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微波技术在公路养护上的应用 总被引:2,自引:3,他引:2
0前言近年来中国公路发展迅猛,目前全国公路通车总里程已达180万公里,其中高速公路接近3万公里,到“十五”计划末期,公路总里程将达到195万公里 相似文献
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中国公路建设的现状及中,远期规划 总被引:3,自引:0,他引:3
一、中国公路发展概况中国的公路是在很低的基础上发展起来的,建国初期,中国的公路只有8万公里。建国以来,特别是改革开放以来,公路建设得到了快速的发展,截止1997年底,公路总里程已达1226万公里,其中高速公路从无到有,已达到4771公里。49年中,公路里程增加14倍以上。 相似文献
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关于车辆超载情况的调查 总被引:2,自引:0,他引:2
近几年来,超载和超重型车辆擅自行驶的情况不断发生,对我区公路设施的安全构成了很大威胁。为弄清“双超”车辆的行驶情况及其对公路路况的影响,我局于1989年9~11月中旬对全区干线公路进行了一次“车辆及装载 相似文献
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“零公里”标志是一个国家或者城市干线公路起点,也是一个国家或城市中心点的象征。历年来,世界各国纷纷在各自首都和重要城市设立“零公里”标志。如美国华盛顿的爱丽斯公园,西班牙的阳光门广场,法国巴黎的圣母院广场,中国北京的天安门广场和上海的人民广场等。它们不但成为所在国或城市公路的标志和象征,也是广受人们青睐的当地著名人文景观。 相似文献
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截至2008年底,中国公路通车总里程达到373.02万公里,其中高速公路仅6.03万公里,大多数为等级较低的公路和没有罩面的砂土路。受交通量巨增和路面使用年限的影响,未来低等级公路的路面养护、维修等将成为公路建设的重要内容之一。 相似文献
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党的十一届三中全会以来,随着城乡经济的发展和国际交往的增多,社会经济对公路运输的需求越来越高,特别是沿海地区、大中城市进出口以及大中城市之间干线公路上的交通量增长很快。据国道上观测资料统计:1980年至1985年,日交通量达到5000车次以上,需修建一级公路的里程由130公里上升到8128公里; 相似文献
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美国公路客运观感及展望 总被引:1,自引:0,他引:1
美国交通运输业十分发达,以线路总长计,铁路、公路、航空及管道运输均位居世界首位。其公路总长约350多万公里,高等级公路长132万公里,高速公路长9.3万公里。美国的公路运输无论是在客运方面还是在货运方面,都在运输行业中占有重要地位。虽然美国家庭轿车普及率非常高,出门旅行 相似文献
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过去,北京市远郊公路绿化工作取得一定成绩,截止1982年底,县以上公路3,808公里中已绿化3,556公里,为91.6%。其中干线公路1922公里,宜林路段全部实现了绿化;共有树木三十余个品种160万株,木材蓄积量达36万立方米。为了进一步提高公路绿化水平,重点干线公路必须进行绿化设计;没有设计就不会有符合实际的予算,施工和抚育管理也无从谈起。总结过去的经验教训,结合自己从事绿化工作的体会,仅就公路绿化设计提出以下初步见解。 相似文献
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超限运输是中国现阶段公路交通系统中各种矛盾的显性表现,该文结合我国道路运输市场的现状、道路货运成本结构和公路建设投融资机制,分析了导致超限运输的直接原因和根本原因.结果表明:导致超限的直接原因是经济利益的驱动,根本原因是目前我国公路建设的投融资机制存在问题.提出治理超限运输的有效策略是治理运输市场及调整我国公路建设投融资机制. 相似文献
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三年来,国家和地方政府为沂蒙山革命老区安排了7千8百多万元公路建设资金,截止1986年底,共新建、改建干线公路120公里,县乡公路1800多公里,乡村道路4900公里,修建大、中公路桥梁130座共1.4万延米。目前,94%的乡镇、63%的行政村通了公路。 相似文献