车站咽喉区道口设置道口信号方案

提出一种在车站咽喉区道口设置道口信号的方案。利用6502电气集中电路条件，在满足列车接近报警距离要求的位置设置道口控制器，使道口具有自动和自动控制的功能。     

用超声波探测道口障碍物的道口安全新技术

运用高新技术有效管理道口安全是目前迫切需要解决的课题。介绍了利用超声波传感器探测道口障碍物的新型装置，阐述了该装置的结构、工作原理与特征，并具体分析了超声探测的方法及探测范围。     

道口遮断信号机及道口闭塞分区低频信息关系探讨

道口是铁路运营安全的薄弱环节,做好道口的设计至关重要。近年来,由于铁路提速,提速铁路线路道口均被＂平改立＂,但时速160 km以下线路由于种种原因仍有相当一部分道口被保留。因此,区间道口的设计,特别是道口两端的区间通过信号机与遮断信号机的显示关系,     

关注铁路道口安全

近年来，随着铁路提速、客货车密度的增加以及经过铁路道口的车辆行人大幅上升，给道口安全带来了很大隐患。铁路道口发生事故，不但影响行车安全，而且给抢越道口的车辆和行人带来巨大的经济损失，甚至是生命代价，事故处理难度非常大。笔者认为，随着铁路的提速要更加关注道口安全。     

节能型监护道口防护装置

原铁路无人看守道口升级为监护道口后,道口房无电力供应,也没有道口安全防护设备,事故隐患较多,严重威胁铁路运输安全。针对上述问题,研制开发了节能型监护道口防护装置。该装置可以在没有供电电源的情况下,利用太阳能技术实现道口信号设备的相关防护功能,从而提高道口安全防范能力,保证行车安全。     

铁路道口的分类

根据１９９７年７月２１日№ЦП／４８３批准的《俄罗斯交通部铁路道口使用细则》，所有道口均应按下列准则进行分类。根据分布位置：公用道口——公用铁路线与公用公路、市政公路及街道的交会处；非公用道口——铁路线与某些企业或单位（不受所有制形式限制）所属公路的...     

特殊道口信号电路设计

铁路道口可采用不同类型的道口信号设备,列车接近及离去道口信息的采集可利用轨道电路或其他列车传感装置。无论采用何种道口信号设备,道口信号电路的设计必须考虑列车从任何方向接近道口。以一种特殊道口为例,对道口信号电路的设计进行说明。     

道口末级安全预警系统

介绍道口末级安全预警系统构成及功能,掌握大量相关道口运用安全的有效信息,研究证明系统利用无线设备将道口视频信号上传至路局,满足工务系统日常管理需求,同时可将该视频信号向上、下行机车发送,在机车未到达该道口前提前了解前方道口环境信息,为机车预警提供技术手段。     

道口闪光器电路的改进

DK.S型道口闪光器由脉冲触发电路、可控硅开关电路及灯丝转换电路组成.在闪光器的灯丝转换电路中,考虑故障导向安全的原则,串联了1台JZXC-H18型的灯丝继电器.     

有轨电车道口信号优先设计

本文以道口整体延误损失为目标函数,在利用遗传算法优化干线道口之间相位差的基础上,结合道口信号优先控制方法以及有轨电车滞站调度,提出了基于干线协调的有轨电车信号相对优先控制方案,并设计模型进行仿真,证明该方案可以有效降低干线上的车辆延误,并实现有轨电车的准点运行.