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总体结构及工作原理 总体结构 依托军队现有的成熟网络构建的军用车辆故障远程诊断系统是以传感器、信号调理器、数据采集器和计算机网络为硬件,利用计算机网络强大的分布式计算、数据传输和信息共享等功能实现的人机界面良好的综合系统。该系统采用3层(用户层、业务层和数据层)、分布式、异构的体系结构,由现场监测诊断、网络传输、远程诊断中心等部分组成,其结构如图1所示。  相似文献   
2.
侧滑的原因 汽车侧滑是由于道路和车辆等多方面原因造成的。就道路原因而言,附着力越小,侧滑的可能性越大。比如冰雪路面、泥泞路面、潮湿路面及曝晒而化油的沥清路面等。就车辆因素而言,既有车辆设计原因,也有车辆驾驶和保养调整不当的原因。比如:制动力调整不均匀,就容易造成侧滑。如果后轮先制动,前轮后制动,车辆容易侧滑。即使装上防滑链,也只能改变汽车的制动距离,不能改变侧滑方向。如果前、后轮同时制动,车辆在低速行驶时有轻微的侧滑;行驶速度越快,侧滑越严重。  相似文献   
3.
俗话说,条条大路通罗马。通常情况下,到达目的地的路线可能不只一条。驾驶员行车也是如此,如何选择合适的路线对新手来讲非常重要。下面介绍几条选择最佳行车路线的基本原则。  相似文献   
4.
车辆保养是车辆装备管理的重要内容,是车辆装备保障的基础性工作,是保持车辆装备技术状况完好的重要措施。北京军区所属某旅在总部组织开展的全军性车辆强制性保养活动中,立足自身现有条件,积极采取有力举措,确保强制性保养工作有效落实,为圆满完成年度车辆装备工作打下了坚实的基础。  相似文献   
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