汽车故障检测仪对第三代防盗系统的经典操作方法

帕萨特B5 1．8T、帕萨特B52．8 V6、新款宝来、波罗以及一汽从2000年第23周开始生产的Audi A6车，均配备了第三代防盗系统。在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与仪表是集成在一起的。使用汽车故障检测仪对第三代防盗系统有如下的特殊操作(以奥迪A6为例)。     

防盗系统攻略

2007款一汽人众捷达采用了和和帕萨特B5、波罗等一样的火众第3代防盗系统,存第三代防盗系统中,防盗系统控制单元与组介仪表是集成在一起的,检测防盗系统和匹配钥匙也只能从仪表系统进入,小冉是和老款2代防盗系统一样从防盗盒进入了,仪表盘的特点就是取消了水温表指针和汽油表指针,采用了液晶发光指示。     

雷诺防盗系统简析(下)

最近的MEGANE第一代与MEGANE第二代都配备"代码钥匙"发动机防盗系统.此系统依车辆配备等级,可与无线电遥控器(TRF)组合.     

迈腾舒适电控单元更换图解

迈腾全系车型配备了第四代防盗锁止系统,作为第四代防盗系统的核心组成部分的中央数据库（FAZIT）,记录着所有相关控制单元的防盗信息数据,只有通过与中央数据库的在线连接,     

奥迪A5车第5代防盗系统简介

<正>1奥迪车第5代防盗系统概述奥迪A5 Coupe车上首次使用了第5代防盗系统,该系统具有"一键恢复"的强大功能,作为第4代防盗系统的升级版,第5代防盗系统从维修服务方面来看与第4代防盗系统基本一致,只是在使用故障诊断仪进行有关防盗系统方面的工作程序极大地简化,如更换防盗系统元件后的匹配工作程序等。第5代防盗系统中的许多操作步骤已经更倾向于自动化,为了简化操作,一些询问步骤已经删除。第五代防盗系统的基本构成如图1所示,舒适系统控制单元(J393)是防盗器主控单元,     

奥迪车系防盗系统工作原理与故障诊断分析(上)

<正>防盗止动系统就是防止非法利用汽车自身动力将车辆盗走,其最终目的就是防止非法启动发动机。奥迪防盗系统的发展历史:第一代防盗止动器:1993年◆(固定码)第二代防盗止动器:1997年◆(固定码+可变码)第三代防盗止动器:1998年◆(固定码+可变码),发动机控制单元参与防盗码的计算第四代防盗止动器:在线进行◆匹配第五代防盗止动器:在售后服◆     

大众VAS5051的万用表和示波器的使用方法(三)

二 数字(存储)式示波器(DSO) (一)示波器的使用 1.启动示波器 如果系统已经处于“万用表”界面中,按“示波器(DSO)”按钮即可打开示波器,如果在“查找故障指南”或“车辆自诊断”模式下,则可按“检测仪器”按钮,即可进入上次使用的界面:有可能是“万用表”界面,也有可能是“示波器”界面。示波器界面第一次设定时,会显示其基本设置,如图10所示。从此以后,每次选中示波器界面,上次使用该界面时的基本设置都会显示出来并且依然有效。     

帕萨特B5车更换防盗系统后的匹配

帕萨特B5轿车(装配1.8T发动机),在因故换上了新仪表板(具有新防盗系统,如第3代防盗系统)后,要使发动机能正常工作,必须进行防盗钥匙与仪表防盗控制单元的匹配和发动机防盗控制单元与仪表防盗控制单元的匹配,方法如下。(1)用"设置大师"编程器(下称编程器)读取发动机控制单元防盗密码,具体步骤为:     

广本奥德赛防盗系统组成与检修(上)

奥德赛采用的第三代防盗系统,由点火钥匙信号接收器(与点火钥匙制成一体)、防起动装置和指示灯等部件组成。优于原来雅阁的防盗系统,以前的防盗系统用复制的钥匙可以打开车     

大众宝来轿车第三代防盗系统技术解析

一汽宝来轿车采用了大众公司第三代防盗技术,防盗器与仪表共用一个存储器存储数据,仪表内存储器为93C86(具体位置如图1所示)。该芯片的数据读取有两种模式:即8位模式和16位模式。具体采用哪种读取模式由芯片的第六脚控制(ORG),如果这个引脚接地,那么就是8位模式,如果这个引脚接正极或者悬空(内部由上拉电阻接到正极),那么就是16位模式。在读取数据时如果模式选择错误会出现读取的数据顺序不同。但不用担心,只要记住一点:以哪一种方式读取,一定要按哪种方式写入就可以了。首先确认一点,无论采用哪种模式读取,EEPROM每次输出数据总是从高…     

宝来组合仪表维修及多功能显示器的加装方法(下)

第三代防盗系统组合仪表更换步骤:1.采用范围自底盘号LFVBA21JX13003182以后的宝来轿车。2.更换过程宝来轿车与第三代防盗系统相匹配,只有使用V.A.S5051或V.A.G1551(第九代卡)或V.A.G1552(第六代卡)才能进行,并且V.A.S5051和V.A.G1551/2必须是已编过服务站代码。下文中所提到的PIN1是指所更换仪表车的防盗控制单元密码,PIN2是指当更换的仪表已与别的车匹配过时,该仪表与原车匹配时的防盗控制单元密码。更换组合仪表:①查询该车底盘号和防盗控制单元14位识别码,与厂商联系查询防盗控制单元密码(PIN1)。②连接V.A.S5051或V.A.G…     

