兰州铁路局组织召开货票实施工作会议

兰州铁路局信息技术处于2002年10月29日在兰州组织召开全局货票实施工作会议,会议部署了新版货票软件的推广工作,研究如何落实推进计划及进度要求,并对FMOS和技术计划中存在的问题提出解决方案。各信息技术分处的负责人、负责货票工作的技术人员和局信息技术处的有关人员参加了会议。局信息技术处处长孙兴华同志指出,铁道部要求在2003年1月1日将全路货运清算系统正式投入运行,因此,货票工作是当前工作的重中之重,一定要全力以赴,完成工作。     

承运清算模式下铁路货运经营策略探讨

为研究货运承运清算模式下铁路局集团公司货运市场经营策略,在阐述铁路货运承运清算模式的内涵的基础上,分析铁路局集团公司不同货物品类、不同运距条件下铁路整车和集装箱货物收入情况,同时对承运清算模式下不同运价号和不同运距的货票清算支出、货票盈余进行计算分析。计算结果显示:货票盈余占比均是随着运距的递增而逐步减小的;运价号越高的整车货物货票盈余占比要明显高于低运价号货物;与整车货物相比,集装箱的货票盈余占比相对较高。在上述研究基础上,从市场需求旺盛、市场需求疲软、货源需求不足、货运发送量不均衡等不同市场条件下提出铁路货运经营策略。     

全路货票信息系统工作会议在郑州召开

2002年9月24～25日,全路货票信息系统工作会议在郑州召开,铁道部运输局,财务司,统计、资金和信息中心有关领导和铁路局领导、货运、收入、统计及中心领导,各铁路分局货运处、收入检查室和电子所所长及各合资铁路公司主管信息工作的领导参加了会议。     

广铁集团公司召开电算信息工作例会

2002年12月27至28日,广铁集团公司召开电算信息工作例会,集团公司总工程师潘浚源、副总工程师李亮高、集团公司电算信息中心领导和科室负责人、各总公司电算信息中心主任参加了会议,部分支持厂家和代理按会议内容列席了会议。 会议的重点是全面总结2002年工作,研究部署2003年工作,特别是春运期间的系统安全保障工作。会议期间,与会人员认真对照落实全路信息化工作试点局的任务要求,分别对2002年电算信息各项工作的完成情况进行了回顾,提出了2003年信息化建设工作的总体思路和工作安排;讨论研究了加快信息化建设的10个配套管理办法;分别听取了关于网络安全建设的方案与进度安排、三级建库的实施方案,以及研制开发物流系统的准备情况和工作进度;通报了确报、货票、大站和维修站验收情况;同时逐个讨论通过了集团公司、总公司电算信息部门,以及部分支持厂家和代理关于春运期间生产运行系统的应急预案和保证措施,     

铁路货运承运清算模式下提高清算统计数据质量探讨

在铁路货运承运清算模式下,清算统计数据质量直接影响清算收入,以及铁路局集团公司的整体经营效益。结合中国铁路北京局集团有限公司铁路货运承运清算统计工作的实际,针对目前影响统计数据质量的票车不符问题、"司机报单"处理不及时、"运统1-乙"质量问题、装卸车信息问题、文电及调度命令发布与传递不及时等影响因素进行分析,提出提高铁路统计数据质量的对策,即:完善统计管理及考核机制,借助货票电子化成果,增加信息处理手段,严格落实作业标准,加大统计检查力度,为提高统计数据质量、提高统计工作水平提供借鉴。     

中国铁路物资总公司召开“两先”表彰大会

1月28日，总公司召开“2006-2007年度先进集体、先进生产（工作）者表彰大会”。总公司领导、总部中层干部、所属单位及各公司党政纪主要负责人和受表彰的先进集体和先进生产（工作）者代表参加了会议。     

中国铁路物资总公司召开“两先”表彰大会

1月28日，总公司召开“2006-2007年度先进集体、先进生产（工作）者表彰大会”。总公司领导、总部中层干部、所属单位及各公司党政纪主要负责人和受表彰的先进集体和先进生产（工作）者代表参加了会议。     

基于大数据的未到达货票清算预测平台研究

为解决未到达货票承运制清算的预测问题,研究了基于k近邻(k-NN, k-Nearest Neighbor)算法模型的预测算法,应用Hadoop技术,构建了基于大数据的未到达货票清算预测平台。实践表明,该平台可使业务部门及时掌握全路货运营运情况,同时明晰货运承运企业间的经营业绩,是铁路货物运输承运制清算系统的重要组成部分。     

货运列车编组统计信息系统(铁路局级)的设计与实现

为支持新的清算规则需要,开发货运列车编组统计信息系统,通过货物列车编组顺序表和货票信息的关联,准确统计一系列清算指标,对加快转变铁路发展方式,提高铁路发展的质量和效益,具有重要的意义。货运列车编组统计信息系统的设计立足于系统设计总体目标,通过分析各业务管理信息系统信息流程过程,从车站、车务段、铁路局、中国铁路总公司四个级别搭建系统总体架构,重点分析铁路局级子系统的功能模块、业务特色和关键技术实现。从系统投入运行后,稳定可靠,其数据信息已作为全路财务模拟清算数据使用,将为全面推进财务清算规则提供重要的统计信息。     

面向承运清算模式的新一代铁路货物运输清算系统研究与应用

从业务需求、功能设计、关键技术等方面，对面向承运清算模式的新一代铁路货物运输清算系统进行了详细描述，介绍了货运承运制清算的原始数据智能化采集、信息化审核、大规模数据并行处理过程。经实际应用，累计清算货票过千万张，实现铁路货物运输承运制清算，为辅助货运体制改革和财务体制改革提供数据支撑。     

