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气缸垫的水、油孔护圈是气缸垫的重要组成部份,用以密封气缸体与气缸盖的结合面,以防止水道中的冷却水和油道中的油在结合面相互泄漏。因此有必要对其性能、结构、使用等方面进行了解和研究。一、随着国家的开放政策,外国先进的汽车和配件大量涌入国内市场。在广泛的使用过程中,普遍反映进口的气缸垫质量优于国产气缸垫。通过收集的国外产品发现进口气缸垫不仅对材料、工艺、外观的要求较 相似文献
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气缸垫的水、油孔护圈是缸垫中重要的组成部分。目前我国生产的水、油孔护圈,几乎是单一的金属包复结构或是不用护圈的无体形结构(由缸垫的垫片各自密封的结构),其密封性能较为薄弱。为了提高气缸垫水、油孔密封性能,国外基本上都采用了 相似文献
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由南昌气缸垫厂研制的4J系列全金属叠层钢片式气缸垫,于4月26日在南昌市通过了由江西省机械厅和南昌市科委主持的技术鉴定。4J系列即4JA1和4JB1(国内称493Q),为日本五十铃N系列轻型车发动机。该发动机为直列4缸直喷式柴油机,各项指标在国际上处于先进地位,八十年代后期我国一些厂家引进该车技术,九十年代将成为我国轻型柴油车主导发动机。4JA1和4JB1柴油机的气缸垫是通用的。该气缸垫用五层钢片相叠而成,称为叠层钢片式。在国际上正处于发展趋势,在国内为填补空白项目,为气缸垫行业开创了一种新的结构形式。为适应我国汽车工业的发展需要。南昌气缸垫厂经过近三年的努力,克服种种困难,采用高新技术研制生产出具有国际先进水平的,密封可靠的4J系列气缸 相似文献
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气缸垫是发动机的主要零件。气缸垫应能在长期高温高压条件下,保持气缸体与气缸盖之间的良好密封。气缸垫被压紧后,气缸垫的变形应能补偿气缸体和气缸盖由加工所造成的不平度。当气缸垫拆下后,应能恢复其弹性,以便下次继续使用。 相似文献
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一、气缸垫的受力分析(以EQ140,25y汽车为例) 1.静力状况气缸垫受缸盖螺栓的锁紧力是相当大的。EQ140,25y车共有6个气缸口,由两片气缸垫进行密封,每片气缸垫由8个直径为14mm的螺栓锁紧,每个一螺栓预紧时的扳手力矩为18kg·m。扳手力矩与锁紧力的关系式为T=Kt F′d。其中T-扳手力矩,KT-扳紧系数为0.1 相似文献
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《浅谈气缸垫损坏故障》一文在《汽车与配件》杂志刊出后,收到几位读者的来信和电话,谈到一个相同的话题:在工作中遇到一些发动机的故障,表现出的故障现象与气缸垫损坏故障相同。但经拆检后,发现气缸垫并没有损坏,更换气缸垫后故障现象没有消失。现就此问题探讨如下: 气缸垫的作用是使气缸体和气缸 相似文献
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一辆东风153汽车的康明斯发动机使用时间不长就发生了烧气缸垫的现象,经拆检气缸垫后认为是装配原因,所以更换气缸垫并严格按气缸盖螺栓的拧紧力矩和拧紧顺序进行装配。但是时间不长又出现烧气缸垫现象,因为找不到故障原因,又更换了气缸盖和气缸垫。 相似文献
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安装气缸垫时涂润滑脂有些修理工在安装气缸垫时,习惯涂一层润滑脂在气缸垫上,认为这样可以增加发动机的密封性。殊不知,这样做不仅无益,反而有害。众所周知,气缸垫是发动机缸体与缸盖之间重要的密封材料,它不但要求严格密封气缸内所产生的高温、高压气体,而且必须密封贯穿气缸盖和缸体内的具有一定压力和流速的冷却水和机油,因而要求在拆装气缸垫时,要特别注意其密封质量。如果在气缸垫上涂润滑脂,当气缸盖螺栓拧紧时,一部分润滑脂会被挤压到气缸水道和油道中,留在缸垫间的润滑脂在气缸工作时,由于受高温影响,一部分会流人气缸燃烧,另一部分会烧成积炭存于缸体与缸盖的结合面上,在高压、高温作用下,极易将气缸垫击穿或烧穿,造成发动机漏气。因此安装气缸垫时切勿涂抹润滑脂。 相似文献
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本文主要分析面压分布对气缸垫密封性能的影响以及在气缸垫结构设计中,要针对发动机燃气室、水孔、油孔各部位不同的密封要求、设计不同的工作厚度和结构,合理地分配面压,并介绍国内外一些气缸垫典型结构。 相似文献
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故障现象一辆安凯客车(采用道依斯V6发动机),在正常行驶中空气压缩机气缸垫冲坏,导致整车供气系统的气压无法升到标准值。于是就拆下空气压缩机气缸盖,换上新的气缸垫后试车,发现该空气压缩机的气缸垫再次冲坏。怀疑是空气压缩机的出气管堵,拆下空气压缩机出气管(金属软管和一根盘形管),经检查发现出气管果然都被堵牢了。但把这两根气管疏通后,重新换上新的空气压缩机气缸垫,试车不久空气压缩机气缸垫再次冲坏。 相似文献
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针对气缸垫易于失效的受载和瞬态温度循环工况,提出了瞬态温度循环下的气缸垫密封设计与分析方法.采用材料和接触非线性有限元方法建立缸体、缸盖、气缸垫和螺栓一体化分析模型,进行瞬态温度和结构密封分析,采用密封压力和凸筋跳跃量对气缸垫密封进行评价.通过分析,识别出密封压力和凸筋跳跃量存在风险的区域,对设计进行改进,合理设置停止片高度,做到密封压力和凸筋跳跃量之间的平衡. 相似文献
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SX6130发动机多年以来一直沿用铜皮包石棉结构的包覆型气缸垫。由于这种气缸垫的材质与结构不尽合理,致使多年来的渗漏问题一直未有得到很的的解决。为了提高气缸垫的密封性和可靠性,我们进行了大量的研究分析,完成了材质与结构方面的改进设计。本文重点论述了SZ6130包覆型气缸渗漏的原因及新型毛刺立钩复合材料气缸垫改进设计的步骤与方法。 相似文献
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天津市汽车缸垫厂致力产品的开发和销售服务,用半年时间扭转了被动局面,经济效益有了显著提高。上半年与去年同期相比,成本下降6.3%,利润上升33.2%。这个厂是个有三百多名职工的集体企业,是生产汽车缸垫的专业厂,具有二十多年的历史,有较高的生产水平。前几年,企业经营管理不能适应销售服务领域的深刻变革,在市场强手林立,竞争激烈的情况下,该厂的产品销售很不景气。去年由于销路不广,一度出现任务不足,使他们感到危机感和紧迫感。在一次专业会议上,他们听说解放牌汽车提高了技术要求,马力增大了,原来使用的铜质气缸垫已经不能适应了,有的配件厂把铜质气缸垫改为铁质气缸垫,新型气缸垫有耐高热、寿命长的优点,很受用户 相似文献