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开文 《现代城市轨道交通》2009,(2):87-87
2009年3月3日,希腊首都雅典地铁遭纵火袭击,但没有造成人员伤亡。当地时间凌晨1:00后不久,在雅典城北凯菲西斯区1座地铁站内,一群头戴狂欢节面具的人迫使1列到站列车上的乘客离开,向数节车厢泼洒汽油后投掷燃烧弹引燃,随后又袭击了另外1列空停列车。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2015,(12)
<正>综合《卫报》、法新社、路透社11月14日消息,一列正在测试的法国TGV高铁列车在法德边境的斯特拉斯堡路段出轨,出轨后列车起火,至少两节车厢坠入河道中,已致10人死亡、多人受伤。此次事件是法国 相似文献
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正新华社华盛顿2月4日电美国东部时间2018年2月4日凌晨,一列载有上百人的客运列车和一列货运列车在南卡罗来纳州相撞,造成至少2人死亡、70人受伤。美国全国铁路客运公司在一份声明中说,这起事故发生在南卡州首府哥伦比亚附近,搭载139名乘客和8名工作人员的91次客运列车从迈阿密前往纽约途中与一列隶属CSX铁路公司的货运列车相撞,客车车头和部分车厢脱轨。事发地政府 相似文献
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陆文军 《城市轨道交通研究》2007,10(5):59-59
上海地铁很挤,而且随着气温的逐渐升高,一些地铁车厢内变得很热。记者从上海地铁运营公司获悉,为了缓解地铁车厢内的闷热问题,近期上海地铁最早服役的一批直流列车已正式启动空调系统的改造工程,首列经改造的车辆将于5月初投用。预计今年夏季,部分地铁列车“高烧”不退的车厢环境将得到改善。 相似文献
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于冬、夏季对吸烟、不吸烟铁路旅客列车车厢空气质量分别连续调查了三个往返。结果表明车厢空气质量欠佳,除多数B(a)P外,IP、CO、CO_2大部或全部超标。不吸烟列车空气质量冬、夏均优于吸烟列车和“混合列”的两种车厢。吸烟是车厢空气的重要污染源。开展不吸烟列车势在必行。BaP、IP、CO是评价吸烟污染的有效指标。室内空气污染对人体健康的危害越来越成为环境与健康的重要课题。吸烟排出的烟雾是室内污染的主要因素。旅客列车车厢是一种特殊的室内环境。为掌握我国定型旅客车厢空气污染与吸烟的关系,以便为开展不吸烟列车和制订车厢卫生标准提供科学依据,我们于1985~1986年在吉林一大连的301/2次、吉林一长春的95/6次旅客快车上进行了有关调查。现将结果报告如下。 相似文献
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一诺 《现代城市轨道交通》2005,(1):62-62
2005年12月18日,由中国南车集团株洲电力机车厂生产的上海明珠线二期工程国产首列具有国际水平的地铁车辆在株洲竣工下线。列车设计最高速度为100km/h,最高运行速度80km/h。地铁列车为6节编组,每辆长24.4m,宽3m,高3.8m。单节车厢载客量为318人(超员时可乘410人),整列车载客量可达1860人(超员时可达2460人)。列车车身呈浅灰色,车厢内装饰主色调呈紫色基调,车内扶手、 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(6):86-86
巴西里约热内卢的地铁于2006年开展了一项更新计划,改造地铁列车,并对车厢内部实施重新设计,增大车内空间。运营商发现大多数乘客喜欢站在车门附近,而不是均匀地分布在车厢内,因而常会造成拥堵。这批新车于2008年投入运行。 相似文献
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按照铁道部建立“绿色列车”要求,乌鲁木齐铁路局对其管内的9列次列车车厢内部噪声及振动现状进行了调查,并采用对标分析方法对调查结果进行了评价。调查结果表明,在当前铁路旅客运输条件下,9列次列车噪声均不超标;列车车厢内部振动普遍超过“舒适性降低限”,部分列车达到“疲劳-熟练度降低限”,振动已成为影响旅客旅行舒适度,以及乘务员工作效率、质量和健康的主要因素;列车振动程度与列车运行速度、线路和使用的车体密切相关,在列车速度不断提高的情况下,采用降低噪声和防止振动的新型车体,提高运行线路的质量是降低列车振动的有效措施。 相似文献
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将GPS和列尾装置结合可以构成一个冗余的列车完整性检查系统。在列车行驶过程中,由于在列车尾部车钩安装的GPS天线容易被车厢遮挡,常规卫星定位方法受到限制,无法利用GPS进行列车完整性检查。本文提出一种基于GPS和虚拟卫星组合定位完成列车完整性检查的方法。利用列车首部的定位信息确定一颗虚拟卫星,虚拟卫星和3颗可视卫星即可实现列尾定位解算,通过列车首部和列车尾部的位置信息实时地测算车长变化,达到检查列车完整性的目的。本文分析GPS和虚拟卫星组合定位模型,推导定位模型算法和列车完整性检查算法,并进行可行性分析和算法验证。实验表明,列尾定位精度达到3m以内,列车长度误差在10m以内,该方法可满足列车完整性检查的要求。 相似文献
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高速动车组碰撞安全性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《铁道机车车辆》2015,(4)
2011年7月国内发生了两列动车组追尾碰撞事故。基于多体动力学理论,运用SIMPACK软件建立了两列高速动车组多体系统动力学模型。采用数值方法对两列8节编组动车组碰撞过程进行了分析和研究。获得了不同速度碰撞工况下列车各车辆的冲击加速度、各个碰撞界面冲击力、碰撞行程、各轮对轮重减载率等参数的变化规律,实现了对高速动车组不同碰撞工况下安全性评估。结果表明,列车以较低速度碰撞时,钩缓装置和吸能结构可保护车厢主体不变形;当碰撞速度较高时,车厢主体受到破坏,乘客空间遭到侵入,且列车安全性指标超过相应限定值。 相似文献
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周文龙 《现代城市轨道交通》2006,(5):76-76
近日,我国首列宽车体大运量新型地铁列车已完成动态性能调试,在南京浦镇车辆厂下线,将在上海地铁1号线延伸线投入运行。列车采用8节编组,比6节编组列车运能提高30%以上,车厢乘用空间更大,车门由原来的塞拉门改成了外挂门,更加符合大客流量要求;车头设置紧急疏散门,采用无台阶式滑梯,一旦出现火灾等紧急情况,司机可立即启动应急装置, 相似文献
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铁路桥梁护轨起着防止已脱轨的列车撞击桥梁或坠入桥下的重要作用,但由于目前设置的位置严重影响着大型捣固机在桥梁地段的连续作业,工务部门正在积极探索护轨改移的可行性。护轨位置能否改移,涉及到桥梁地段的行车安全问题,需要充分的论证。着重探讨护轨改移对目前既有线上的桥枕和护轨扣件的影响。 相似文献
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为了加强列车上治安监控能力,针对列车车体灵活、多变并可任意拼接的特点,设计了一套列车车厢视频监控系统方案。将整个车厢通过电力线组成一个局域网,通过无线网络将列车监控数据传送给车站,再通过路网传送给调度监控中心,实现列车车厢内部视频监控管理,保障铁路运输的安全。 相似文献