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相似文献
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1.
卫东 《汽车与运动》2017,(7):146-151
在北京或上海国际车展上,各种光鲜的超级跑车吸引着人们的眼球,而消费电子展则是向人们深入解读汽车电子的发展趋势,揭示着汽车电子鲜为人知的秘密每年年初,在美国拉斯维加斯举办的电子消费展CES向全世界消费者们解读者电子消费流行趋势,而其中最重要的一个方面就是汽车电子技术趋势,而在上海举办的亚洲消费电子展CES又会怎样呢?在亚洲消费电子展上汽车技术更是重中之重,几乎占据了展馆的半壁江山,下面我们就来看看那些让我们脑洞大开的汽车技术。  相似文献   

2.
如何将爱车所有的维修历史汇总存据?如何确认汽车故障是因汽修厂的不尽职,还是消费者操作不当造成的责任?如何快速有效解决“汽车消费投诉日益增多与汽车消费纠纷调解难”问题。东莞市消费者委员会贯彻市政府“科学发展,先行先试”精神,在东莞市汽车维修行业协会的协助下,借鉴医院“病历本”原理,率先推出“机动车维修记录本”。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2012,(3):52-54
汽车消费投诉一直居高不下,而汽车“三包”却干呼万唤难出来。近期相关汽车三包的政策草案再次浮出水面。还召开了听证会,该喜还是优?  相似文献   

4.
好多人,拿国外的汽车市场,与中国比,发现诸多不同之处,是中国汽车市场相对滞后,还是文化差异带来消费习惯的不同?也许,两个原因都有。  相似文献   

5.
<正>汽车消费政策,既要发挥汽车消费对扩大全社会消费的拉动作用,满足汽车消费不断增长的需要;又要对汽车消费做一些引导,强化低碳环保意识,引导绿色消费,规范消费行为等,为发展循环经济,建设资源节约型、环境友好型社会发挥重要作用。  相似文献   

6.
2020年各项促消费政策不断出台,使汽车市场强势反转,尽显政策效应。进入2021年后,汽车行业还将有一系列汽车新政落地,一部分将影响行业发展方向,一部分则与广大消费者息息相关。稳定和扩大汽车消费新年伊始,商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》(简称《通知》),在释放汽车消费潜力方面。  相似文献   

7.
在美国,运输消费特别是公路运输消费在其国民经济中的作用不同寻常,如何有效地启动、维持和扩大国内包括汽车消费在内的运输消费,对维持美国经济的正常增长,具有十分重要的意义。在美国运输消费中,汽车消费是与运输相关的国内需求中的主体,其发展对美国运输消费乃至整个国内消费具有巨大的促进作用。本文分析了美国汽车消费在扩大美国内需方面的主要促进作用。  相似文献   

8.
环保限行和消费税率调整等连续出台的一些政策,让2006年春天的车市变得不平静起来。各个汽车经销公司的老总和汽车专家们,对于这些给汽车销售带来重大影响的政策,又有怎样的判断?对此,通过下面的一个小调查可以窥见一斑。  相似文献   

9.
摘要:前些年,我国汽车快速发展,对国民经济的贡献巨大。在充分肯定汽车发展成绩的同时,为了中国汽车长远的科学的可持续发展与构建和谐汽车社会,还应清醒地看到,在当前的汽车消费中,确实存在某种不健康的汽车文化情调和“贪大求洋”、过度消费的不良倾向。基于具体国情和当今时代发展潮流,我国不应盲目效仿美国汽车消费模式,要努力创新汽车拥有与使用方式,科学、合理、高效利用汽车,培育健康汽车文化。  相似文献   

10.
据最近一项调查,上海、北京等大城市的汽车消费潜力远远排在诸如大连、东莞这样的城市后而。这就开启了一个有趣的话题:汽车消费的下一个潜力市场在哪里?许多有眼光的汽车厂商瞄准了购买力方兴末艾的中小城市,也就是二三级市场。  相似文献   

