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相似文献
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1.
汽车侧滑,是汽车行驶中的一种不安全因数。据统计,由于侧滑而造成的交通事故约占事故总数的30%左右。这是因为,当车辆在冰雪、泥泞或表面覆盖有其他杂物(如秸秆)的道路上行驶时,由于诸多因素的影响,常会发生侧滑。车辆产生侧滑的主要原因来自于三个方面:一是道路条件,二是车辆本身的结构,三是驾驶操作技术。如果把道路条件与车辆结构缺陷看作客观因素的话,那么,  相似文献   

2.
前轮侧滑与汽车行驶跑偏的关系及区别   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车行驶跑偏往往容易同前轮侧滑混淆起来,本文就前轮侧滑的构成因素对汽车行驶跑偏的影响,前轮侧滑与汽车行驶跑偏的区别进行了译弄清二者之间的关系及区别具有重要的现实意义。  相似文献   

3.
司机朋友在驾驶中往往会遇到汽车侧滑现象. 汽车侧滑,是汽车行驶中的一种不安全因素.据统计,由于侧滑而造成的交通事故约占事故总数的30%左右.这是因为,当车辆在冰雪、泥泞或表面覆盖有其它杂物(如秸秆)的道路上行驶时,由于诸多因素的影响,常会发生侧滑.车辆产生侧滑的主要原因来自三个方面:一是道路条件,二是车辆本身的结构,三是驾驶操作技术.如果把道路条件与车辆结构缺陷看作客观因素的话,那么,驾驶员的操作技术则具有主观性.也就是说,驾驶员不可能马上改变道路条件与汽车结构,但通过主观上的努力,提高自己的驾驶操作水平,就能有效地防止车辆侧滑并遏制某些交通事故的发生.  相似文献   

4.
汽车行驶因制动或其它原因,常常向侧面发生甩动,即其一轴或两轴的车轮发生横向移动,也就是人们常常所说的甩尾滑动现象,称之为制动侧滑。汽车在行驶中,常因制动、转自或其它原因,引起汽车偏离原定的行驶方向,造成侧向滑移,甚至翻车,特别是在紧急制动或急转向时,它是影响制动性能的重要因素之一,因汽车制动侧滑而引发的交通事故屡见不鲜。汽车前后轴同时发生侧滑的情况较少,绝大多数情况是一个轴先发生侧滑,而另一轴仍保持与地面的附着关系。据很多事故现场鉴定,汽车侧滑失控,多由后轴引起;尤其高速制动时,后轴发生侧滑要比前轴发生侧滑更危险。这时会使汽车完全丧失操纵。在积有冰雪或是浓雾过后的公路上,常常发生由于汽车丧失操纵能力导致翻车、撞车等恶性事故,这种失控现象,多半是因汽车出现侧滑引起的。  相似文献   

5.
汽车行驶因制动或其它原因常常向侧面发生甩动,即其一轴或两轴的车轮发生横向移动.也就是人们常说的甩尾滑动现象,称之为制动侧滑。  相似文献   

6.
侧滑的原因 汽车侧滑是由于道路和车辆等多方面原因造成的。就道路原因而言,附着力越小,侧滑的可能性越大。比如冰雪路面、泥泞路面、潮湿路面及曝晒而化油的沥清路面等。就车辆因素而言,既有车辆设计原因,也有车辆驾驶和保养调整不当的原因。比如:制动力调整不均匀,就容易造成侧滑。如果后轮先制动,前轮后制动,车辆容易侧滑。即使装上防滑链,也只能改变汽车的制动距离,不能改变侧滑方向。如果前、后轮同时制动,车辆在低速行驶时有轻微的侧滑;行驶速度越快,侧滑越严重。  相似文献   

7.
我国自卸汽车已遍布全国各地,自卸汽车驾驶员除了在公路上行驶遵守交通规则外,在驾驶操作上要特别注意以下几点: 1、自卸汽车的起步与行驶。在自卸汽车起步时水温不得低于50℃,在发动机启动升温过程中,不得猛踩油门,应缓慢加速至中速。起步之前,除按常规检查外,还应仔细查  相似文献   

8.
庞建明  谭德凯 《汽车杂志》2003,(10):140-140
轮胎是汽车行驶系中的重要部件.其作用是:承受汽车负荷的能力;和汽车悬架共同来缓冲来自路面的冲击,并衰减由此产生的振动.以保证汽车有良好的行驶平顺性和乘坐舒适性:为传动力和制动力提供足够的附着力;为改变或保证汽车行驶方向提供足够的转向操纵与方向稳定性。在保证以上基本的条件下,还要发挥以下功能乘载负荷性;操纵稳定性;行驶安全性(耐湿滑性及抗侧滑性);附着与牵引性;耐久性(耐疲劳和破坏、磨耗);节能经济性;高速性;乘坐舒适性;低噪音性等功能,其实在选择轮胎时,最重要的是根据路面的情况,来选择用什么样的轮胎。如果选择的轮胎迭不到良好的通过性,其它什么耐久性、高速性、节能性等都是没有用的。  相似文献   