奥迪A5轿车第5代防盗系统详解

正一、第5代防盗系统概述Audi A5 Coupe车上首次使用了第5代防盗系统。第5代防盗系统具有"一键恢复"的强大功能。作为第4代防盗系统的升级版,第5代系统在维修服务方面与第4代系统基本一致。只是在使用诊断仪进行有关防盗系统方面的工作程序极大地简化,如更换防盗系统元件以后的匹配。第5代防盗系统中的许多操作步骤更倾向于自动化,而且为了简化操作,一些询问步骤已经删除。     

2002款陆地巡洋舰防盗系统结构与检修(上)

一、防盗系统电控元件位置图(如图1所示)二、防盗系统简介(一)防盗系统有"警报器控制"的两种控制模式1.主动防盗模式。当使用者锁止车辆时,这种模式开始"警报器控制"。2.被动防盗模式。即使使用者忘记锁止车辆,这种模式也开始"警报器控制"。(二)主动防盗模式1.主动防盗模式有4种状态:防盗解除状态、防盗准备状态、防盗状态、报     

挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!

<正>主持专家:熊荣华(本刊专家委员会委员)武汉"五一车务"汽车维修连锁公司资深管理与技术培训专家、湖北交通职业技术学院楚天技能名师、武汉科技大学与江汉大学汽车专业客座教授、汽车质量与机件事故权威鉴定专家、楚天交通广播92.7电台汽车疑难故障现场解答专家。熊老师您好!我在检修奥迪汽车电路的工作中,感觉最困难的是汽车防盗系统,第3代防盗还没有完全驾驭,就有了第4代防盗,并且还有第3a代防盗系统。为什么好好的车,拆卸蓄电池时会出现防盗密码丢失?请您帮忙介绍一下第3a代防盗系统和第4代防盗系统的特点和区别Q     

防盗系统简析（下）

最近的MEGANE第一代与MEGANE第二代都配备“代码钥匙”发动机防盗系统。此系统依车辆配备等级，可与无线电遥控器（TRF）组合。 无TRF车辆：发动机防盗控制为一内装于BFR（Boier Fusibles Relais）之单独译码器。     

2019新款捷豹路虎极光新技术介绍(三)

<正>(接上期)三、动力传动系统(四轮驱动系统AWD)1.概述新极光有多种传动系统选项可用:(1)配备第2代标准传动系统的四轮驱动(AWD);(2)配备第2代主动传动系统的AWD。传动系统新技术包括:(1)更新型动力传递单元(PTU);(2)具备传动系统断开功能的第2代标准传动系统;(3)适用于标准和主动传动系统的全新后驱动单元(RDU)。2.配备第2代标准传动系统的AWD     

Immobilizer防盗系统原理与维修

防盗系统是防止汽车在没有授权的情况下靠本身的动力被开走的系统。从其发展的历程上看可分为3个阶段:第一个阶段是从1993年开始应用的固定码式防盗系统;第二个阶段是1997年开始应用的变换码式防盗系统;第三个阶段是目前已在概念车上应用,正在不断完善的指纹识别防盗系统。 变换码式防盗系统是日前普遍     

奥迪A5第五代防盗系统

新款奥迪A5车首次采用第五代防盗系统,作为第四代防盗系统的升级版,在售后服务方面与第四代系统无明显区别,防盗系统执行任何操作之前必须通过诊断仪与FAZIT数据库建立在线连接（图1）。第五代防盗系统的许多操作步骤已更倾向于自动化,     

2007款新捷达CIX防盗系统攻略

2007款一汽大众捷达采用了和帕萨特B5、波罗等一样的大众第3代防盗系统,在第三代防盗系统中,防盗系统控制单元与组合仪表是集成在一起的,检测防盗系统和匹配钥匙也只能从仪表系统进入,不再是和老款2代防盗系统一样从防盗盒进入了,仪表盘的特点就是取消了水温表指针和汽油表指针,采用了液晶发光指示.由于2007款捷达的组合仪表在设计上就有一点小缺陷,没有帕萨特和波罗、宝来等仪表质量好,所以经常遇到组合仪表损坏导致防盗系统锁死启动不着车的现象,而按照正常的维修方法,组合仪表损坏后没有一定的设备和方法是必须要更换的,我们在维修过程中也遇到过数例这样的仪表损坏导致车辆不能启动的现象,也从维修过程中总结了一些有效的维修方法,现将经常遇到的两个主要问题列举如下.     

上海帕萨特空气流量计的检测

上海帕萨特轿车采用的是5气门ANQ型发动机,是大众公司最新研制的一种新机型,采用了许多当今世界最新技术,也可使用于奥迪A6轿车。 上海帕萨特轿车电喷发动机采用的是质量式热线空气流量计,可精确计量进入发动机的进气量,用于喷油和点火控制。其安装位置如图1所示。空气流量计的检测1.检测仪器 (1)V.A.G1551或V.A.G1552; (2)测试盒V.A.G1598/22; (3)袖珍万用表V.A.G1526或万用表V.A.G1715; (4)测试辅助导线。2.检查条件 (1)20号保险丝必须正常; (2)冷却液温度至少为85℃; (3)所有的用电设备,如照明、后风窗玻璃加热等必须关闭; (4)关闭空调; (5)在带自动变速器的车辆上,换挡杆置于P或N挡。