11.
跨国专业市场调研公司佳瑞(CBC)对北京、上海、广州、武汉和成都等五大城市的私人汽车消费进行了一次调研。每个城市的调查样本不低于500个,涉及不同年龄、不同性别、不同收入水平的人士。日前佳瑞提出了一份最新的调查报告。该份报告再一次表明,汽车消费环境决定汽车消费热衷的程度。 样本统计显示,五大城市中私人汽车普  相似文献   

12.
徐亚辰 《车时代》2007,(2):I0012-I0013
2006年汽车投诉的总量是7761件.这7761件是全国消费系统受理的,不受理的不算。有好多转给其他的部门.还有消费者主动撤诉的这些都不算。但是.质量问题是5276件。所以现在看来.汽车质量问题占投诉当中比例很高。但是实际上.我国的汽车质量是怎么样的?  相似文献   

13.
大都会的消费潮流中,滚滚而来汽车时代。来自城市中产,来自热爱生活的自领阶层,来自追求卓越追求高质量生活品质的一群人。渴望被汽车改变,渴望走进滚滚车流,渴望零距离感受汽车文化的恩泽。试乘试贺,是不是一个隔靴搔痒的蛊惑?试乘试驾,是不是汽车商家布下的诱饵?你能把它视做潮流的讯号吗?你能把它当做幸福生活的一个开始吗?如果你更喜欢霓虹闪烁中的飞车逐影,你怎能不爱它?  相似文献   

14.
无论从利润还是从销售数量看,全球的汽车制造商都要面对这个问题:日本人距离统治底特律还有多远?以及在欧美之外的新兴市场,到底隐藏了多大的汽车消费能力。  相似文献   

15.
《汽车知识》2009,(5):90-90
Q 手动挡富有驾驶乐趣,因此很多人喜欢开手动挡的汽车,所以有的人在更新汽车时也要选择手动挡的.但是许多高中档的汽车却配置手动挡的车型不多或没有,请问这是为什么?厂家应该充分考虑消费者的消费心理啊。  相似文献   

16.
影响我国汽车消费因素的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
颜树泉 《汽车情报》2004,(15):13-17
最近几年,出于我国经济发展的需要,国家出台了一系列鼓励汽车消费的政策,一时间汽车成为我国继住房之后又一消费热点,汽车产销量大幅增长,私人汽车消费在汽车总销量中所占比重逐年提高。但另一个不可否认的事实是,我国过高的汽车价格、沉重的税费负担、恶劣的汽车消费环境等在一定程度上也束缚了我国汽车消费的增长,延缓了我国汽车进入家庭的步伐,现简要分析如下。  相似文献   

17.
在全球新能源汽车消费升温之际,中国却格外安静。在海外大受欢迎的混合动力车普锐斯,进入中国市场两年销量不足3000辆。为什么中国新能源汽车市场迟迟无法启动呢?  相似文献   

18.
1新的汽车消费政策出台,将有力推动市场经济化进程 新政策有望在今年公布,有关配套细则也会相继出台.根据来自各方面的消息,新政策会向有利于汽车消费倾斜,并用法规的形式把最主要的汽车消费内容涵盖在一个统一的国家政策里面.新政策不但直接影响汽车消费行为,也一定会使汽车生产和流通以及与之相关的很多方面随之发生改变.  相似文献   

19.
当前,我国汽车消费群体发生了明显的变化,车主年龄呈年轻化趋势,“80后”正在成为汽车消费的主体人群。为此,一些消费者正逐步转变观念,通过汽车金融满足个人需求。汽车金融作为新的消费方式,特别是汽车租赁业的快速发展,容易得到年轻车主的青睐,汽车金融服务成为更多消费者的理性选择。  相似文献   

20.
张明 《车时代》2014,(2):146-151
随着社会的不断进步,个性化和专属性社“私人定制”这一词有了一种“高、大、上”的意味,而这股风湿恰好迎合了中国部分汽车消费的需求,定制的汽车有何独特魅力,来自不同国度的文化汽车,又体现出怎样的内涵呢?  相似文献   

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