9.
ABS使用浅谈     
1.避免高速行驶和急转弯时制动过猛。ABS并非绝对安全,在车速过快和急转弯的情况下制动力过大,汽车仍然会产生制动失效和侧滑。因此,即使装备有ABS的车辆,仍然需要谨慎控速行驶。  相似文献   

10.
(1)湿滑路面突然加大或放松油门。在冰雪天或雨天时,路面较滑,若制动运用不当会产生侧滑,在泥泞的道路行驶中突然猛踏或突然放松油门踏板也会引起侧滑。因为当汽车高速行驶时突然放松油门踏板,发动机突然减速,使车轮与地面之间产生了瞬间制动,因而产生侧滑。而猛踏油门踏板与之相反,同样会产生侧滑。因此,正确的操作方法:减速时放松油门应缓和,加速时也应该稳住油门平缓加油。  相似文献   

11.
在我国北方地区,冬季气候条件对汽车行驶有一定的影响,因此,驾驶员必须熟练掌握冬季驾驶要领以及路面和汽车特点,才能确保安全行驶,应该始终牢记“慢、看、留、稳”4个字。  相似文献   

12.
汽车应有良好的操纵稳定性。操纵性是指汽车应具有能准确按驾驶人操纵的方向作直线或转弯行驶的能力;稳定性是指汽车应具有能抵抗因路面不平、弯道坡度、雨雪路滑等外部因素干扰试图改变行驶方向的能力。操纵性和稳定性是相互依存、密切相连的,操纵不当会造成稳定性下降,引起汽车侧滑、急转、甩尾等事故;  相似文献   

13.
自卸汽车在工程建设中起着十分重要的作用。如何正确驾驶操作,确保安全,成为十分重要的现实问题。自卸汽车司机除了在公路上行驶遵守交通规则外,在驾驶操作上要特别注意以下几点:  相似文献   

14.
《时代汽车》2007,(1):40-40
近日.北京市交管局,运管局,质量技术监督局联合发布了通告.从明年1月1日起.所有在本市注册的重型载货汽车、半挂牵引车,公路营运的载客汽车都必须安鞋使用俗称“黑匣子”的行驶记录仪。根据通告的要求.车辆安装的行驶记录仪需要具备记录、存储显示、打印车辆行驶速度、时间里程等功能.  相似文献   

15.
转向轮侧滑的危害转向轮定位参数(主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和车轮前束等)配合不当引起转向轮侧滑,会破坏车轮的附着能力,使汽车丧失定向行驶能力,导致轮胎异常磨损,并可能引发交通事故。其危害主要有:①汽车行驶时发生侧滑,会使汽车的行驶阻力增加,对汽车的动力性、  相似文献   

16.
<正>飘移(Drift)是指在汽车转弯发生转向过度而甩尾时,通过反打方向同时精确控制油门,使车辆侧滑并维持这种姿态,按照一定行驶轨迹继续转弯的技术。汽车飘移的原理汽车飘移的产生,不管多少种动作与方法,最终目的是为了让后轮失去抓地力而产生侧滑,同时保持前轮的  相似文献   

17.
汽车在行驶过程中,汽车零部件及汽车主辅料总是不断的变形、磨损、消耗,如不及时地维护、修理。就会造成汽车行驶性能下降,管路渗漏、堵塞.零件变形、破损,甚至会发生严重事故。  相似文献   

18.
汽车的安全起步,就是指汽车由静止状态到汽车安全行驶之间的过程。该过程是驾驶员必须掌握的最基本的操作技术。如果操作不当.不仅起步不顺利、车辆抖动.还会损伤汽车机件。  相似文献   

19.
一、您了解汽车灯光吗? 汽车灯光为汽车行驶提供照明。改善汽车车灯的品质.对汽车的行驶安全具有重要意义。  相似文献   

20.
追求彻底的人车一体化,PM(Personal Mobility)采用与生命体类似的构成。车厢与底盘下部相分离的结构使汽车能够在上下车以及行驶时的不同情况下变换成最适宜的形状。此外.在车门的前端、触角、侧面显示屏、后部显示屏以及后轮部郁装备有“发光体”.“发光体”颜色发生变化时就表明汽车的状态发生变化。行驶时,PM可以提供给人们高速、市区行驶、  相似文献   

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