钢板桩码头施工技术：——海口港两个五千吨级泊位钢板桩码头工程实例

对于板桩结构型式的码头工程，我国目前尚无技术规范，一般是根据设计图纸，参考国内外有关文献资料，针对工程的实际情况进行施工。本文结合海口港两个五千吨级泊位钢板桩码头工程实例，论述钢板码头的有关施工技术问题。     

斜拉桥拉索技术在板桩码头工程中的应用

采用斜拉桥工程中的聚乙稀热挤索套绞制高强钢丝拉索作为板桩码头桩墙锚碇拉杆是板桩码头工程推广的一个新技术。本文介绍板桩码头拉杆与斜拉桥拉索的技术与发展,并介绍宿迁港小杨庄码头工程板桩墙锚碇系统的设计与施工。     

高桩码头钢管桩浮平台施工工艺及质量控制

本文针对铜陵有色循环经济化工园专用码头施工过程中基岩埋深浅、覆盖层薄的特点,提出了钢管桩浮平台施工工艺。为长江沿岸码头施工,提供了一定参考和借鉴。     

孟加拉吉大港新锚地集装箱码头项目PHC桩施工技术

介绍PHC桩在孟加拉国集装箱码头中中运用，PHC桩制作质量的控制，PHC桩施工及水上接桩施工，PHC桩沉桩质量控制．PHC桩沉桩后的质量检测手段及需要改进的地方等。     

沿海码头钢板桩防腐工程施工技术

本文结合工程实践．就沿海码头工程钢板桩防腐保护的特定材料、施工工艺、施工与检验方法、施工机具及检测设备及采取的安全措施等作了较为详细的论述．类似工程可借鉴和参考。     

广洲港新沙港区格形钢板桩码头位移沉降观测

广洲港新沙港区和５个３．５万吨级码头泊位，在我国首次采用了格形钢板桩结构作为码头下部构造，在施工过程中和竣工后的维护期中，对码头前沿进行了位移和沉降观测。本文对１９９０年６月上旬至１９９２年３月下旬的观测资料进行了初步整理和定性分析。     

仪征舜天舾装码头桩基设计及碰桩验算简介

在仪征舜天造船有限公司舾装码头设计过程中，结合工程地质、受力特点、施工条件、经济等因素进行桩型选择，对不同部位分别采用合适的桩型。在桩位布置设计时对沉桩施工时可能相碰的桩基进行公式法和三维图形法碰桩验算，再对桩基布置进行优化调整设计，确保桩基设计的合理、科学。     

内河底梁式全直桩码头结构模态分析

介绍一种能满足防洪要求并能承受较大水平荷载的新型全直桩码头结构-底梁式全直桩码头结构.为了解该码头结构的动力特性,通过有限元法对底梁式全直桩码头结构和普通全直桩码头结构进行模态分析,比较不同码头结构类型的模态差别,并详细分析了结构低阶模态振型特点,对底梁式全直桩码头结构的动力特性进行研究和探讨.分析结果表明:底梁式全直...     

内河深水坡码头双排钢板桩挡水围堰施工及数值模拟研究

以长沙市中山路消防取水坡码头改造工程为依托,采用双排钢板桩挡水围堰方案,解决工期紧、施工水域有限、设备能力不足等条件下内河深水坡码头施工的难题.总结其施工工序包括钢板桩施工、围楞和对拉杆安装、填砂施工和抽水.采用数值方法研究了钢板桩挡水围堰体系协调工作机理以及前后桩水平位移和侧压力,研究表明:侧向水平作用逐渐增加,围堰拉杆先后对前后桩产生约束作用,使前后桩发生协同作用;侧向压力作用增加,前后桩位移比和应力比逐渐增加,超载作用使前桩位移减小、后桩位移增加,且同时增加前后桩应力;施工过程中适当增加超载作用,有利于提高围堰钢板材料利用效率和围堰稳定性.     

