重拾威名 迈凯伦12C

这并不是一辆很新款的跑车，但它是唯一能够打破几十年超级跑车格局的挑战者。在全世界重新找回当年的威名之后，迈凯伦终于决定来到中国，12C、12C Spider和超级跑车P1全都极速前来。     

改装版Cobra跑车全球限量15台

WeineckCobraLimitedEdition跑车，源自德国改装品牌WeineckEngineering之手，最大输出功率高达809kW，全球仅限量销售15辆。WeineckCobraLimitedEdition跑车，采用DonovanEngineering特别定制的12．78LV8发动机，配置WeineckEngineering公司生产的活塞、连杆等；100km加速仅2．5S，达到300km／h速度只需不到10s；每台售价约74．6万美元，现已全部售罄。     

宗申利剑 RC250出鞘

它有一颗大“心脏”，能够输出澎湃的动力；它有着刚柔并济、时尚靓丽的外观；它有着专业的水平，能够驰骋赛道：它似一把锋利的宝剑，直指对手；它就是由中国宗申车队打造的具有国内顶级水准的专业赛车——宗申RC250，也是一款即将量产的民用跑车。     

宗申利剑RC250出鞘

它有一颗大心脏，能够输出澎湃动力；它有着刚柔并济、时尚靓丽的外观；它有着专业的水平，能够驰骋赛道；它似一把锋利的宝剑，直指对手，这就是由中国宗申车队打造的、具有国内顶级水平的专业赛车——宗申RC250，也是一辆将量产的民用跑车。     

橙色旋风挑战最强R8 Spyker C8 LM85 VS Audi R8 5.2 FSI quattro

本期《动力榜》迎来了两位强强对抗的选手，基于勒芒赛车而来的街道版车型保留了世爵勒芒赛车众多的优点，轻量化车身设计以及超强的动力装备使得它完全有资本“叫嚣”那些名声在外的超级跑车；加装一台5．2L V10 FSI强劲动力装备的RS可谓是目前最强的R8车型，它显然不单单是一台超级跑车，同时也兼具着捍卫奥迪在全球超级跑车行业地位的重要作用。强者对话，精彩不容错过……     

Nissan GT-R

GT-R自1969年诞生以来，从未在日本以外的市场正式销售，新GT-R将是第一，款面向全球市场发售的日本顶级跑车。配备排量3．8L的V型6缸双涡轮发动机。最大输出功率为353kW（480PS），最大扭矩为588Nm。传动系统为六前速双离合手自波箱；0～100km／h加速3．5s，0～400m加速11．7s，极速310km／h。     

均衡还是纯粹

这是一辆让我们有些摸不清头脑的车型，它模糊了我们这些自从为对超级跑车非常了解的人的视线。它因为只有两个座位而被大家编排在豪华阵营之外；又因为拥有豪华的内饰被那些追求纯粹速度并且满身碳纤维扰流板的超级跑车嗤之以鼻。     

来自英伦的世界经典名爵TF敞篷跑车

及国产跑车时，人们就会想到中国第一跑吉利的“美人豹”。不过从“美人豹”的排量及底盘悬挂设计来看，它仅仅只能称为入门级运动轿车。华晨、比亚迪也相继推出了M3和F8这些有着跑车概念的车型，不过离纯正的跑车还差得太远。随着南汽名爵TF跑车的诞生，一款真正意义的国产跑车降临了。[第一段]     

超级跑车,还是摩托车?

大众在2006年洛杉矶车展上推出了一款外形怪异的概念车GX3。它只需要5.7s就可加速到100km/h,足可称作是一辆纯种的跑车,但它的百公里油耗却仅为5.2L,又和摩托车一样省油。更为奇特的是它只有3个轮子,因此把它归入哪一类都不合适。GX3是由美国的Moonraker团队与大众汽车加州设计     

感受马逢达RX-8

欣赏跑车，令人心旌荡漾；驾驶跑车，让人体验风驰电掣的刺激；乘坐跑车，更是使人热血沸腾。