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基于模型和特征的编码方法是现代编码方法中的一个重要方向。在研究了图像的重要特征——图像边缘的基础上,提出了一种改进的零树编码方法——基于整数小波变换的分块自适应零树编码方法。这种编码方法主要包括:对原始图像进行分块、滤波;对最低频子带系数单独编码;对各块图像自适应地进行闭值设置;设立标志矩阵;解码后进行滤波消除分块效应。不仅加快了编码速度,而且提高了图像的峰值信噪比(PSNR)。该方法也能产生嵌入式码流,并支持多码率解码。 相似文献
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针对高速公路交通标志存在种类多、数量大,数字化管理过程中涉及设计、管养等诸多环节,目前尚无统一编码方法的问题,在分析高速公路交通标志信息管理现状与相关规范的基础上,形成了由分类码、位置码和属性码组成的编码方案。结合国家与交通行业现行标准为上述3部分编码建立编码规则和编码结构,形成高速公路交通标志编码体系,并采用功能模块化思想,设计了交通标志数字化管理系统,并以实例验证了提出的交通标志编码方法在数字化管理中的可行性,实现了高速公路交通标志数字化编码。该编码方法可为实现高速公路交通标志数字化管理提供关键技术支撑。 相似文献
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(三)ABS ECU的编码方法和步骤
当更换HCU或ECU时,应对新的ECU进行编码,否则,ABS警告灯闪烁,ABS系统不能正常工作.用V.A.G.1552对ABSECU进行编码的步骤如图11: 相似文献
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基于LDPC码的数字水印技术 总被引:2,自引:0,他引:2
由于图像水印系统和通信系统的模式具有相似性,提出了一种基于LDPC码的图像数字水印算法。该算法利用LDPC码的纠错性能和人眼视觉特性,以实现静止图像中数字水印的嵌入和提取;在水印嵌入之前,对水印序列进行LDPC码编码,然后把水印嵌入到符合人眼视觉特性的小波域中,并采用了LDPC迭代译码算法进行水印提取,最后进行了仿真实验。实验结果表明,该算法降低了水印在传输过程中的误码率,具有很强的鲁棒性和视觉不可见性。 相似文献
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本文提出了一种新的频域嵌入盲水印的方法,把DWT的低频子图作为待嵌入的图像,再在逼近子图DCT域进行嵌入,增强水印的稳健性同时,也增强了水印的不可见性。经对多幅图像进行实验证明,该算法不可见性好并且具有较强的鲁棒性。 相似文献
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本文从硬件设计和软件设计两方面进行阐述,针对全液晶仪表软件升级操作困难、升级成本高等问题,规划设计了一种全新的仪表升级方式,并成功应用到车型项目开发中。仪表LVDS升级方案:在信息娱乐系统规划时,进行仪表和中控主机LVDS芯片的适配,利用LVDS线同时实现导航投图和软件升级功能。该方案在车型项目上成功实施,不但简化了仪表升级方式,降低了单车成本,也为后续车型其它电子零部件的升级及诊断开发积累了经验、奠定了基础。 相似文献
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为研究新能源汽车能耗、性能匹配等关键因素对电机效率MAP的敏感性及其外特性影响,文章以一台8.5m纯电动公交大巴为研究对象,结合高级车辆仿真软件ADVISOR,对主驱电机性能匹配的敏感性因素进行了详实的分析,校核了电机的爬坡动力性能、最高车速性能,以及模拟了车辆在中国典型城市道路工况下的行驶里程及能量消耗情况,并提出了两种电机方案分别对整车进行适配,结果表明第二种电机方案与整车匹配度较高,车辆大部分工况运行在主驱电机MAP的高效区里,为新能源汽车的驱动电机优化设计,提供了一定的参考。 相似文献
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