运输为主业,在当地交通运输公共服务和劳动力就业方面发挥着极其重要的作用.其中有的仍属于地方性国有企业,有的已经改制成股份制民营企业,但是无论企业性质如何变化,承担当地人民群众交通出行的社会公共服务属性没有改变.目前这类企业的生存处于两难境地,需要政府加大政策性扶持力度,高瞻远瞩,超前规划,促进区域性交通运输企业转型升级,焕发新的活力.     

上市航空类企业现金持有水平研究

新冠肺炎疫情重新使人们认识到现金对企业的重要性。航空业运营成本巨大,持有一定量现金对维持航空企业运营具有重要意义。本文利用1998~2019年间沪深两市航空类上市公司的数据,研究了我国航空业现金持有水平。研究发现:航空业现金持有水平较低,航空公司更是呈逐年下降的趋势,低现金持有水平可能是投资挤压导致的;近几年,航空类企业持有的现金最多仅能维持5个月;企业债务融资与固定资产投资等密切相关;航空公司和机场利用商业信用的程度较弱。对此,我国民航企业应改变单一的投融资方式,加大对商业信用的利用。     

云平台护航交通运输安全

用移动互联网思维来整合交通运输安全,集用户、商业运营、平台和大数据为一体,这就是“交通运输企业安全生产标准化云服务平台”带来的全新变革。 9月1日,“交通运输企业安全生产标准化云服务平台”科技成果鉴定会暨微交集团与中科院测地所战略合作研讨会在武汉顺利召开,这也是国内首次进行交通运输企业安全生产标准化方面的信．刚七系统的科技成果鉴定。     

扫描大型客车安全性

我国每年因客车公路交通事故给社会造成的经济损失不低于数十亿元.发生客车交通事故对客车的经营者和生产企业来说无疑也是一场经营灾难,因此,客运企业在选购车辆时对客车的安全性因素格外看重,本文旨在通过介绍客车制造企业在产品安全性方面的开发重点,为客运企业的安全和采购经理在采购大型客车时提供帮助.     

建筑施工企业员工社会福祉评价基准研究

中国正积极倡导建筑业可持续发展,建筑施工企业员工的社会福祉得到越来越多的关注。为有效评估建筑施工企业员工的社会福祉,基于《产品生命周期社会影响评价指南》选取员工社会福祉方面的8个影响子类别与对应量化指标,结合国家和行业数据,确定出各评价指标的基准值,为企业和机构评估员工的社会福祉提供比对依据和评分参考。     

以自主创新求发展做行业最好的产品——专访隆中控股集团有限公司董事长陈绪丰

浙商，在中国近代史上拥有辉煌的历史。他们以合理的管理制度、先进的经营理念、优秀的商业文化称雄国内商界。 零点调查公司不久前在北京地区进行调查，结果显示，浙商和粤商为北京市场最为活跃的群体。而在上海，在沪浙商达50多万人，浙籍企业在沪投资总额、企业总数和资产总额，均居全国兄弟省市之首。     

机场企业社会责任履行存在的问题及对策

本文从我国大中型机场企业社会责任的内涵出发,以天津滨海国际机场为例,分析其企业社会责任履行的现状及问题,给出加强企业社会责任履行的建议。     

重卡市场:诡道者立

兵者,诡道也.兵家自古便有"兵以诈立,多谋者胜"的说法.随着中国市场的日益开放,跨国资本的强力入侵,使中国成为当今世界上最严酷的商业社会.各个行业都被"强敌环伺、前狼后虎"的气氛包围着.纵观整个商战风云录,中国的重卡市场呈现出了大厮杀的景象,尤其是今年,在中国重卡市场上摸爬滚打的本土企业也好,厮杀决斗的国外老大也罢,都不同程度地吃了日渐回归理性的消费者送的"闭门羹".重卡市场上的低靡景况不仅没有让巨头们一如所愿地吃得红光满面,反而让他们勒紧了裤腰带,多少露出了那么点寒酸.     

加快发展交通企业管窥

加快交通企业发展,在提供就业机会,保障社会稳定等方面起着重要作用.因此,交通企业必须建立健全企业运行机制,强化财务管理,转变经营观念,开拓市场,努力提高经济效益.     

高速公路路面集料市场准入制度管理分析

通过实施高速公路路面集料市场准入制度管理,可规范高速公路建设项目路面材料使用,防止劣质材料进入高速公路建设市场,促进材料市场规范化和生产标准化,提高路面材料质量,整体提升公路工程质量,促进企业质量意识,提升企业水平,并可有效防止工程建设领域商业贿赂。     

地方高速公路资产权益出让中存在的问题分析及对策研究

在过去5年中,我国共计投资9000多亿元人民币用于公路建设、改造与维护,其中政府投资仅占很小一部分,传统的单纯依靠财政资金、交通规费和信贷资金的筹资模式已无法支撑大规模的交通基础设施建设,必须不断拓展筹资渠道,积极吸引社会资金的参与,今后商业资金将成为公路建设的主体.在目前的条件下,公路特别是高速公路资产权益出让是吸引社会资金参与交通建设最为方便可行的途径,也是基础设施领域中相对成熟的方式.甬台温高速公路温州段、金丽温高速公路温州段的资产权益出让已提到议事日程,就此问题进行简要分析,并就如何进一步推动地方高速公路经营权转让工作提出若干对策建议.     

健康是金--写在"中国企业家健康工程"实施两周年

企业家是城市最富有生命力和创造力的人力资源,是经济的脊梁和推动社会生产力发展的重要力量,是宝贵的社会财富.他们身处市场竞争第一线,为企业倾注了大量心血,身心因此而超负荷,不少人健康状况不容乐观.从某种意义上说,没有企业家,就没有现代城市文明；保护企业家,就是保护社会生产力；关注企业家的健康,就是关注城市经济的发展.     

利用经济信息创造经济效益

经济信息是国家规范市场经济,促进经济发展的一种宏观调控手段.对企业而言,是拟定生产经营决策的重要依据,经营的中心在决策,决策的前提在预测,预测的基础在信息.经济信息来源于政府部门、主管部门、社会媒体和企业内部,包括;经济政策、财税法规、金融政策、财务制度、市场供求、经营决策等.在现代信息时代,经济信息是无形资产,也是财富资源,企业及时获得并使用得当,可以直接产生经济效益;信息不灵或不会使用,势必给信息资源造成极大浪费,直接流失了企业经济效益.当今企业,必须重视经济信息的搜集、研究、开发和利用,为加强企业管理,提高经济效益服务.