大秀“十八般武艺”：交通应急通信指挥车在京亮相

2010年8月27日,＂交通应急通信指挥车样车功能演示会＂在位于北京上庄的交通运输部海事卫星地面站举行,该车由交通运输部科学研究院、中国交通通信信息中心监制,宇通客车生产。交通运输部副部长翁孟勇、交通运输部科学研究院院长李作敏、中国交通通信信息中心主任杨洪义、郑州宇通客车股份有限公司总经理牛波等出席并发言。     

"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛总决赛10月落幕

2009年10月28日、30日,"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛总决赛先后举办开闭幕式. 10月28日上午,由交通运输部主办、河南省交通运输厅承办、宇通客车协办的首届全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛总决赛的开幕式,在郑州绕城高速公路豫龙服务区隆重举行,交通运输部副部长冯正霖、河南省副省长张大卫、河南省人民政府副秘书长张庆义、交通运输部人事劳动司司长何捷、交通运输部道路运输司司长李刚、交通运输部政策法规司副司长柯林春、中国道路运输协会秘书长王丽梅、宇通集团总裁汤玉祥等领导出席.     

倡导绿色驾驶:"宇通杯"交通运输业"节能大比武"移师南京

2009年7月7日,由交通运输部主办、宇通客车协办的首届全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛在福州开赛.7月24日,大赛移师江苏南京,掀起了新一轮节能减排热潮.     

行业动态

交通部部长李盛霖视察宇通2月15日,交通运输部党组书记、部长李盛霖在河南调研期间,莅临宇通,视察指导工作。在郑州宇通客车股份有限公司董事长汤玉祥的陪同下,李盛霖登上了宇通与交通运输部科学研究院联合研发打造的公路抢险救灾应急指挥车,并认真查看     

宇通模式为节能减排提供范本——写在首届全国交通运输业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛之际

近日,宇通客车市场部人员正为一份方案忙碌着.这份方案是关于首届全国交通运输业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛的.与此前很多企业的品牌活动明显不同,该竞赛由交通运输部主办,宇通客车协办,具有浓厚的政府背景.能够承办这一活动,证明宇通多年来在节能减排上的努力不仅受到客户欢迎,而且已得到相关部门认可.     

“宇通杯”道路运输业“节能大比武”帷幕拉开

近日，首届全国交通运输行业“宇通杯”机动车驾驶员节能技能竞赛拉开帷幕。该赛由交通运输部主办，宇通客车协办。     

2011宇通杯:扎根行业,走向全社会

2011年12月3日,由交通运输部、全国总工会主办,宇通客车协办的2011全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能竞赛闭幕式暨总结表彰会在福建武夷山市举行。交通运输部、福建省及宇通公司的相关领导与会,并为获奖选手及单位颁奖。大赛组委会名誉主任、交通运输部副部长冯正霖对本届"宇通杯"给予了高度评价,并希望"宇通杯"的精神能够继承和发扬。由此,2011"宇通杯"画上了圆满的句号。     

宇通交通应急通信指挥车研制成功

8月27日,宇通＂交通应急通信指挥车样车功能演示会＂在交通运输部海事卫星地面站举行。交通运输部副部长翁孟勇在会上指出,交通基础设施是国民经济发展的命脉,对抢险救灾工作的顺利开展起着至关重要的作用。加强交通抢险救灾应急指挥与调度能力建设,提高交通应急处置水平,     

第十届中国国际交通技术与设备展在京开幕

<正>近日,由交通运输部主办,以"节能减排,低碳发展"为主题的第十届中国国际交通技术与设备展览会在北京展览馆开幕。本届展会共有包括徐工、宇通、黄海客车、北汽福田、华日升、路翔等筑养路机械、车辆     

