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相似文献
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1.
本文研究周期时滞人口扩散模型:δN(x,t)/δt=Dδ^2N(x,t)/δx^2+N(x,t)[a(t)+b(t)N(x,t-mω)-c(t)N^2(x,t-mω)],0〈x〈l,t〉0,δN(0,5)/δx=0=δN(l,t)/δx t≥mω,得到了正周期解全局吸引的充分条件。  相似文献   

2.
王红  赵邦华 《铁道车辆》1996,34(12):25-28
研究表明,进行铸钢件寿命估算时,考虑铸造缺陷及疲劳缺口的双重影响是必要和合理的。当用修正Neuber法对车辆铸钢件进行寿命评估时,宜采用疲劳强度综合影响系数K=Kl.Kl(Kl为铸造缺陷系数,Kl为疲劳缺口系数),对Kf建议采和随名义应力变化的公式计算。  相似文献   

3.
内燃机车单位运行阻力统一公式的探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过我国和进口内燃机车基本阻力的试验及公式的分析,为了经试验方法和计算的方便,采用惰行阻力公式代替运行阻力公式是可行的;在构造速度为120km/h以下的现有内燃机车可采用一个通用公式(w'0=2.74+0.0109v+0.000324v^2)来计算。  相似文献   

4.
焦柳线怀化南站至张家界货物列车运行时守车内部噪声水平测量结果,上行和下行纯运行时间等效声级分别为87.8dB(A)和88.2dB(A),平均语言于扰级71.0dB(SIL)噪声水平与运行速度有关,随运行速度增快而增高,隧道内运行时,等效声级与运行速度成正相关(r=0.687,y=79.74+0.12x,P〈0.001);通过整体道订隧道时,守车内部噪声水平比普遍道床高,而坡度和长度对守车内部噪声水  相似文献   

5.
由于现场取土困难,或者条件限制不便做土的力学指标试验时,挡土墙设计中往往凭经验取一个综合内摩擦角φ0来代替墙背粘性填土的指标C、φ值,并按无粘性土的有关公式计算土压力。这样必然造成土压力计算值的“失实”,对于高挡土墙尤为严重。如果设计的挡土墙稳定系数仍取[Kc]=1.3、[K0]=1.5,那么很可能会带来不良的后果。针对这种情况,本文通过计算,分析了稳定系数[Kc]、[K0]的主要影响因素,提出了  相似文献   

6.
郭峰 《铁道建筑》1996,(1):28-30
本文讨论了洞室控制爆破的堆积距离计算,解决了经验公式Y=A(X-B)^n的数据回归问题,并通过62个洞室爆破实例给出了洞室控制爆破堆积距离计算的经验公式:L=4[f(n)-0.2]^1/3.W。  相似文献   

7.
K.  EE  谷青 《国外内燃机车》2000,(2):47-48,F003
介绍了在司机控制器不同手把位上接通内燃机车取暖发电机时节约燃油的计算方法。结论如下:柴油机曲轴最低转速从723r/min(第7手把位)降到550r/min(第2手把位)时可以使运行中的燃油总消耗量降低1.5%~2.0%,使停车时的燃油消耗量降低6.0%~6.5%。  相似文献   

8.
采用密切值、秩和比,同时依据GB5817-86分级标准对作业场所粉尘的危害程度进行了研究比较。结果表明:3种方法的Ridit值分别为0.5245、0.4754、0.4999,经χ^2检验3中方法之间差别无统计学意义(χ^2=0.3287)'P>0.05)。  相似文献   

9.
对7例矽肺,1例煤尘肺全肺灌洗回收液粉尘采用X射线衍射法对其矿物学成分的分析结果表明,其矿物学成分主要为SiO2,FeCO3,Fe3Or,DMg(PO3)3,β-Al(OH)3除煤尘肺SiO2 2.13%,无定型碳占73.4%外,其他矽肺灌洗回收液粉尘的结构与成分基本相似。  相似文献   

10.
对264例隧道施工工人工伤事故分析表明发生工伤事故率:(1)年龄以36~45岁组高(3.17%),(2)工种以隧道工高(3.76%),(3)工龄以20~29年组高(2.87%),(4)参加工作时间以1964~1974年的高(3.61%)并且各年龄组、工龄组、工种、不同参加工作年代的工伤事故率都有高度显著性差别(P<0.001)。工伤事故类别以建筑行业四大惯性事故(物体打击、车辆伤害、高处坠落、坍塌)为主,占工伤事故总数的77.65%。工伤事故多发于6月份,并且与人体生物节律三条曲线的周期性变化有较为密切的联系。  相似文献   

