基于仿真模型构件库的仿真系统开发方法研究

仿真系统的运行离不开模型，随着大型复杂化仿真系统的开发，如何利用原有的模型，减少系统的开发周期和费用是一个亟待解决的问题。在分析仿真系统运行机制的基础上，分析了构件技术及构件库技术，探讨了基于构件库的软件开发的一般方法，提出将仿真模型构件化和仿真系统的开发采用基于仿真模型构件库的观点，并给出了基于构件库的仿真系统的开发流程。     

基于舰载指控系统的对空防御智能辅助决策系统的设计和实现

利用人工智能技术和专家系统技术，采用两级推理控制结构，建立了对空防御智能辅助决策所需的知识库、规则库，并初步构造了一个基于舰载指控系统的对空防御智能辅助决策系统。     

Yong在船舶制冷系统中的应用

论证了Ｙｏｎｇ效率比制冷系统更能有效地反映出制冷装置的热力性能，引入Ｙｏｎｇ对目前常见的一机多库船舶制冷系统进行了能量转换分析，指出对该系统的研究及设计应努力的方向，并提出管理注意事项。     

集装箱海上“库化”运输系统

集装箱海上“库化”运输系统揭示了一种自动集装箱运输船舶（船库）和一种自动集装箱存储装卸码头（港库）。船库和港库均可自动装卸存储集装箱，多方案配合使用可形成一个快捷、安全、准时、经济、无混错丢损箱的全球集装箱海上远洋“库化”运输系统。     

基于多智能体系统的海工装备项目物资仓储管控研究

海洋工程装备项目物资仓储管控具有物资种类繁多、仓储点众多、仓储环境复杂、物资调度任务交错进行等特点。为提高海洋工程装备项目的物资仓储管控效率，减少手工操作工作量，本文分析了仓储活动流程，构建了基于MAS （Multi-agent System，多智能体系统）的海工装备项目物资仓储管控系统框架，并进一步针对库位分配问题提出了具体的协商模型和决策算法，最终采用B/S架构开发了基于MAS的海工装备项目物资仓储管控系统原型。实例验证表明，应用多智能体技术可有效辅助海工装备企业进行智能化物资仓储管控。     

CAD在舰载作战系统总体设计中的应用

计算机辅助设计（ＣＡＤ）作为提高舰船工程总体设计技术水平的重要手段之一正在广泛深入地到舰船总体设计的各个领域，这里作者结合实际，探讨了计算机辅助 舰载作战系统总体设计听应用，包括，建立一个“舰功作战系统图形库”以及建库方法，步骤和应考虑的几个问题等，实践表明，由于它具有良好的交互式用户界面，较强的灵活性和适应性，大大地改善了传统的手工设计方法，为多方案的舰船优化设计提供了强有力的工具。     

合理利用库场 促进港口发展

促进港口发展，提高货物通过能力的途径之一是采取投资少、见效快的措施，即不断挖潜，持续地优化库场系统、改进库场堆存模式，提高库场堆存容量，适应市场，研发新工艺，合理控制成本，充分利用港口库场的每一寸土地。     

对我国海事系统油指纹库建设的思考

文中阐述了我国海事系统油指纹库建设现状及油指纹库的作用,结合油指纹库在溢油污染事故调查处理的应用,对当前海事系统的油指纹库建设存在的主要问题和不足进行了简单分析,并针对性地提出几点建议。     

AutoCAD二次开发在客船总布置图绘制中的应用

根据总布置绘图图形符号表示法的特点，运用了AutoCAD的建块技术，参考了各类总布置制图的标准和实践经验，以块的形式建立了标准图形符号库，将大量总布置绘图中所用到的图形符号以库的形式组织起来，并以此为核心，应用AutoCAD的二次开发技术开发出了客船总布置图绘制系统。     

基于MDT平台的参数化夹具设计系统的开发

在分析了计算机辅助夹具设计系统发展现状的基础上，建立了基于MDT平台的计算机辅助夹具设计系统的结构；论述了系统开发过程中的总体方案设计、参数化零部件库的设计、计算机辅助编码等几个关键问题并给出了具体实现方案。系统提供了夹具设计过程中的各种辅助功能，并可在后续的夹具设计中充分利用库中现有夹具设计方案及夹具零部件。     

