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建立轨道交通桥梁技术状况评定体系及检测指标,为轨道交通桥梁检测评定工作提供依据,在公路、市政、铁路桥梁检测规范的基础上,研究轨道交通桥梁的结构特点、荷载特点,提出了针对轨道交通桥梁的技术状况评估方法,明确了基于公路桥梁的轨道交通桥梁检测指标,形成一套完整可行的检测评定技术。选取典型的梁式轨道交通桥梁项目,采用研究建立的评定方法对工程结构进行技术状况评价。结果显示该方法和原有方法评定结果基本一致,前者更能反映轨道交通桥梁管理中重点关注的问题,验证了该方法的适用性和针对性。 相似文献
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为可靠地评定桥梁技术状况,针对桥梁技术状况评定过程的模糊性和不确定性特点,提出一种融合多源数据的桥梁技术状况指标评定方法。该方法首先通过云模型分别将桥梁技术状况指标的检测值和监测值转化为指标各等级的隶属度,并用隶属度构造改进Dempster-Shafer证据理论的基本信任分配函数,再结合证据冲突/一致度和信息熵确定综合权重系数,对基本信任分配函数进行修正,然后采用Dempster合成规则融合得到综合基本信任分配函数,最后依据最大隶属度原则得到指标的标度,实现桥梁技术状况的可靠评定。采用该方法和《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011,现行评定方法)分别评定某座斜拉桥的索力指标,结果表明,与现行评定方法相比,该方法的评定结果对应的养护对策与实际养护对策更相符,该方法有效、可行。 相似文献
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依托2015年黑龙江省高速公路桥梁定期检查项目以及2015年大同市国省干线桥梁定期检查等实际检测项目,结合《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)将公路桥梁技术状况评定、计算机数据库系统、数学建模理论以及地理信息绘图系统进行有机结合,建立了桥梁智能评定系统。依据实际检测项目对桥梁评定结果进行检验,保证评定结果合理有效。研究及实践结果表明:系统基本实现了公路桥梁构件得分评判、部件得分计算、结构技术状况评定、桥梁总体技术状况评定以及病害部位展示等功能;评定结果能够满足实际桥梁技术状况评定的需求,评定结果比较合理,同时大幅提高了桥梁评定质量以及评定效率。 相似文献
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安汝宝 《内蒙古公路与运输》2014,(4):71-72
以新疆喀什地区托万塔格11#桥的技术状况评定为例,介绍了使用《公路桥梁技术状况评定标准》对桥梁进行评价的基本过程,分析了常见的桥梁病害,并提出相应处理方案,可为西部地区桥梁检测及技术状况评价提供参考。 相似文献
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为了掌握某大跨度三塔斜拉桥在运营期间的结构技术状态,采用先部件后整体的评定方法,结合该三塔斜拉桥的结构特点,开展了外观检查、桥梁材质状况检测、桥梁变形测量、恒载索力、桥面平整度及车辙检测,并基于检测数据对其承载能力和技术状况进行了评定和分析,给出了相应的养护建议。检测结果表明,采用先分层评定后综合整体评定的方法能够全面有效地评估大跨度三塔斜拉桥的运营安全状态;该斜拉桥各部件分项指标为良好,总体技术状态评级为2类;针对该斜拉桥结构不同部位的裂缝应采用不同的处理方法。 相似文献
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桥梁检测动载试验结果不仅可以用来分析结构动载作用下的受力情况,而且对桥梁承载力状况评定提供重要指标.文中介绍了平湖塘大桥动载试验,通过对试验数据的分析,为完善结构分析理论积累资料. 相似文献
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桥梁技术状况评定现场作业存在可视化程度低、评定作业主观性较大、病害定位效率低、评定数据延续性差等实操难点。针对桥梁技术状况评定需求及前述问题,该文梳理中国桥梁技术状况评定规范体系及BIM在桥梁运维中的应用概况,分析桥梁BIM模型的建模要点及评定业务流程,设计基于BIM的技术状况评定系统总体框架及业务模块功能。以港珠澳大桥青州桥为工程依托开发桥梁技术状况评定系统,并初步应用于大桥的技术状况评定工作中,以提升现场作业的可视化水平及作业效率、标准化存储桥梁评定数据,实现对桥梁服役性能的长期追踪。 相似文献
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以一座在用矮塔斜拉桥为例,根据JTG/T J21-2011《公路桥梁承载能力检测评定规程》,介绍了在用公路桥梁承载能力检测评定分析过程和方法;通过桥梁缺损状况检查评定和桥梁材质状况与状态参数检测评定,确定了分项检算系数,应用计算软件MIDAS/Civil建立模型,对桥梁结构进行承载能力检算评定;根据检算结果,通过5个静载试验工况,对主桥的主要控制截面应变、挠度、斜拉索索力和索塔塔顶位移进行了测试,进一步评定桥梁的承载能力。 相似文献
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桥梁结构承载能力是桥其安全通行的关键指标,通过静载试验对桥梁结构直接加载后进行测试,以了解桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态,进而评定其施工质量和使用状况,为新建桥梁及现役桥梁的继续安全使用提供科学依据,可以充分发挥结构的潜力、产生更大的经济效益。 相似文献
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为构建在役公路钢桥安全评估技术,保证在役桥梁的运营安全,研究分析基于可靠指标和基于分项系数2种可靠性评估方法。依据公路桥梁承载能力检测评定规程中的钢结构桥梁承载能力检算系数和活载影响修正系数,建立在役钢桥劣化状态极限状态方程,利用0.618优化法,得到2种评估方法相应技术参数及指标。研究表明,公路钢桥技术状况可按优、良、中、差、劣和失效6种等级区间划分。基于可靠指标评估方法中,优、良、中、差、劣5种桥梁技术状况,分别对应评估目标可靠指标为4.2、3.8、3.5、3.3和3.0;基于分项系数评估方法中,优、良、中、差、劣5种桥梁技术状况,分别对应抗力分项系数为1.35、1.25、1.2、1.15和1.1。2种评估方法可认为是等效统一的。 相似文献
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桥梁抗震性能评定文献综述 总被引:1,自引:1,他引:0
桥梁抗震性能评定包括桥梁结构基本参数的检测和桥梁抗震性能的分析两个相互关联的内容,最终目的是为评价桥梁抗震性能和制定桥梁抗震加固方案提供技术依据.本文对现有国内外结构检测技术标准、内容、检测、仪器和研究资料进行综述,对我国从事相关工作的工程人员和研究人员提供一点参考. 相似文献
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某预应力空心板桥检测与评定 总被引:1,自引:0,他引:1
针对当前车辆超载严重和交通量增长迅速的状况,选择某预应力空心板桥进行定期检查和结构检测,进行技术评定并分析病害原因,为桥梁的养护管理和加固改造提供技术依据,以保证桥梁结构的安全与正常运行。 相似文献