新颁布的铁道行业标准

序号标准编号标准名称代替标准号１ＴＢ／Ｔ２－１９９９车辆用票插ＴＢ２－６８２ＴＢ／Ｔ１９－１９９９货车手制动轴套ＴＢ１９－７４３ＴＢ／Ｔ２３－１９９９机车车辆用防尘堵及链ＴＢ２３－８２４ＴＢ／Ｔ２４－１９９９机车车辆用三通接头ＴＢ２４－７４５ＴＢ／Ｔ２５－１９９９货车制动管吊组装ＴＢ２５－７４６ＴＢ／Ｔ２６－１９９９货车制动管吊板ＴＢ２６－７４７ＴＢ／Ｔ３３－１９９９货车用闸瓦插销ＴＢ３３－７４８ＴＢ／Ｔ３４－１９９９货车用闸瓦销环ＴＢ３４－７４９ＴＢ／Ｔ３５－１９９９货车用中心销ＴＢ３５－６８…     

芬兰铁路引进新型ATP系统—EBICAB900

ＥＢＩＣＡＢ９００系统是瑞典ＡＢＢ信号公司设计的新型ＡＴＰ系统，它首次使用是在芬兰国有铁路。ＥＢＩＣＡＢ９００系统的最大特点是应用高速数据传输技术实现列车的自动防护。重点介绍了ＥＢＩＣＡＢ９００系统的组成、信息编码格式，性能特点等。     

通知

Ｂ/Ｔ 2— 1 999《车辆用票插》等 2 5项铁道行业标准因故需重印 ,此 2 5项标准 1版 1次库存报废 ,执行标准以 1版 2次为准。2 5项标准目录后附序号标准编号标准名称备注1ＴＢ/Ｔ 2— 1999车辆用票插2ＴＢ/Ｔ 19— 1999货车手制动轴套3ＴＢ/Ｔ 2 3— 1999机车车辆用防尘堵及链4ＴＢ/Ｔ 2 4— 1999机车车辆用三通接头5ＴＢ/Ｔ 2 5— 1999货车制动管吊组装6ＴＢ/Ｔ 2 6— 1999货车制动管吊板7ＴＢ/Ｔ 37— 1999车辆用右闸瓦托8ＴＢ/Ｔ 38— 1999车辆用左闸瓦托9ＴＢ/Ｔ 85— 1999截断塞门10ＴＢ/Ｔ 781— 1999(2项 )集尘器Ａ型Ｂ型11ＴＢ/Ｔ 7…     

新发布的铁道行业标准及规程

ＴＢ／Ｔ２９０６—１９９８内燃机车柴油机气门离子氮化技术条件ＴＢ／Ｔ２９０７—１９９８机车柴油机用气缸套圆跳动测量方法ＴＢ／Ｔ２９０８—１９９８内燃机车用球墨铸铁曲轴金相检验ＴＢ／Ｔ２９０９—１９９８机车车辆工艺装备编号方法（代替ＴＢ／Ｚ１０—８５）...     

ABB戴姆勒─奔驰交通公司成立

ＡＢＢ戴姆勒─奔驰交通公司成立ｉｇ９６年１自１日。虫世民电器工程集团ＡＢＢ（瑞主，万黎主）租自姻动一奔驰工业公司（德国，斯图用特）吕占５０％份额台片的公司——ＡＢＢ踢妞纷一奔驰交通企司正式成立，简称ＡＤｔｒａｎｚ．目在１９９５年３目１６日，这两家公司...     

ABB涡轮增压器—大型柴油机的必备部件

简要介绍了ＡＢＢ公司涡轮增压器生产的发展历史；给出了ＡＢＢＶＴＲ、ＶＴＣ．．４和ＲＲ．．１三种系列涡轮增压器的设计、结构特点及范围；分析了用动力涡轮对对乘余废气能量进行回收利用的原理；最后还简述了ＡＢＢ公司为获得商业成功而用户提供的种咨询和产品售后服务。     

牵引变电所容器微机保护装置的研制

论述了牵引变电所电容器微机保护装置的研制。电容器的成套保护装置由ＷＢＢ－２／４、ＷＢＢ－２／４Ｇ装置共同完成。经过南昆铁路现场的实际运行，证明该装置技术先进、运行可靠。     

国内外技术动态

国内外技术动态水冷牵引电动机ＡＢＢ公司开发的水冷三相交流牵引电动机不断取得新的进展．从第一台样机问世到现在已过去了约１３年，１９９５年１０月ＡＢＢ铁路运输公司向莱比锡交通运输么司（ＬＶＢ）交付了其第２０００台水冷电动机．这一技术在过去数年中对于机车动...     

寻求更可靠的铁路牵引用涡轮增压器

１９８７年底英国铁路投标购买１００台６０型大功率货运内燃机车。经过激烈竞争，最后由英国Ｂｒｕｓｈ机电公司中标。该型机车装用一台Ｍｉｒｒｌｅｓｓ Ｂｌａｃｋｓｔｏｎｅ公司的８ＭＢ２７５型柴油机，该机配装一台ＢＢＣ ＶＴＣ３０４型涡轮增压器，而这种涡轮增压器在当时并无铁路应用经验。为此，英国铁路获得了一批几何相似的ＢＢＣ ＶＴＣ２５４型涡轮增压器，进行配机型式试验，试验台耐久试验及装车试验，从而为６０     

新颁布的铁道行业标准

新颁布的铁道行业标准＊Ｂ－Ｔ２６６７一１９９５列乍起违防护技术条们。ＴＢ／’Ｔ１６９４一１９９５调度集中和调度监且系统技术条件ＴＢ、Ｔ１６６８—１９９５〔Ｉ动站州闭南技术条件ＴＢＴ２６６９—１９９５１９ｋＶＡ单ＨＩ）铁路ｕ号电源ＪｄＴＢ。－Ｔ１６７６...     

