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相似文献
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1.
Asan 《摩托车信息》2014,(7):88-91
CRRC赛事第二场比赛来到充满历史文化底蕴的湖北省襄阳市.作为国内老牌劲旅——渝安新感觉车队此次要面对的不仅是新的赛道,还有与新赛车的磨合。史无前例,出战两个组别本站比赛,新感觉共出战两个组别。厂商杯250mL组,新感觉派出了由张海龙、曾建航、祁晓彤组成的豪华阵容;改装150mL公开组则由周友尧、曾家麟、孙楠出战;而原来参加越野赛的蒲阳则首次代表新感觉参加公路赛,比赛组别为比亚乔踏板125mL组。  相似文献   

2.
据了解,在未来的几年中,贝纳利将逐步向中国市场引入单缸、双缸、3缸全系列产品,覆盖250mL、450mL、600mL、750mL、899mL、1130mL等中高排量,以此打造完整的贝纳利产品系列。2012年11月18日的11点18分,对贝纳利来说,是一个具有深远意义的时刻。这一刻,在钱江摩托销售公司总经理、贝纳利中国区总负责人林小荣,来自全国各地的钱江、贝纳利代理商,湖北省各区域的经销商代表及众多车迷朋友200余  相似文献   

3.
2015CRRC南京首站,新感觉车队不同于去年同时参加厂商杯250mL组和改装150mL的方式,而是派出了4名车手全力征战厂商杯250mL组的比赛,这也说明新感觉的产品路线必然是走中大排量摩托车方向了. 全新阵容 全新赛车 本赛季,新感觉车队除了继续沿用250mL组老将张海龙、曾建航、祁晓彤外,还新加入了首次挑战250mL组赛事的孙楠,真正做到了“老中青”搭配,以老带新.“拼命三郎”曾建航是2014赛季的年度季军,实力自然不容小觑;张海龙作为新感觉车队的主力车手,数年来为新感觉争得不少荣誉;祁晓彤征战250mL组也有不少年头,心理、技术上都日趋成熟;而孙楠的加入,也是新感觉在车手储备上的一个重要举措.从团队组合上来看,新感觉在本赛季的“野心”不小.  相似文献   

4.
未央 《摩托车信息》2014,(10):72-75
8月31日,“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛(CRRC)2014赛季第4站比赛在山东临沂收官。本站比赛共有四个组别,分别为厂商杯250mL组、改装l50mL组、比亚乔踏板125mL公开组和踏板公开A、B组。  相似文献   

5.
马文龙 《摩托车》2010,(12):60-63
日本四大厂家都深谙商业之道,充分发挥现有项目的商业潜力,如分别以参加WSBK的1000mL并列四缸和参加WSS的600mL并列四缸为基本平台,推出了超级摩托车和街车两个类别的车型。但是在现实生活中,赛道并不是公路,赛道定位的发动机调整之后能否最佳地适应公路呢?  相似文献   

6.
苏程简介年龄:25岁血型:O型民族:汉族身高:174cm体重:70公斤昵称:阿鱼车龄:11年级别:全国注册车手苏程在全国越野摩托车锦标赛、全国公路摩托车锦标赛、亚洲越野摩托车邀请公开赛等专业比赛中,曾多次获得150mL组和125mL组的个人第一名和团体赛第一名,以及全年度个人第2名的优异成绩。  相似文献   

7.
2014年的CRRC首站,前期做了大量准备工作的老牌劲旅新感觉车队信心十足,除了一向参与的“厂商杯”外,国内改装150mL组亦有新感觉摩托的身影。同时介入两项CRRC的王牌组别,说明了新感觉在赛车领域的沉淀和底气。  相似文献   

8.
南方 《摩托车》2003,(10):12-13
今年,中国100mL踏板车市场上又多了两颗熠熠生辉的新星——南方雅马哈的JOG ZY100T 和 FORCEZY100T-2,如图1、2所示,它们一亮相就成为众人关注的焦点。 遥想7年前,南方雅马哈公司推出的第一款明星产品——凌鹰ZY125,在中国大地掀起了一股中型踏板车的新潮流。当  相似文献   

9.
未央 《摩托车信息》2014,(10):80-81
山东临沂站是2014CRRC全年赛程的第4站,赛季即将进入尾声,所以本站比赛的成绩对车队和车手非常重要。可以说,车手们在临沂站的表现基本可以为全年总成绩定下基本格局。每个人心里都清楚本站比赛的重要性,因此临沂站赛道的上空,始终弥漫着浓浓的硝烟味道。在这种压力下,新感觉战队的车手们发挥出色,拿下了厂商杯250mL组团队亚军,厂商杯250mL组个人亚军、季军的殊荣。  相似文献   

10.
以生产超级越野摩托车见长的KTM如今也出新招了.735kW、2000 mL、总重380kg、以硝基甲烷作燃料、每分钟耗油高达1.1 L!我的天!这还是摩托车吗?没错,它就是摩托车,Super duke,一辆真正的超级摩托车,一辆超出了人们想象力的怪兽.  相似文献   

11.
<正> 据报道,德国大众公司的新一代涡轮增压空气冷却2 L TDI 4缸柴油机已投入批量生产。该发动机为4气门4缸直列4行程,缸径81 cm,行程95.5 cm,排量1968 mL,输出功率103 kW/4000 r·min~(-1),扭矩320 N·m/1750 r·min~(-1)~2500 r·min~(-1),喷油系统为UI—P2 Bosch泵—喷嘴,排放符合欧Ⅳ标准。 新型发动机采用双顶置凸轮轴,由排气凸轮轴通过滚轮式摇臂驱动泵—喷嘴系统,通过具有液压间隙补  相似文献   

