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舟 《中国远洋航务公告》2004,(10):12-12
9月16日,交通部体法司和水运司联合召开全国水运宣传工作座谈会。会议重申了部党组关于进一步加强和改进交通行业新闻宣传工作的要求,专题研讨了如何加强水运新闻宣传工作。交通部副部长黄先耀出席会议,转达了部党组对新闻宣传的要求,并向从事交通新闻宣传的同志表示慰问和感谢。黄先耀说, 相似文献
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2007年3月31日,珠航局在广州召开珠江水运工作座谈会,来自珠江水系四省区的交通港航管理部门和企业的代表共68人出席了会议。 相似文献
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建立长效管理机制提供水运安全环境 总被引:3,自引:0,他引:3
交通部副部长洪善祥在2003年全国水上交通安全工作会议上指出。近年来水上交通安全形势总体稳定逐步好转,但安全形势不容乐观,要强化水运安全工作的责任感、使命感、紧迫感,适应全面建设小康社会的要求,建立水上交通安全管理长效机制,提供水运安全环境。本刊对讲话略有删节。 相似文献
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七月十三日至七月十五日交通部在大连召开了班轮运输和水运生产会议,出席会议的有各港、航、代理单位的领导和生产、业务部门的有关同志,国家经贸委石万鹏副主任,国家口岸办、外贸各专业公司、工贸公司及新闻单位的同志应邀出席了会议。会议由交通部副部长刘松金同志亲自主持。 相似文献
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交通部提出加强水运行业管理工作新思路 总被引:2,自引:0,他引:2
全国水运行业管理工作座谈会5月16日至18日在广州召开.这次会议是交通部机构改革和与部属企业脱钩后,召开的第一次有政府交通主管部门、港航企业、水运行业协会参加的水运行业管理工作座谈会. 相似文献
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一、我国水运价格管理的现状 改革开放以来,在国家物价部门的指导与帮助下,我国水运价格改革取得了很大的成绩,对培育与发展我国水运市场起了积极的促进作用。 现行我国水运价格管理,基本上是按国家物价局(1992)价工字474号《国家物价局及国家有关部门分工管理价格(重工业及交通运输目录)》的规定,实行统一领导、分级管理。内贸货物和旅客运输价格,中央直属及双重领导的港航企业费收标准的制定和管理,由交通部会同国家物价管理部门负责;地方港航企业费收标准的制定和管理,由当地交通主管部门会同当地物价管理部门负责。… 相似文献
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水运发展战略与水运规划体系 总被引:2,自引:0,他引:2
作为宏观调控职能的重要内容之一,水运规划工作愈来愈得到交通部和各级航运管理部门的重视.近年来,交通部先后组织编制了<内河航运发展战略>、<内河水资源综合开发>、<长江干流航道发展规划>和<全国水运主通道规划修编>等水运规划,充实和完善了国家级水运规划体系. 相似文献
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《水运管理》1997,(6)
水运管理杂志社编委会、理事会与中国航海学会水运管理专业委员会于1997年5月17日至19日在厦门港联合举行了年会暨学术研讨会。出席会议的委员、理事及代表共59人。水运管理杂志社副社长、中国航海学会水运管理专业委员会副主任委员刘同安同志主持了本次会议;上海海运学院党委书记王恩田同志代表两会和海运学院在开幕式上讲了话;厦门港务局副局长、编委曾太平同志在会上介绍了厦门港的发展状况;湛江港务局党委书记、编委郭茂辉同志,交通部珠江航务管理局局长、编委赖定荣同志;交通部水运管理司助理巡视员郑理义同志分别主持了学术论文交流会;水运管理杂志社主编苏培基教授、上海海运学院管理学院於世成教授在会上做了专题发言;杂志社顾问王志远同志、中国航海学会水运管理专业委员会顾问王义源教授出席了会议。 相似文献
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2003年11月6日,全国水上交通安全工作会议在林城贵阳召开。交通部副部长洪善祥,交通部安委会主任、海事局常务副局长刘功臣,各省、自治区、直辖市交通主管部门领导、安全管理部门负责人,各地方及部直属海事局领导出席了会议。会议还邀请了国家安全生产监督管理局和中国海员建设工会的领导莅会指导,共同为水运安全管理献计献策。 相似文献
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交通部将加大内河水运建设投资力度 总被引:1,自引:1,他引:0
《水道港口》2006,27(2):78-78
本刊从2006年1月15日召开的全国交通工作会议上获悉,“十一五”期间,交通部将加大内河水运基础设施建设资金投入力度,结合建设需求,落实资金,使内河水运建设有稳定的资金来源。“十一五”期间,交通部将完成长河口深水航道整治三期工程,使长江干线航道进入系统治理阶段,航行条件 相似文献
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1月13至14日,交通部水运司和交通部珠航局联合在广州召开珠江水系内河水运建设座谈会,会议透露,“十一五”期间,珠江水系水运建设将迎来发展的“黄金时期”,国家将通过政策扶持、资金支持,重点建设这条沟通东部经济发达地区和西部贫困地区通江达海的天然 相似文献
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改革开放之初,交通部提出了以“三江两河”为重点的内河航运发展方针,并建设了部分骨干航道,为缓解内河水上运输紧张局面打下了基础。但由于多年来欠帐太多,内河航运的落后状况一直未能从根本上得到改变。为此,交通部于八十年代末提出从“八·五”开始,用几个五年计划的时间建设“三主一支持”的长远规划设想,以适应国民经济发展需要;随后全国水运主通道总体布局规划编制完成,作为全国水运中长期发展规划,对指导我国内河航运建设发挥了重要作用。十年来,水运主通道建设取得了显著成绩,尤其是“九·五”期,突出重点、注重效益,水运主通道得到了较快发展,内河航运落后面貌有了初步改观。…… 相似文献