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相似文献
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1.
LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分,是有效用于防止列车冒进信号、防止运行超速事故和辅助机车(动车组)司机提高操纵能力的行车设备。LKJ数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据,LKJ基础数据的准确性直接关系列车能否安全运行。  相似文献   

2.
总结机务非正常行车的主要情况,分析既有非正常行车机车操纵教学模拟系统存在的问题,提出基于SS4G电力机车模拟操纵台非正常行车操纵教学系统的设计思路和技术方案,归纳该系统的技术特点,指出该系统的改进方向。  相似文献   

3.
以列车牵引计算专家知识,优秀司机的操纵经验,行车线路纵断面,列车编组及机车,车辆的特性数据等为基础,将机车运行监控装置的数据处理,列车牵引计算,列车动力学分析及优化操纵等相关内容有机地结合起来,利用面向对象的编程技术实现了机车司机操纵评价软件的设计和制作,该评价系统功能强大完善,易学实用,可对司机操纵结果进行科学,合理的评价。  相似文献   

4.
1概述列车运行监控装置(LKJ)是中国列车运行控制系统体系的组成部分,是用于防止列车冒进信号、防止列车运行超速、辅助机车和动车组司机提高操纵能力的重要行车设备。LKJ是我国原始创新并具有完全自主知识产权的技术系统,车载基础数据技术是其核心技术之一。该数据不仅提供了LKJ监控列车运行所须的数据信息,还包括辅助机  相似文献   

5.
铁路行车安全风险管理就是对铁路行车过程中存在的风险进行识别、估计、评价、应对和监控,从而预防、减轻甚至消除影响铁路行车安全的风险,防止和减少损失,保障铁路安全、顺利的运行。  相似文献   

6.
针对2013年3月实施的《铁路机车操作规则》列车制动机操纵方面的修改内容,结合行车实际.对有关操纵要求、具体操纵方法及注意事项进行了分析论述.  相似文献   

7.
卷首语     
<正>列车运行监控装置(LKJ)是我国铁路运营和工程技术人员自主研发的列车速度控制系统设备,具有防止列车冒进信号、运行超速和辅助机车乘务员提高操纵能力等功能,是我国铁路列车运行控制体系的重要组成部分。LKJ技术是通过多年对我国铁路技术装备、行车组织情况的摸索和发  相似文献   

8.
随着铁路运输的改革,单司机操纵的安全性正面临着越来越严峻的考验,为此开发了单司机操纵机车远程电视监控及烟雾报警系统,以保障单司机操纵的行车安全。  相似文献   

9.
全面加强LKJ系统设备运用管理   总被引:2,自引:2,他引:0  
LKJ是中国列车运行控制系统的组成部分,是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备。从完善制度、强化数据管理、加强日常管理等方面讨论了如何提高LKJ系统设备的管理水平、运用质量以及增强安全性、可靠性的具体举措,对加强LKJ系统设备科学管理具有重要的现实意义。  相似文献   

10.
在发展高速行车技术前提下,本文就既有线提速是实现高速行车的起点及涉及线路有关标准与规范的制修订方面,论述了既有线提速与标准化工作的同步性。  相似文献   

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