土工织物充灌袋在天津港海堤建设中的研究及应用

本文通过对土工织物大型充灌袋在天津港开发建设过程中海堤工程中的综合应用研究情况，介绍了土工织物充灌袋的充灌材料、充灌设备、充灌工艺以及充灌施工方法等研究成果。结果表明，土工织物大型充灌袋在海堤工程中应用是可行的，应用这一新技术可加快施工速度，具有很大的经济效益。     

山区航道土工织物坝施工工艺

通过土工织物坝在贵州赤水河下游的成功应用，探索了土工织物坝在山区河流的施工流程和土工织物袋定位灌充及坝体护面两项关键技术工艺，为贵州山区航道大规模推广应用土工强物坝奠定了技术基础。     

土工织物袋装砂充灌工艺介绍

结合某工程的施工实例,简要介绍土工织物袋充灌的几种方法。     

土工织物袋装砂充灌工艺介绍

结合某工程的施工实例,简要介绍土工织物袋充灌的几种方法。     

大型土工织物充砂袋在深水围埝中的应用

通过大型土工织物充砂袋在厦门集美大桥接线造地工程A标段中的应用,分析大型土工织物在深水构筑围埝施工的可行性。结果表明,采用大型土工织物充砂袋在深水中构筑围埝实现填砂造地,比传统抛石筑堤具有施工取材方便,施工效率高的优点,在环境保护、工程经济效益等方面效果显著。     

秦皇岛热电厂海边贮灰场坝体工程模袋砼施工

土工织物模袋用于海滨贮灰场的斜坡堤在国内尚属首次。模袋材质为涤纶，内充素混凝土，厚度为250mm。模袋的铺放，充灌混凝土和质量检查等等工序均按预先安排的施工组织设计进行，充灌混凝土的关键是混凝土应具有良好的流动性、和易性，并保证充灌连续进行。混凝土配合比为1：2.71:2.41，W/C=0.67。外加剂为木质磺酸钙和AE复合剂。     

土工织物及其应用

土工织物按加工方式分为编织土工布、机织土工布、无纺土工布、复合土工布等。根据使用要求，可加工成模袋、充填袋、土工网、土工带等。本组稿件介绍了土工织物的设计方法及在几种不同类型的工程中的应用技术。如水工加筋土应用技术，带孔模袋混凝土扩坡技术、倒滤层技术。     

土工织物充填管状袋的设计研究

在水利工程和海岸工程中，土工织物充填管状袋技术已得到了广泛的应用，然而，对其的设计还存在着许多必须解决的问题。文中编制了土工织物充填管状袋的设计流程，在分析比较国内已有相关规范的基础上，引入了GRI的土工织物材料和施工规范，研究绘制了土工织物充填管状袋充填时的设计图谱，并对土工织物强度准则作了相关介绍，进行了具体工程设计实例的计算。结果表明：提供的设计方法可较好地进行形状和强度计算。最后，提出了设计研究中需进一步研究的问题。     

大型棱体土工布充砂袋的应用

结合大型棱体充砂袋工艺在曹妃甸东南海堤二期工程中的应用,介绍了该工艺的特点和优点,并对施工工艺过程和施工质量控制进行了详细讨论,突出该工艺在应用过程中应重点把握的要点,对大型充砂袋在堤防工程、陆域形成工程等领域的推广应用和发展具有一定意义。     

大型土工织物袋围海造地设计实例

结合建设海安新港的工程实例,分析在厚度大的软弱地层基础上采用大型土工织物袋作为围堤的主体结构进行围海造地的优势和结构特点,以及在施工过程中需注意的相关问题。     

日本关门海峡航法

本文就关门海峡的航道，潮流，信号，通航情况，航法及船过海峡时应注意的问题进行了论述，并浅谈了自己几次通过关门海峡的体会。     

港口散装液化品装卸储存中防止环境污染的技术探讨

抬高罐基础标高、采用斜平底储罐、装车站台分散布置、设置罐组装船泵等,能使港口散装液体化工品装卸管线最短、最简单,并能自流排尽;配以氮气吹扫,正常作业时能降低残漏损耗,并杜绝废水的产生;采用气液二相平衡系统进行收发料,采取降低呼吸损耗等措施,可降低蒸发损耗。     

我国高性能船技术进展

数十年来,我国在高性能船研发与应用领域广泛深入地开展了大量、卓有成效的研究与开发工作,主要包括地效翼船、水翼船、小水线面双体船、穿浪双体船、水翼复合船,全垫升气垫船、侧壁式气垫船、高速多体船等等,文章对这方面的工作与技术进展情况进行了概要论述.然而,受到这一技术领域的广泛性以及篇幅的限制,文中侧重于我国在高性能船方面取得的主要技术成果的回顾与主要产品的简要介绍,而对其中大量的具体技术细节不能一一提及,更无法详细展开进行深入论述.     

温州海域研究与开发进展

在大量文献基础上,对温州海域水动力泥沙研究进展情况和主要的开发情况及相应的研究情况进行了综述,包括岸滩稳定、沉积过程、潮汐、潮流、泥沙、台风风暴潮、卫星遥感等的研究及温州浅滩围垦工程、瓯江南口工程、航道整治工程、30万t级航道工程、大、小门岛围垦工程、乐清湾港区工程等开发工程。     

Gender structures in car availability in car deficient households

This paper studies the intra-household allocation of cars in car deficient households from a gender perspective. An individual’s car access is measured in terms of duration of car use over a week. Car deficient households are defined as households with fewer cars than drivers. We develop a set of hypotheses that serve to explain gender differences in car availability, and empirically test some of these hypotheses by using multiple regression analysis. The data we use is the German Mobility Panel 1994–2008. Our findings provide evidence for the importance of social roles and economic power in intra-household negotiations about the limited resource of the household car. We cannot clearly decipher whether patriarchal structures and/or gender preferences are relevant as well, but our data suggest that both may play a role.     

长江口水域波浪谱的分析与研究

为求得充分反映长江口水域渡浪特征的特定波谱,对该水域波浪谱进行细致分析,选用PM谱、新规范谱(海大谱)、J谱(JONSWAP谱)拟合实测谱,估算3种谱型的参数,并将谱参数与特征波要素进行比较,确定它们之间的关系.最后根据拟合结果提出不同范围的推荐谱型,建议在1.27＜p＜6.77时采用海大谱,p不在上述范围内时采用J型谱.     

天津港软土地基加固中的几点认识

通过对天津港软土地基加固工程实测资料分析,探讨了沉降修正系数、固结系数以及理想井与非理想井的差别,分析了真空预压排水板间距、预压加固时间与加固造价的关系,得出的几点认识供工程技术人员参考。     

发展交通与西部开发

阐述了实施西部大开发的战略重点，指出西部开发交通要先行，进而针对不同的部门提出了发展交通的相关对策。     

ADCP在黄骅港水文测量中的应用

主要介绍了目前世界上先进的水文实时测量仪器ADCP在黄骅港水文系统的应用。概述在外业和内业方面的操作,测量精度的影响因素。