MIMO声呐目标检测性能分析

重点研究MIMO声呐的目标检测性能,为MIMO声呐布阵方式和工作模式等的选择提供理论依据。通过理论分析给出了MIMO声呐接收机工作特性(ROC)曲线的表达式,分别包括并列式和分布式MIMO声呐,同时给出了相控阵、SIMO和MISO等形式声呐的ROC表达式。通过示例比较了相同情况下并列式MIMO声呐、分布式MIMO声呐、相控阵声呐和常规多基地声呐的ROC曲线。结果表明,相同条件下相控阵声呐波束指向方向上的目标检测概率高于并列式MIMO声呐,做脉冲积累的并列式MIMO声呐可以得到与相控阵声呐相同的检测性能,低信噪比时并列式MIMO声呐和相控阵声呐的目标检测概率高于分布式MIMO声呐,高信噪比时分布式MIMO声呐可以得到较高的检测概率,采用多个发射阵元的分布式MIMO声呐性能优于使用一个发射阵元的常规多基地声呐。     

电力推进船舶综合平台系统研究

介绍了船舶电力推进系统的发展及其应用,提出了电力推进船舶综合平台系统,分析了该系统的组成及功能,研究了综合平台系统的关键技术,展望了电力推进船舶的未来发展趋势。     

距离选通激光水下成像系统研究

通过阐述距离选通技术的基本原理，对距离选通激光水下成像系统的关键技术进行了分析。介绍几种典型的基于距离选通技术的水下成像系统，搭建有效的距离选通激光水下成像系统。展望距离选通激光水下成像系统的发展趋势。     

新型船舶轴带发电系统的建模与仿真

采用PWM整流-逆变技术的新型船舶轴带发电系统是当今船舶行业的重点研究内容之一。介绍了新型船舶轴带发电系统的结构及运行原理,设计了PWM整流器、PWM逆变器的控制策略,建立了轴带发电机、PWM整流器及其控制器、PWM逆变器及其控制器以及新型船舶轴带发电系统的Matlab仿真模型,并对轴带发电系统单独发电及并网发电进行了仿真。仿真结果表明建立的仿真模型是正确的,采用的控制策略是可行的,为实际系统的设计提供了参考依据。     

Application of LES in the study of inlet flow field in marine gas turbine

The structure and aerodynamics performance of gas turbine inlet system is an important part of technology of gas turbine installed on naval vessels. The design and numerical simulations of gas turbine inlet system are conducted and reliable foundation for design and manufacture of marine gas turbine inlet system of high performance is provided. Numerical simulations and experiments of two inlet system models of gas turbine are conducted with satisfactory results and are of significance to the actual application of the inlet system.     

沉管作业系统装船技术要点分析

针对沉管运输安装一体船的沉管作业系统进行分解研究,分析动力系统集成、作业绞车系统、压载调驳系统、气象观测系统、拉合系统、动力定位（Dynamic Positioning,DP）系统、施工管理系统和船管对接等设计和建造方面的技术要点,阐明沉管作业系统的装船精度控制关键点,提出可行的工艺控制方法,为沉管运输安装一体船的研制提供技术保障。     

利用溴化锂吸收式空调回收海洋平台余热的应用研究

针对海洋石油平台上大量余热资源的利用问题,以锦州油田某平台的余热情况和空调系统设计为例,设计了溴化锂吸收式空调系统。该系统采用烟气双效型溴化锂吸收式空调机组,利用主机高温烟气作为热源,完成了两套应用方案,并进行了方案技术对比。以方案一为基础进行了溴化锂吸收式空调系统的布置设计和经济评价。结果表明,采用该系统具有良好的节能效果和经济效益。     

矿砂运输船矿砂液化监测系统故障模式及其影响

采用故障模式影响与危害度分析(Failure Mode Effect and Criticality Analysis,FMECA)方法对某矿砂运输船矿砂液化监测系统各部件的故障模式及其影响进行分析。通过对该系统作简要介绍和FMECA研究,发现其薄弱环节,确定危害度最高的故障模式和故障模式检测方法,改进相应的设计并提出相应的应对措施。分析结果表明,所设计的矿物运输船矿砂液化监测系统在发生故障时,不会对船舶和船员造成损伤。     

基于数据挖掘技术的IDS

论述主要的入侵检测技术，针对目前入侵检测系统中存在的问题，提出一个基于数据挖掘技术的自适应入侵检测系统模型，详细阐述了其体系结构及主要功能，着重分析了该系统的数据挖掘过程。