“宇通杯”带给我们什么?——2011年“宇通杯”有感

8月31日,第二届全国交通运输行业"宇通杯"机动车驾驶员节能技能大赛开幕式在北京顺义奥林匹克水上公园前广场盛大举行。主办方交通运输部副部长冯正霖、总工程师周海涛、全国总工会纪检组长书记处书记王瑞生、中国海员建设工会副主席朱临庆、北京市副市长苟仲文、福建省交通厅领导、交通运输部各司局领导以及各活动参与省市交通厅、运管局领导出席开幕式,协办方郑州宇通客车股份有限公司相关人员,首届"宇通杯"获奖代表和众多媒体记者也出席了开幕式。     

通过“绿色隧道”畅想“绿色未来”

<正>在如今汽车业界,"低碳"是最流行的词汇之一;"绿色"则是最风靡的技术趋向。今年的北京车展上有95款新能源汽车,展出规模空前。不可否认,"绿色"已经逐渐从车展的配角变成了主角,开发新能源汽车不再是"凑热闹",现已成为实实在在的趋势。     

“源”-“路径”-“响应”分析法在某房车怠速轰鸣音上的应用

按照"源-路径-响应"的NVH控制分析方法,分析了怠速车内轰鸣音的产生原因及影响因素,逐步对"源"、"路径"、"响应"进行了测试与分析。问题车"源"的振动噪声与商品车一致,"路径"传递比商品车差,但其不是主因,客户对"响应"本体做了结构更改,导致前围顶盖怠速共振且与改变的车内声腔模态发生声固耦合,加剧了轰鸣音。结合客户车辆现状,只能通过增加前顶盖横梁、增加补强材来提高前顶盖局部模态,避免共振,改进后期验证效果较好,满足客户诉求。     

“庞帝雅克”与“香草冰淇淋”

有天美国通用汽车公司的庞帝雅克（Pontiac）部门收到一封客户抱怨信．上面是这样写的：这是我为了同一件事第二次写信给你我不会怪你们为什么没有回信给我．因为我也觉得这样别人会认为我疯了但这的确是一个事实．     

浅析水泥《国标》与《规程》部分试验操作

在土木建设行业中,水泥都是重要材料之一,国家规定,进场水泥都要进行试验检验,合格后才可使用。在工作实践中,发现水泥的《国标》与《规程》存在部分试验操作步骤差异,会让试验人员出现混淆,某些步骤容易让人产生误解,难以掌握等。结合实践经验,进行部分试验操作步骤解析与探讨。     

从"用户满意"转向"用户愿意"

当今社会,是知识爆炸的时代,更是观念日新月异的变化时代。随着全球化进程步伐加快,我国市场经济已经发生根本性变化。汽车市场的竞争格局从卖方市场转变为买方市场,相对于消费者来说,企业对汽车市场的主导权大大削弱。因此,对汽车及零部件企业来说,原来推行的“用户满意”战略     

"中国绿城"需要"绿色交通"

人类史无前例地重视生存的环境,正努力地建设"绿色家园".素来重视环保的南宁市,把城市建设目标定为"中国绿城".作为城市建设重中之重的城市交通,理所当然是循"绿色"之路.本文针对南宁市城市交通的现状,提出了南宁市构建"绿色交通"的几点设想.     

基于“以学生为中心”的“课堂革命”路径探究

课堂教学直接影响到教育的教学质量,也直接影响到教育的发展,开展“以学生为中心”的课堂革命,是贯彻落实国务院及各级教育主管部门关于教学改革的基本精神,也是举办合格本科教育的基本要求。文章在阅读了大量文献的基础上,明晰了“以学生为中心”的“课堂革命”的内涵,阐述了“以学生为中心”的课堂教学的特征,提出了“以学生为中心”的课堂革命的“12122”路径,为后续课堂教学改革提供了理论依据。     

"战友"

--……我和你走过雨、走过风,慢慢的把心靠扰,就让我默默地真心为你,一切在无言中……让感觉与众不同,就算是人间有风情万种,我依然情有独钟……