黄龙600,盛誉载道2013,再掀狂潮——贝纳利黄龙BJ600GS上市周年纪念

时间追溯到一年前. 2012年2月,贝纳利黄龙BJ600GS震撼上市.作为中国第一款600mL直列4缸大排,同时也是贝纳利融入钱江后的首款力作,贝纳利黄龙BJ600GS,吸引着大众的眼球,在业界引起了极大的的震动. 炫酷的外观,高端的配置,优异的性能,高贵的身份,超高的性价比,使"黄龙"上市伊始便一直受到众多摩托车爱好者的热烈追捧,引发购买热潮,很多区域市场都出现了一车难求的局面.而痴情的车迷朋友们,为了得到心爱的"黄龙",苦苦等待,忠心守候.这种情形,在当今低迷的摩托车市场实属难得与可贵.     

人在旅途——贝纳利黄龙600骑行活动散记

人在旅途,不仅仅是为了欣赏美丽的风景,更是一种体验,一种挑战,一种追求,一种心情。20多辆贝纳利黄龙600在广场集结,蔚为壮观。螳螂般锐利的车头造型,夸张又独树一帜:钢管与铝合金巧妙结合形成的主车架,彰显着狂野;侧置设计的后避震,绝对足霸气侧漏;尾部自然收紧,肌肉感十足,勾勒出线条的力最美感。这样的"黄龙",仅静静地伫立在那里,就已经惹人心潮澎湃,迫不及待想跟随它在天地间自由驰骋!早上9点整,骑士们跨上心爱的坐骑"黄龙",整装待发。由此,也拉开了由本刊主办的"人在旅途:贝纳利黄龙600骑行活动"的序幕。深冬的重庆颇为寒冷,且活动日天公不作美,细雨绵绵,更是增添了几丝寒意,但这丝毫没有影响出行骑     

车缘·梦圆——贝纳利黄龙BJ600GS西藏之旅骑行体验

骑行西藏是我多年来的梦想,曾无数次梦想着走入中国最美的景观大道,感受蓝天、白云、雪山、河流、草地牛羊交织共舞的美妙,膜拜那些充满神秘感的庙宇殿堂.然而,由于我久久未能寻到一款令我愿意与之相伴踏上征程的车,这个梦想也就一直是个遥远的梦,直到贝纳利黄龙BJ600GS的出现,才终于让我的梦想照进了现实. 初期磨合,优异性能超过预期 初见贝纳利黄龙600,就立即被它吸引,直觉它就是我等待已久、伴我圆梦的那款车.但是黄龙600是街车设计,其宽大的轮胎定义了只有公路才是它的最爱,虽然很多骑行报告都力证它是一款能征服任何地形的车,不过由于没有亲自验证,因此对于它的实力,我不太确定.     

Benelli“黄龙”600GS Lotus Elise SC 拒绝温柔

撕扯你的双臂是——Benelli"黄龙"BJ600GS,超强的推背感贴地飞行的是——Lotus Elise SC。它们不知道什么是温柔,蛮横才是它们本性!无论你追求的是几个轮子,只要你心中还残存着激进的驾驶激情,那么,贝纳利"黄龙"BJ600GS和路特斯Elise SC将会点燃你体内的全部激情,使你尽情燃烧!因为,刺激你体内的肾上腺素大量分泌是它们的共同点!     

Benelli“黄龙”600GS Lotus Elise SC 拒绝温柔

撕扯你的双臂是——Benelli＂黄龙＂BJ600GS,超强的推背感贴地飞行的是——Lotus Elise SC。它们不知道什么是温柔,蛮横才是它们本性!无论你追求的是几个轮子,只要你心中还残存着激进的驾驶激情,那么,贝纳利＂黄龙＂BJ600GS和路特斯Elise SC将会点燃你体内的全部激情,使你尽情燃烧!因为,刺激你体内的肾上腺素大量分泌是它们的共同点!     

