浅谈跨河桥现浇箱梁施工导流

本文主要阐述了在跨河桥现浇箱梁时，如何根据河道流量的确定标准，进行施工导流的方案选择、总体安排和受力验算。     

护城河北小街跨河桥方案论证

本文主要以护城河北小街跨河桥为例，就如何因地制宜解决桥梁结构高度受限的问题进行了介绍，供大家参考。     

仙桃市玉沙大道跨汪洲河桥上承实腹式连拱桥设计

介绍了仙桃市玉沙大道跨汪洲河桥上承实腹式连拱桥结构设计及计算方法,采用桥梁结构分析软件MIDAS对全桥进行结构静力计算,并提出了有效的施工方法。     

蒲阳河桥预应力设计及施工简介

简要介绍了蒲阳河桥的设计及施工过程，并着重介绍了该桥采用的部分预应力和无粘结部分预应力的设计与施工。     

南滕巴赫美因河桥——引桥和正桥水中墩的施工

报导南滕巴赫美因河桥的引桥施工和正桥水中墩的设计与施工。引桥为６跨单室箱形截面的预应力混凝土桥，采用无临时支墩的顶推法施工，距度分布为（４５．００＋６．００９＋６０．００＋５３．。００＋５３．００＋４５．５０）ｍ，全长３１７．００ｍ结构高度仅４ｍ。它是德国铁路股份公司的铁路网中采用顶推法建筑的最纤细的桥梁。     

六安市佛子岭路跨凤凰河桥设计分析

以六安市佛子岭路跨凤凰河桥设计为背景,介绍了该桥的技术标准、桥型方案比选、总体布置、主要结构设计以及施工方法等内容,并对该桥结构进行了整体静力分析和动力分析。分析结果表明,该桥结构设计合理,验算结果满足规范要求,可为同类桥梁设计与计算提供参考。     

跨河桥桥位变更设计探讨

以某高等级公路K5 1 470跨河桥桥位变更设计为例 ,对桥位变更原因进行了分析 ,并对桥位选择、水文计算及桥孔净长的确定进行了探讨     

西班牙赫尼尔河桥

赫尼尔河桥(Genil Viaduct,见图1)位于西班牙马德里南部420 km处,是一座双向4车道公路桥,为格拉纳达市A44绕城公路工程的一部分。该桥是一座下承式拱桥,长110 m,跨径布置为(15+80+15)m。桥面宽34 m,未来可以在双向各增加1条车道。该桥设3道拱肋,中间拱肋竖直布置,矢高16.6 m,矢跨比4.8;两侧的拱肋各向内倾斜7°,矢高7.6 m,矢跨比10.5。     

吴越路尚贤河桥九跨连拱结构与景观设计

简要阐述了无锡市太湖新城中心城区吴越路上建造的一座九跨等截面圆弧拱桥———尚贤河桥的桥梁构思、结构设计和景观设计。     

集贤路跨派河桥钢桁拱桥施工关键技术

集贤路跨派河桥主桥为53.9 m+132 m+53.9 m三跨连续桁箱组合形式,主桥钢梁结构复杂、栓接结构精度控制要求高、整体线型控制难度大等技术难题,厂内制作针对不同部位的构件分别制定了不同的制作工艺方法,工地安装采用支架法从两端向跨中架设,支座段牛腿、桥面系及钢桁拱圈各部分,分别采用不同的架设方法.最后在主跨跨中合龙。     

挪威新德里瓦河桥

<正>新德里瓦河桥(New Driva Bridge)位于挪威孙达尔瑟拉镇,是1座网式吊杆拱桥。德里瓦河旧桥已经102岁,是1座两跨拱桥,有1个中央墩,桥墩立在河中的1个小岛上,距两岸的距离相等。新桥建好之后,拆除旧桥,新桥与旧桥的上部结构相似。新桥与旧桥的位置关系如图1所示。     

成都市南河桥设计构思与美学思考浅谈

本文结合成都市南河桥设计实践，对城市桥梁美学意识提出一些粗浅看法。     

成都市南河桥设计构思与美学思考浅变

本文结合成都市南河桥设计实践，对城市桥梁美学意识提出一些粗浅看法。     

上海丹巴路大挑臂的朝阳河桥设计

上海丹巴路朝阳河桥是跨越朝阳河的一座大挑臂三跨连续箱梁桥。该文重点介绍了该桥的上下部结构设计和计算分析,以及关键点的处理。其成果为今后类似桥梁的设计提供了一些有价值的技术资料和思路。     

耶路撒冷达尔加河桥

达尔加河桥(Darga River Bridge ,见图1)位于耶路撒冷东南部一峡谷内,跨越谷底的季节性河流达尔加河.由于桥墩设置须避开峡谷内的橄榄林,因此,对3种桥型方案进行比选:①拱桥,跨径布置为(52 .5+105+52 .5 ) m ,主梁为工字梁与混凝土桥面板组合梁,造价约1250 万美元;② 矮塔斜拉桥,跨...     

阿尔及利亚君士坦丁跨古迈勒河桥

<正>君士坦丁跨古迈勒河桥(Trans-Rhumel Viaduct in Constantine,见图1)是一座斜拉桥,全长1 119m,主跨245 m,斜拉索为扇形单索面布置。桥面宽27m,布置双向4车道和2条人行道,未来还将布置1条轻轨线。2座桥塔为柱形塔,高130     

南府河桥改扩建设计方案可行性分析

通过对比计算南府河桥改扩建设计方案中新建钢桥上部结构及桥墩与既有旧桥上部结构及桥墩各自产生的基底应力,得出拆除既有旧桥墩后仍然利用原桥基础作为新建跨线桥基础安全可靠,为南府河桥改扩建设计方案的可行性分析提供理论依据。     

尼泊尔色迪河桥地裂缝成因分析

色迪河桥是中国对外援建的主要桥梁之一，桥区地裂缝的发展直接威胁着大桥的安全。文中通过对桥区自然地理、地质构造、地层岩性的调查，分析了导致地裂缝形成的各种因素，结合地裂缝发生、发展趋势以及地裂缝的分布规律和形态特征，指出地裂缝的形成原因是多方面的，为裂缝的防治和桥梁的保护提供了依据。     

上派河桥伸缩缝养护实践

介绍206国道上派河桥伸缩缝的更换经过，说明伸缩缝养护在桥梁养护中的重要性。     

BIM技术在快速公路跨河桥施工管理中的应用研究

随着国内公路行业的快速发展,合理应用信息化技术,能够有效提升公路工程的建设质量。以怀芷快速干道太平溪大桥为实际案例,研究了BIM技术在跨河桥施工中的应用优势。首先在分析水上施工钢平台、桩基溶洞、预制箱梁架设等施工重难点的基础上,搭建了三维立体模型,制定了"流动+固定"式组织架构,为实现可视化施工做好准备。然后在项目施工阶段,将BIM技术应用于虚拟布置施工场地、加强质安管控等过程中,不断优化施工方案,大幅度地提高管理效率。最后针对上述施工重难点提出基于BIM的解决措施,分别模拟钢便桥、溶洞处理、箱梁架设的施工全过程,在施工准备、技术交底、方案筛选等方面进一步拓宽BIM技术的研究领域。