SS7型客货运电力机车 3：总体布置及通风系统

介绍了Ｂ０－Ｂ０－Ｂ０轴式的ＳＳ７型电力机车的总体布置和通风系统，并给出设备设置和通风系统示意图。     

新颁布的铁道行业标准

新颁布的铁道行业标准＊Ｂ／Ｔ２５０９一９５电力打卜’【效节论队入Ｉ上ＴＢ／Ｔ２５１０—９５电Ｕ机车牵引％他人阶人｝上ＴＢ／Ｔ２５１１—９５电力机车牵引力特性试验入ｉ上ＴＢ／Ｔ２５１２一９５电力机车牵引支路电流脉动系数ｄ除斤Ｚ上ＴＢ／Ｔ２５１３—９５电...     

SS3B电力机车B组控制方式的改进建议

对ＳＳ３Ｂ电力机车Ｂ组开环控制方式在机车运用过程中易造成电流冲击的原因进行了分析，提出了增加Ｂ组闭环控制功能的改进建议。     

TBM掘进工时利用率动态优化系统研究

在深入分析国内外ＴＢＭ掘进工时利用统计资料和经济基础上，针对国家重点工程西康铁路秦岭隧道ＴＢＭ掘进实际，从ＴＢＭ人员组织，管理水平评价改善及工时利用优化决策等方面，深入论述了ＴＢＭ掘进工时利用率动态优化系统建立和应用过程。     

货车空气制动控制阀的发展

介绍美国铁路现代货车空气制动控制阀的发展，重点阐述了ＡＢＤＸ阀，ＡＢＤＸＬ阀的特点及ＡＢＤ阀改进的过程。     

铁路两侧住宅小区声环境调查

对铁路两侧６个住宅小区声环境抽测的１小时等效声级为６６．６ｄＢ（Ａ）～７５．４ｄＢ（Ａ）；某楼住宅昼、夜平均暴露声级分别为１０５．６ｄＢ（Ａ）和１０３．１ｄＢ（Ａ）；传至３２处居室的呜笛噪声集中值为８９．６ｄＢ（Ａ）～９８．１ｄＢ（Ａ）。表明火车噪声对各小区声环境均产生一定的影响，其中以鸣笛声干扰最大。为此提出有关建议。     

关于发布《客车制动防滑系统技术条件》等项铁道行业标准的通知

各铁路局 ,各设计院 ,物资总公司 :现发布《客车制动防滑系统技术条件》等 38项铁道行业标准 ,自 2 0 0 1年 12月 1日起作为推荐性标准实施。标准名称、编号如下 :1.ＴＢ/Ｔ 30 0 9- 2 0 0 1客车制动防滑系统技术条件2 .ＴＢ/Ｔ 30 10 - 2 0 0 1铁道车辆滚动轴承高碳铬轴承钢订货技术条件3.ＴＢ/Ｔ 60 - 2 0 0 1制动软管连接器总成代替ＴＢ 60 - 894 .ＴＢ/Ｔ 30 0 3- 2 0 0 1铁道客车用球芯截断塞门5.ＴＢ/Ｔ 30 11- 2 0 0 1铁道通用货车上心盘疲劳试验及评定方法6.ＴＢ/Ｔ 1675- 2 0 0 1铁道客车空气调节试验方法代替ＴＢ 1675- 857.ＴＢ/…     

适应山区铁路运用的3B0轴式DF4C型内燃机车的可行性分析

从我国广大山区铁路急需相区的内燃机车出发，根据国内外山区铁路广泛采用Ｂ０－Ｂ０－Ｂ０轴式机车的成功经验，对目前我国应用最广泛的ＤＦ４Ｃ型机车的轴式由Ｃ０－Ｃ０改为Ｂ０－Ｂ０－Ｂ０在技术，结构、性能、生产上的可行生作了分析说明，介绍了３Ｂ０轴式ＤＦ４Ｃ型机车的结构特点和动力学性能，并对黔桂线上用其代替老东风型机车的预期效果作了分析说明，该机车符合国情，是目前比较理想的山区和支一铁路客、货运通用型机车     

含瞬时态的B型Q过程 II

文献１解决了含有限个瞬时态Ｂ型Ｑ过程和不中断Ｂ型Ｑ过程的存在性问题及唯一性问题。本文对含无穷个瞬时态有限个稳定态的情况，分别解决了Ｂ型Ｑ过程，不中断Ｂ型Ｑ过程的存在性问题和唯一性问题。     

新发布的铁道行业标准和计量检定规程

以下铁道行业标准自 2 0 0 2年 7月 1日起实施。1.ＴＢ/Ｔ 2 311- 2 0 0 2　铁路电子设备用防雷保安器相应废止 :ＴＢ/Ｔ 2 311- 1992《铁路信号设备雷电防护用组合单元技术条件》2 .ＴＢ/Ｔ 30 2 5 - 2 0 0 2　铁路运输通信数字式语音记录仪技术条件及试验方法3.ＴＢ/Ｔ 30 2 6 .1- 2 0 0 2　数字会议电话汇接设备技术要求和试验方法ＴＢ/Ｔ 30 2 6 .2 - 2 0 0 2　数字会议电话控制终端技术要求ＴＢ/Ｔ 30 2 6 .3- 2 0 0 2　数字会议电话主席控制盘技术要求ＴＢ/Ｔ 30 2 6 .4 - 2 0 0 2　数字会议电话话筒分配器技术要求和试验方法ＴＢ/Ｔ …