贝纳利中国最大旗舰店武汉店盛大开业

11月18日,源自意大利的世界知名百年摩托车品牌贝纳举行了武汉授权旗舰店正式营业的揭幕仪式。此次武汉贝纳利店的开业正值BN600(黄龙欧洲版)米兰全球首发,BJ250T-8(银刃)中国大陆地区正式上市之际。活动在卧龙丽景湾贝纳利武汉     

思绪绵长

贝纳利黄龙600—BJ600GSBenell(i贝纳利)成立于1911年,是意大利最早的摩托车制造商,也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一,是摩托车中的"欧洲贵族"。2005年10月,钱江摩托成功收购贝纳利,填补了中国大排量高档摩托车、赛车等车种上的空白。从此钱江的技术有了一个新的平台,Benelli精湛的技术、前沿的设计不断为钱江消     

贝纳利中国第11家旗舰店落户湘潭

湘潭旗舰店的开业,进一步表露出贝纳利占领中国市场的决心。正值钱江收购贝纳利8周年,黄龙BJ600GS、银刃BJ250T-8在中国大陆地区销售如火如荼之际,贝纳利湘潭旗舰店盛大开业了。源自意大利的世界知名百年摩托车品牌贝纳利此次将世界顶级摩托车激情、自由、开拓、创新的精神引进湘潭及中部市场,为摩托车爱     

渐渐清晰的钱江大排——专访钱江摩托销售公司总经理林小荣

钱江出600mL排量的街车了．这虽在摩界传言已久。吊足了人们的胃口。但正式投放市场还是引起了摩托迷们不少的轰动。随着贝纳利产品及技术在钱江产品系列上的应用与嫁接，以及龙系列产品在市场上的逐渐走强，神秘的黄龙600街车的轮廓也开始逐渐清晰……     

思绪绵长

贝纳利黄龙600—BJ600GSBenell（i贝纳利）成立于1911年,是意大利最早的摩托车制造商,也是世界上历史最悠久的摩托车制造商之一,是摩托车中的＂欧洲贵族＂。2005年10月,钱江摩托成功收购贝纳利,填补了中国大排量高档摩托车、赛车等车种上的空白。从此钱江的技术有了一个新的平台,Benelli精湛的技术、     

意大利百年BENELLI登陆辽宁

5月12日，贝纳利激情登陆辽宁，吹响了进军中国东北市场的号角。 目前贝纳利已经建立了包括北京、上海、济南、南京、乌鲁木齐在内的多家旗舰店。受到不少中国车迷的追捧。贝纳利的这次登陆填补了高端大排量街跑车在辽宁摩市的空白。活动当天同步举行了中国首款直列四缸大排量BJ600GS黄龙在辽宁地区首批用户的现场交车授牌仪式，现场机车秀、互动抽奖等活动更激发了现场车迷的热情参与和互动。     

Benelli(贝纳利)黄龙BJ600GS电气结构与原理(1)

<正>钱江摩托通过广泛而深入的市场调研,针对新生代人群的消费特点,尤其是80、90后所主导更鲜明娱乐属性,在收购意大利百年摩企贝纳利(Benelli)后,充分引入了贝纳利设计理念,拓宽其产品谱系,推出了国产首款直列4缸、四冲程、水冷黄龙BJ600GS大排量摩托车,吹响了国产高端摩托车市场的冲锋号。现代摩托车应用电喷后,结构上有较大的改变,且技术日益复杂,维护时,呈现在维     

对你,爱不完——蓝宝龙BJ300GS车友如是说

7月6日,重庆贝纳利龙庭会所开业两周年庆典活动隆重举行.车友们纷纷骑着爱车前来,几十辆黄龙BJ600GS和蓝宝龙BJ300GS在会所前一字排开,颇为壮观.活动现场,娇艳的车模穿梭不停,动感的音乐嗨翻全场,好一番热闹景象。     