12.
于森 《摩托车》2004,(8):3-4
关于发动机排气量大小的战斗是否结束了呢?川崎Vulcan2000摩托车所配备的V型双缸巨型发动机,能否给“排气量竞赛”画上句号呢?而骑上那巨大的Vulcan2000,您又能飚到多疯狂呢?总算有人把Vulcan2000开到了我们面前如图1、2所示。看看那对各1026.5mL的汽缸,感觉Triumph的2.3LRocke  相似文献   

13.
唯有不止步于卓越,方能实现对自我的超越。正如本期介绍的隆鑫3款150mL摩托车,它们以德系机车的精湛技艺和沉稳自信,完美体现了隆鑫不断创造的品牌精神,成为市场的尊崇之选。  相似文献   

14.
方云飞 《摩托车》2011,(4):58-61
比亚乔(Piaggio)贝芙莉系列自2001亮相以来,就以优雅造型、舒适乘骑以及出色性能,引起了车手们极大的兴趣。比亚乔趁热打铁,相继推出125mL、200mL、250mL、300mL、400mL、500mL等多个版本,迄今贝芙莉的销售数量已经超过27万,在踏板车市场稳踞一席之地。下面,就让我们以最新版的Beverly300为代表,看看"大家闺秀"究竟与"小家碧玉"有何不同。  相似文献   

15.
CRRC成都站是全年赛程的第三站,也是对车手全年成绩影响至关重要的一站,虽然CRRC不是第一次在成都赛道举行,但这条蜿蜒起伏的赛道,对车手们来说,依然是一个巨大的挑战.厂商杯250mL组比赛中,上一站才投入使用的新感觉XGJ250-21,经过了一次战火洗礼后进步惊人。因为是民用公路跑车所改装,XGJ250—21的车架设计并不太适合在赛道竞技,在直道还好,过弯时就有失灵巧。  相似文献   

16.
奔驰汽车有30多种型号,200多种变形型,由VIN编码原则可了解其型号,其系列为W201、W124、W126、R129等。 W201系列为紧凑型,排量有1995mL(4缸)、2496mL(5缸)和2596mL(直列6缸)等;W124系列为中级车,排量有2293mL(4缸)和2597mL(直列6缸);W126系列为高级车,排量有2960mL(直列6缸)、4195mL(V—8)、4973mL(V—8)、5546mL(V—8)和6L(V12)等;R129系列为跑车,排量为4973mL(V8)。 W124和W126系列是按排量确定的,如230排量为2293mL,560排量为  相似文献   

17.
新禾 《摩托车信息》2012,(8):104-104
6月29日~7月1日,2012全国公路摩托车锦标赛(CRRC)第二站比赛在肇庆广东国际赛车场举行,来自全国各地的精英摩托车队再次汇集,展开激烈的竞逐。在7月1日上午结束的改装150mL组比赛中,新感觉车队发挥出色,获得团体亚军殊荣。继三水站获得团体季军后,新感觉车队及时总结经验,一方面对"921"赛车进行调校,另一方面一如既往地抓紧训练,积极备战肇庆。经过一系列精心准备,车手与车的契合度获得较大提高,车队对取得更好的比赛成绩充满了信心。  相似文献   

18.
新车引人瞩目,订单大幅增长,钱江摩托参展第113届广交会成绩斐然。第113届中国国际商品进出口(广州)交易会上,浙江钱江摩托股份有限公司旗下贝纳利(Benelli)、凯途(KEEWAY)、Generic三大品牌各类新车齐登场,在吸引众多国内外客户眼球的同时,也令钱江获得了大量订单,收获颇丰。钱江摩托结合国际各个市场的不同需求,共展出了20余款摩托车,街跑、越野、太子、弯梁、踏板全系列登台亮相,而排量则从传统的50mL、100mL、125mL、150mL中小排量上升到200mL、250mL、  相似文献   

19.
继在北京展览馆首展之后,新款阳光于1月23日在上海举行试乘试驾活动。新款阳光在外部造型上进行了大刀阔斧的改进。该车的前脸采用了全新的三角翼广角流线型CSR 卤素前照灯,原来的直瀑式散热器面罩换成了简洁有力的三阶式横格面罩,并与圆润流畅的发动机罩形成一体化设计,为整车平添了整洁而大气的时尚特征。另外,一体化的光栅式双子星尾灯晶莹剔透,造型饱满。经过抛光处理的九辐式铝合金车轮刚劲有力,富于动感。新款阳光沿用了日产第四代 SR20发动机。搭载该发动机的阳光赛车在2004年度的全国汽车场地锦标赛上获得量产车2000mL 组的总冠军,其非凡的动力表现可见一斑。除此以外,该发动机还具有加速迅速、稳定性高和燃油经济性好的特点。该车前  相似文献   

20.
世界摩托车大奖赛是一个设立有多种项目类别的大型比赛。1913年,第一届世界摩托车大奖赛在法国举行,并在世界上产生了很大的影响。但是“大奖赛”的名称后来却被广泛地用于任何一种摩托车比赛,以致大奖赛的规模和层次都出现了良莠不齐。 1949年,一系列有大奖赛性质的世界锦标赛正式开始。在大奖赛中分别设有50mL、80mL、125mL、250mL、350mL、500mL和750mL等不同级别组比赛,而在过去很长的一段时间里,500mL级别的比赛,通常被认为是世界摩托车大奖赛中技术含量最高的一个级别,是王冠上所有珠宝  相似文献   

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