两种ANSYS有限元模型在高桩码头计算中的对比研究

通过对高桩码头实体模型和梁单元模型分析比较,总结了两种建模的优缺点。实际的码头结构计算中应根据需要,扬长避短,使ANSYS这一软件更好地应用于高桩码头的空间结构有限元计算。     

波浪力对高桩码头结构作用的有限元分析

高桩码头的桩基和面板等上部结构在波浪力作用下会造成局部破坏或整体结构失稳。以工程实例为研究对象,依据实际结构尺寸建立高桩码头有限元模型,以模态分析为基础,探讨波浪力对高桩码头结构的影响。分析结果表明,高桩码头桩在波浪力作用下明显有失稳迹象。对增加桩壁厚和增大管径两种解决桩失稳方案进行了静力分析,增加管的外径虽然会增大面板的应力,但可以有效的控制桩的失稳。     

内河高桩码头升等改造施工技术

分析了老旧码头在升等改造实施过程中遇到的主要施工难点,包括码头拆除施工、桩帽模板施工和新老结构节点施工,详细介绍了相应的解决措施及一些新工艺的应用。     

3万吨级全直桩梁板式集装箱码头施工技术

孟加拉吉大港新锚地集装箱码头为全直桩梁板式结构，该码头设计船型为3万吨级。在此之前，国内全直桩梁板式码头的设计船型均未达到3万吨。该码头设计新颖，对施工要求较高，本文介绍了该码头施工技术。     

桩土复合地基在超重临时码头中的应用

水泥土搅拌桩为基坑支护结构或用于提高地基承载力效果显著。结合在软土地区修建某临时码头的工程实践，介绍了水泥土搅拌桩，钢管桩共同作用的复合地基在超重临时码头中的应用。     

码头嵌岩斜桩施工简介

本文简介了湖北亚东专用码头嵌岩斜桩的施工方法,并较详细地阐述了施工过程中出现的问题及所采取的措施。     

船舶与钢管板桩码头碰撞仿真分析

以卡西姆国际集装箱码头的真实资料为基础,选取主要技术参数在hypermesh软件中建立完整的船舶与码头碰撞耦合模型．通过显示动力分析软件LS—DYNA的计算,得出了船舶与钢管板桩混合码头碰撞过程以及码头的破损过程,观测与分析码头结构系统在不同碰撞速度下的撞击响应．结合码头结构破坏等级及分类,对码头实际的防撞能力做出科学评估,并就码头的撞损情况提出修复建议．     

沿海某液体化工码头施工小结

本文通过浙江舟山某液体化工品码头的施工，阐述了该码头施工过程中遇到的难点和采取的对策，并对海上锚杆嵌岩桩施工工艺作一介绍。     

MIDAS／civil在松阳湖一期工程码头结构分析中的应用

介绍了当前几种大型有限元结构分析程序包,对大型结构有限元分析程序MIDAS／civil作了阐述,同时结合岳阳港城陵矾港区（松阳湖）一期工程,以MIDAS／civil软件对其板梁式高桩码头进行空间框架计算,结果表明在码头结构工程的设计方面,该程序是进行计算分析较合理的工具。     

海港高桩码头混凝土耐久性的分析

根据海港高桩码头结构检测结果,认为氯离子、混凝土质量均匀性和保护层厚度、构件受力产生的裂缝是影响混凝土耐久性的因素.提出提高混凝土的质量、优先采用预制构件、从设计上控制裂缝开展宽度和推行纤维混凝土等有效措施.     

浅谈软土深层水泥搅拌桩预算定额的编制

针对目前《内河定额》中软土水泥搅拌桩定额缺项,根据岳阳松阳湖码头水泥搅拌桩施工情况及结合现场施工收集的基础资料,对水泥搅拌桩加固松软地基的工、料、机消耗进行了测算分析,为《内河定额》的修订与补充完善提供依据和基础性资料。