铁路两侧住宅小区声环境调查

对铁路两侧６个住宅小区声环境抽测的１小时等效声级为６６．６ｄＢ（Ａ）～７５．４ｄＢ（Ａ）；某楼住宅昼、夜平均暴露声级分别为１０５．６ｄＢ（Ａ）和１０３．１ｄＢ（Ａ）；传至３２处居室的呜笛噪声集中值为８９．６ｄＢ（Ａ）～９８．１ｄＢ（Ａ）。表明火车噪声对各小区声环境均产生一定的影响，其中以鸣笛声干扰最大。为此提出有关建议。     

铁路常见固定性声源声功率级的测定

对铁路系统常见的１１类４３种型号计１８７台固定性声源进行了测定，噪声级为８３．０－１３１．１ｄＢ（Ａ），线性声功率级为８９．４－１３８．６ｄＢ。在多数固定性怕源呈中高频特性。     

铁道空调发电车噪声对周围环境影响的调查

通过对空调发电车停站待发和运行辐射状态以及车站邻近敏感点的噪声测量表明，车内柴油发电机组噪声级为９９．９ｄＢ（Ａ）～１０６．７ｄＢ（Ａ），车外３．５ｍ处的噪声级为８５．１ｄＢ（Ａ）～９５．７ｄＢ（Ａ）；距轨道中心垂面２５ｍ处运行噪声级为８０．６ｄＢ（Ａ）～８４．１ｄＢ（Ａ）。当与敏感点距离过近时，空调发电车加重对环境和居民的噪声干扰。     

维持现场烟尘取样精度的简易识别法

为保证炉窑烟尘排放浓度的取样精度,必须检验和适应实测工况与预测工况的不一致性。为此,我们以BLC型烟尘浓度测定仪为测试工具,对常见炉窑的烟气工况以及和采样头流速、直径的关系     

锅炉除尘器现状评价

为了掌握锅炉烟尘排放的动态，达到总量控制管理目的，运用ＧＢ５４６８—９１和ＧＢ１３２７１—９１中有关规定对分局管内１０８台锅炉的三种类型除尘器进行实测和评价。结果表明，多管除尘器、麻石水膜除尘器达到了国家标准规定的二类区排放标准。选用锅炉时，要遵循国家规定的锅炉出口浓度限值。