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基于模糊综合评判的客船火灾人员应急疏散评价体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
客船发生火灾时,应急疏散能力的优劣直接关系到客船人员疏散的效率。有效的应急疏散评价指标体系的建立及评价对避免与减少客船火灾时人员的伤亡起着关键作用;通过分析海上客船火灾人员疏散特点,借鉴陆上大型公共建筑火灾人员应急疏散评价研究建立了客船火灾人员应急疏散评价指标体系,综合运用层次分析法与模糊决策理论,建立了评价客船发生火灾时的应急疏散能力的模糊层次分析模型,运用该模型对“千岛”号客船的人员应急疏散能力进行了实证分析,结果表明该评价体系是可行的,有一定的适用性。 相似文献
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为了加快改善上海集装箱码头公司的设施条件,提高装卸能力,该公司集装箱码头改建工程于9月5日正式打桩。此项改建工程是把公司下属的张华浜码头和军工路码头原有的5个件杂货泊位改建成现代化的集装箱泊位,并对原有的集装箱准场一并进行改造,将在1995年底竣工。 相似文献
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为保障船舶航行安全,对大型船舶火灾预警应急通道通风度数值进行模拟研究。为保障模拟结果的准确性,结合质量守恒、动量守恒定律和能量守恒定律等相关原理,对船舶火灾预警应急通道排烟情况进行建模,观察分析通道内部火灾烟雾气体循环和排放情况,根据烟雾产生和循环情况计算船舶应急通道的通风度数值。通过对比标准参数进行实验检测,检测结果证实,对应急通道通风度数值的模拟充分满足研究要求。 相似文献
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《中国远洋航务公告》1997,(7)
上海—成都国际集装箱专列5月底正式开通。该专列是从上海港军工路港务公司铁路专用线发起,终点至成都青白江场站,全线是定装卸站、定运行线、定车次、定运行时间及定价的“五定”直达快运货物列车,每周从两地对开一班。 相似文献
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城市水下隧道的建设和运营在现代城市交通系统中发挥着重要作用。但水下隧道火灾是一种极端事件,可能导致人员伤亡和财产损失。本文旨在深入研究城市水下隧道火灾的安全问题,探讨火灾发生的原因和机制,以及如何提高水下隧道的火灾安全性。本文分析了现有的水下隧道火灾安全措施,并提出了改进建议,希望为确保城市水下隧道的火灾安全提供借鉴。 相似文献
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本文研究了BINGO 9000型半潜式钻井平台甲板、舱室的布置,设计了全船的火/气探测回路和火/气监测与报警系统的监测软件.着重介绍了钻井平台区域的火/气探测器的布置,火/气探测回路和监测界面的设计以及数据库程序模块和应急关断系统设计.在Windows2000操作系统平台和Vi sual C++开发环境下,开发了火/气监测与报警系统软件,这个监测软件不仅具有火灾探测、气体泄漏探测报警功能,还具有逻辑判断表决功能,可根据所探测的有险情区域,将触发信号送至应急关断系统,对该险情区域的已知助燃设备及消防设备进行自动控制.本文设计的可视化监控软件,可以实现全船的火/气状态监测. 相似文献
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分析了隧道火灾报警领域几种常见的火灾探测技术的原理及其优缺点,包括双波长火灾探测技术、光纤喇曼散射感温火灾探测技术和光纤光栅感温火灾探测技术。后2种技术同属光纤传感技术,重点对这2种技术进行了比较,得出光纤光栅感温火灾探测技术更适合隧道火灾报警领域应用的结论。 相似文献
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介绍了光纤光栅感温火灾探测技术.分析了该技术在隧道火灾报警系统应用中存在的技术难点.提出了光纤光栅隧道感温火灾报警系统的设计方案.即采用光纤光栅多区复用技术代替光纤光栅多点复用技术.并设计了适合应用领域特点的火灾报警系统。 相似文献