11.
设ε=(ζnin≥1)为一独立同分布随机变量序列,P(ε1=2)=ρ,P(ε1-3)=1-ρ,笔分别讨论了分形SG(N,2)和SG(2,3)上的调和分析问题,本文讨论随机分形集SG(2,ε),上的调和函数,irichlet问题解的存在唯一性等问题。  相似文献   

12.
地下铁道空调客车卫生学调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
上海地铁空调整客车车厢内CO2体积分数随客流量增大而增高(P〈0.05),相同客流情况下不同断面CO2体积分数及风量差异均非常显著(P〈0.01),车厢内新风量为15.2m^3/(人.h)风速小于0.5m/s,当车内人数达280人时,CO2体积分数达0.153%(温度在25.1~28.8℃之间,相对湿度在66.5%~71.5%之间)。  相似文献   

13.
应用寿命表法(1)分析了某轨枕厂245名噪声作业工人噪声接触剂量与噪声性耳聋的发病关系,所计算出的噪声性耳聋的累各发病概率的1gitp值与噪声接触剂量的对数值1gx呈明显的正相关(r=0.9624P<0.01),其回归方程为:1gitp=7.59151gx021.5098根据该回归方程可行职业性耳聋的预测预报,指导噪声防治工作。  相似文献   

14.
二氧化氯在水处理中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
二氧化氯(ClO2)是目前国际上公认的新一代广谱强力杀菌剂、高效氧化剂和优良的漂白剂,为世界各国广泛采用。与其它消毒剂相比较,ClO2具有广谱、高效、快速的消毒效果,其杀菌能力是氯气的2.63倍,并且安全、无毒,对人体无副作用,处理过的水中无三氯甲烷...  相似文献   

15.
客运列车乘务员尿中β2—微球蛋白的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
探讨了客运列车乘务员工作负荷前后尿中β2-微球蛋白、尿糖变化。结果表明,β2-微球蛋白斑前与班后比较变化显著(t=2.301,P〈0.05)均值由上班前的0.1405mg/L,减少为0.1094mg/L,而尿糖水平则无明显变化(P〉0.05)。  相似文献   

16.
设(Ω,F,P)为有限概率空间│Ω│=n,A=(Ai;1≤i≤k)为一组事件,本文证明:i)当A为独立事件组时,k≤log2n;ii)当A为两两独立事件组时,k≤n-1,并且这些上界在一定的条件之下是可以达到的。  相似文献   

17.
本文提出的近法有效地解决了有限大限大阻尼二自由度非自治系统xi+2nixi+ωi^2xi=gi(t)+efi(xi,x1,x2,x2,t)(i+1,2)问题。  相似文献   

18.
本文用基于KBM法的摄动法研究大阻尼二自由度非线性振系统xi+2nixi+ωi^2xi=εfi(x1,x2,x1,x2)i=1,2)的渐近解,并考察了二自由度大阻尼Vanderpol方程组,所得结果与数值解对照,吻合较好。  相似文献   

19.
通过实例分析了残余剪切试验的剪切速率对新黄土和黏性土残余强度值的影响,对比试验结果表明:①在工期紧时,可以直接用扰动带土每级压力下(固结稳定后)初始剪切峰值强度后的强度衰减稳定值,代替多次剪切的残余稳定强度值。②对于粉土或低塑性的粉质黏土,可以将残剪试验的剪切速度提高到直接快剪的速度0.6~0.8mm/min,不影响结果数据的准确性。③对于高塑性粉质黏土和黏土,剪切速率对试验结果有着明显的影响,为保证结果数据的准确性,仍以规范规定的最高限速(0.06mm/min)进行剪切。  相似文献   

20.
内燃机车柴油机现代化改造时降低机油消耗量的方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
H.  HK  谷青 《国外内燃机车》1998,(2):33-34
目前正在使用的机车用二冲程柴油机的机油消耗量为1.2 ̄2.0g/kWh,比四冲程ЦH26/26型柴油机高1 ̄2倍。为了降低机油消耗量,在活塞、油环等零部件的结构中作了许多改进,从而使机油消耗量有池大幅度的下降(约下降了33% ̄50%)。文内介绍了这些零部件结构改进的具体方法和测试结果。  相似文献   

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