粤激情 粤精彩——记2013中国（江门）摩托车工业博览会

历时3天的2013中国（江门）摩托车工业博览会已于9月15日圆满落下帷幕。时隔两年的江门摩博会再次举办，得到了豪爵、钱江贝纳利、五羊＋本田等国内知名企业的大力支持，参展热情高涨。展会期间，钱江摩托举办了新车发布展示、模特摄影秀、微电影发布、黄龙大排量飞车表演、广东商家车迷观展、贝纳利激情之夜等精彩纷呈的活动，观者络绎不绝。     

贝纳利 新旗舰闪耀江城

2012年11月18日,江城武汉又迎来了一家重量级摩托车车企——贝纳利。说到贝纳利,这个来自意大利的百年"老字号"在近两年"冷风过境"的中国摩托车市场逆市掀起了一股热浪。自从国内老牌车企钱江摩托2005年成功收购后,让贝纳利的产品不仅更加适应其世界市场的定位,更找到了适应中国土壤的新方向,让一大批国内车迷有了更为贴心的选择。2012年贝纳利黄龙BJ600GS的横空出世,更是弥补了国内大排量领航车型的空缺,也迎合了市场"大排量"、"时尚心"、"年轻化"的发展趋势。     

标杆·从超越自己开始 国内首测钱江“蓝宝龙”QJ150－17A

自从钱江收购贝纳利之后，这个本土品牌在大家心中便有了不同的感觉。随之而来的龙系列，“钱江龙”、“御龙”和“黄龙”等更是这个收购了意大利百年摩企的自主品牌对本土市场正式发力的头炮。     

活力新钱江 激情再进化——钱江参展第116届广交会精彩无限

10月15日~19日,钱江贝纳利出口新品精彩亮相第116届广交会,受到车迷、厂商们的热烈欢迎。激情再进化个性值得称道钱江摩托结合国际各个市场的不同需求,共展出了20余款摩托车、电动自行车产品,涵盖了街跑、越野、太子、弯梁、踏板全系列。TNT600激情再演绎备受瞩目的最新款黄龙——TNT 600,真可谓＂激情再进化＂。全新绿色涂装尽情彰显着贝纳利的意大利激情。     

“畅行无忧” 贝纳利TNT600 ABS版

<正>四缸车之所以深受众多车迷的青睐,与其平稳的运转、充沛的高转速功率甚至销魂的声音密不可分,优秀的运动性能赋予了四缸车无穷的活力,令车迷如醉如痴。在2011年之前,大多数国内车迷对四缸车也只能想想,直到钱江收购贝纳利,TNT600GS横空出世,四缸车爱好者的好日子才终于到来。现在,搭载ABS防抱死系统的黄龙600欧洲版本TNT600ABS版再次为车迷们带来惊喜……     

百年米兰展 百年贝纳利——贝纳利亮相第72届米兰国际摩托车博览会

2014年岁末,浙江钱江摩托股份有限公司旗下贝纳利品牌、凯威品牌,携多款精品力作震撼亮相第72届米兰国际摩托车博览会,大有"蛰龙已惊眠,一啸动干山"的气势,把中国摩托全新欧化的潮流之风吹遍亚平宁半岛,让前来观展的各国车迷大跌眼镜,直呼不可思议。铁骑铮铮硬汉情结四缸黄龙BN600GT新装新亮相     

黄龙巡航 梦巡中国——《摩托车信息》杂志中国首测黄龙巡航版BJ600GS-A

得益于铺天盖地的舆论宣传及黄龙600基本款这两年树立的口碑，黄龙巡航版BJ600GS-A（以下简称“黄巡600”）的基调定的很高，但也还没到曲高和寡的地步。如果从气质上对这款车定个基调，那么巡航版600是“儒雅的霸王龙”，即带着浓郁的异国书生气质，又有着远古骑士的尚战血统。因此，黄巡600一直吊着车迷和媒体人的胃口，也始终是我们职业车手津津乐道、乐意反复玩味的一款中大排量公路巡航车。