铁路货运承运清算模式下市场化定价研究

随着铁路货物运输价格市场化改革和货运承运清算模式的实施,迫切需要铁路运输企业以货运承运清算为指导,明确承运清算条件下货运价格运用、发挥承运清算政策指导作用等市场化定价的总体思路。在分析货运承运清算模式实施对货运价格管理的影响基础上,按照市场比价、效益优先、有序竞争、统筹运用等市场化定价的基本原则,提出明确承运清算盈亏标准、建立杂费清算补偿机制、实施货运定价底线原则、制定管内货物平均变动成本、明确清算亏损运价项目条件、推进综合施策等市场化定价机制,以及完善承运清算测算手段、建立货票盈亏分析系统等保障机制,以不断完善承运清算条件下货运市场化定价机制,提升铁路货物运输效益。     

紧抓历史机遇 夯实发展基础 为实现中铁物资战略目标开好头起好步——中国铁路物资总公司2009年工作会议暨一届二次党委（扩大）会议在北京召开

2009年2月12～14日，中国铁路物资总公司在京召开2009年工作会议暨一届二次党委（扩大）会议。总公司领导、总部部门副职及以上负责人，所属各单位、各控股公司领导班子成员共203人参加了会议。国务院国资委黄淑和副主任、监事会刘学良主席出席会议，黄淑和副主任作了重要讲话。铁道部政策法规司、发展计划司、建设管理司、运输局基础部和京沪公司领导出席了会议。     

铁路货运承运清算原始记录信息化审核方法研究

铁路货运承运制清算对于满足全路统一运输生产指挥和财务清算具有重要意义。为准确反映铁路运输企业盈亏效果需要精确统计清算工作量,而铁路货运原始记录本身及原始记录之间的关联匹配决定了清算工作量的准确与否。根据铁路货物运单、清算运统1和司机报单3类原始记录数据信息及其处理流程,结合车务站段、机务段、铁路局集团公司和中国铁路总公司货运承运清算运行实践,提出以货物运单与清算运统1匹配、司机报单与清算运统1匹配为核心的审核方法,为满足精确统计清算工作量、分劈货物运费进款提供方法支撑。     

中国铁路物资总公司召开党风建设和反腐倡廉工作会议

1月29日，中国铁路物资总公司在北京召开党风建设和反腐倡廉工作会议。国资委纪委监察局执法监察室主任李正义同志出席了会议。总公司领导、所属单位及各公司党政纪主要负责人、总部中层干部参加了会议。     

中国铁路物资总公司召开党风建设和反腐倡廉工作会议

1月29日，中国铁路物资总公司在北京召开党风建设和反腐倡廉工作会议。国资委纪委监察局执法监察室主任李正义同志出席了会议。总公司领导、所属单位及各公司党政纪主要负责人、总部中层干部参加了会议。     

丰台西站实施铁路货票电子化的 可行性方案研究

铁路行业的信息化应用逐步深入,货运票据电子化计划于2018年实施,全面取消纸质票据作业。作为铁路货物运输的重要中转节点,编组站货运票据电子化有助于推动全路货运票据电子化的进程。通过阐述丰台西站货票电子化现状,分析确报与到达现车、特征信息关联、出发信息等方面存在的问题,提出丰台西站货票电子化实施方案、预期效果和实施对策,为编组站货票电子化的推广应用提供借鉴。     

大力弘扬延安精神 努力开创中铁物资科学发展新局面——中铁物资党建工作会议暨一届五次党委（扩大）会议在延安隆重召开

7月12日,中国铁路物资总公司党建工作会议暨一届五次党委（扩大）会议在革命圣地延安召开。中铁物资党委委员,纪委委员,副总经济师以上人员,中铁物资所属各单位、各控股公司党政主要负责人80多人参加了会议。国务院国资委党建工作局组织处处长车家发应邀出席会议。     

呼和局新版货票推行迅速

为了加快全路收入按货票统一清算的步伐,铁道部对原有货票程序做了新的改进,并于2002年10月中旬召开了全路货运微机制票及三级建库培训班,分三期进行培训。第一部分是基层站段制票软件;第二部分是路局、分局级的三级入库程序;第三部分是利用统一传输平台MQ传输货票,并规定各局于2002年11月份升级完毕。12月份进行模拟清算,2003年1月份正式清算。基层站段制票软件最明显的变动有两处:一是各站每天必须生成80列文件与财收4捆绑在一起的财收4打包文件,二是使用了新的传输软件,传输该打包文件。新传输软件     

浅议货票信息系统在营销管理中的作用

货票不仅是铁路收取运输费用的凭证,而且其中蕴涵的大量信息,对于货运部门进行市场营销、货运组织管理、运力配置、统计分析、经营决策以及对社会服务都具有重要价值.笔者参加了货票系统建设,感受颇深,现谈谈认识.     

徐沛铁路货运制票与票据管理系统的开发与应用

货票是铁路运营的主要票据之一,是运输统计、财务管理、货流货物分析的原始信息,也是运输调度指挥作业不可缺少的基础依据.针对徐沛铁路管理处运输的特点和需要,采用统一的数据库管理方式开发了管内货运制票系统,该系统可以提高货票、杂费等票据信息的管理水平,改进贷票信息监督和维护方式,满足货运制票和货运收入统计的需要.