关于兵团性质的再认识

关于新疆生产建设兵团的性质存在诸多争议,笔者认为兵团不是国家机关,而是一个企业型的具有综合职能的特殊社会组织。     

以小见不同多角度诠释精品小车

关于精品小车，很多人似乎还很难理解这个概念，一个关键词是“小”，将它们的尺寸定义在了A级车尺寸之下，但是“精品”的这个词汇却将Alto甚至是Polo、Demio之流挡在了墙外。精品的理解，并不是厂家口口声声宣称豪华的概念才可以称之为精品，而是在车辆的做工，汽车文化的内涵，以及驾驶的质感，都有一个上乘的表现，不因尺寸而放松对这些点的高水准要求，才能入选精品小车阵营。     

车速的法定计量单位——是“公里／小时”而不是“迈”

公里/小时(km/h)是国家规定车速的法定计量单位。鉴于目前驾驶员队伍中仍有部分人对这个基本常识的法定车速单位的概念不是很清楚,谈到车速时总是以“迈”相称。县至个别担当路检、巡查任务的交通警察在纠正超速违章车辆时.谈“迈”者也是大有人在。尤其在电视节目中.笔者亦曾亲耳“聆听”过个别交警在接受记者采访时,还对超速车辆频频发出“80迈”的感叹。为此。笔者认为有必要说     

2009年中国房地产市场：“调整”和“稳定”

展望2009年的中国内地房地产市场走势，我们认为，“调整”和“稳定”是两个关键字。所谓“调整”，即市场的供求关系需要进一步地调整；而所谓“稳定”，并不是绝对的不变，而是一个相对的概念，是指市场不会出现大起大落、暴涨暴跌的格局。     

入伏再加一把火——力爽高性能点火线测试

入伏第一天,本该远离炎热的、我们却在金港进行了一次关于、“上火”的测试。当然,这次“上火”的不是我们,而是车。选择这一天来做“力爽高性能点火线”的测试纯属偶然,不过对于“力爽”的北京总代理广哥(王志广)来说,这倒是一个好兆头。     

思维方法与汽车故障诊断(八)--思维导图的应用与总结

(接上期)我国古代大哲学家老子对“道”这个哲学概念有着精辟的阐述。这是他源于对自然和自然规律的着意关注。“道可道,非常道”,说的是道路可以行走,但不是通常的走法。在常态中可以用常法解决问题,在非常状态中则应该用非常方法。它不是常规思维,而是突破平常思维的一种异化     

以创建“五型”机关为抓手的青岛城运公交机关党建实践

党的二十大作出“全面提高机关党建质量”的重大部署,凸显了做好机关党建工作的系统性、紧迫性、精准性,对加强新时代机关党的建设提出了新的更高要求。青岛城运控股公交集团(以下简称“青岛城运公交”)机关各级党组织全面学习贯彻党的二十大精神,深刻领会把握习近平总书记关于机关党建重要论述精神,以打造学习型、服务型、创新型、和谐型、廉洁型机关为抓手,让青岛城运公交各级机关干部职工在履职尽责过程中不断提升综合素质能力,建设公交实战型经营管理团队,助推青岛城运公交争创全国一流公交企业。     

电动三轮车产业定位与市场研究

<正>引言如果你去古城走一走,稍加留心便会看到马市街一类的旧址,当年牛马牲口市场的高度繁荣依然可以想象。如今在它淡出人们记忆的时候,三轮车(概念涵盖汽油三轮车和电动三轮车,简称三轮车)市场正悄然融入广大乡镇农村地区,撑起了农用便捷运输工具的蓝天,成为众多农民家庭中具有代表性的生产资料主体。如何认知三轮车产品的历史意义和现实作用,如何面对蓬勃发展中的三轮车产业,确实是影响     

Dodge Viper

尊敬的编辑们： 见信好! 我又要麻烦各位了。以下有若干问题，还望“车神”们指教。 1．介绍一下IRC，它与WRC有何区别？ 2．以前提过一个关于排气管喷火的问题。“车神”们说是“涡轮引擎的偏时点火系统”的原因。那为什么自然吸气引擎赛车也会喷火呢？（例如ROC、耐力赛等的赛车）     

以路为主 两翼齐飞 全面推进养护运行机制改革

我处下辖丹阳、丹徒、句容、扬中等 4个县 (市 )公路站和交通工程公司、监理公司、31 2国道收费站等 6个直属单位 ,现有职工 2 0 4 1人 ,管养公路里程1 61 5 km。自 1 998年开始 ,从深化公路养护运行机制改革入手 ,实施“以路为主 ,两翼齐飞”的发展战略 ,全面推进公路养护运行机制改革。目前 ,全处“一机关三处一中心”的公路管理框架已经形成 ,成效比较明显。1　精简机构 ,转变职能 ,理顺关系依据省局要求 ,机关工作人员编制根据所管辖公路里程从严控制 ,核定市公路处 40～ 60人 ,县(市 )公路站为 2 0～ 35人。通过改革 ,各县 (市 )公路站…     

中国公路学会第二次全国代表大会在洛阳召开

中国公路学会第二次全国代表大会于六月七日至十二日在河南洛阳召开。这次大会在党的十二届三中全会精神指引下,进一步贯彻“经济建设必须依靠科学技术,科学技术必须面向经济建设”的方针,迎接世界新的“技术革命”的挑战;以改革的精神深入学习、领会并积极贯彻中央“关于科技、教育体制改革的决定”;整个公路交通运输事业的发展正面临着一个新的历史转折时期,代表大会是在这样一个大好形势下召开的。参加会议的有交通部机关、学会、部直属科研、设计、施工、高教、情报单位;有各省(市)自治区交通厅(局)及学会以及     

坐车要讲究礼仪

<正>也许有很多人会认为坐轿车没什么礼节可讲,其实不然,坐轿车的确有很多礼仪上的讲究。说小了,它反映着一个人文明、道德修养程度的高低;说大了,它反映着整个国家的形象。例如,轿     

坐车要讲究礼仪

也许有很多人会认为坐轿车没什么礼节可讲,其实不然,坐轿车的确有很多礼仪上的讲究。说小了,它反映着一个人文明、道德修养程度的高低;说大了,它反映着整个国家的形象。例如,轿车内座位位次的排列,在正式和重要场合中,就是社交礼仪中的一个重要内容。有些人认为,轿车座位以驾驶     

亦步亦趋尊崇感受——试驾奔驰S级300车型

记得一位长辈曾经说过：“开奔驰是需要有气度的,那种荣辱不惊,大开大阖的气魄不是任意一个人就具有的。”确实如此,当我们初次看到这辆大车的时候,总是不自觉地心怀忐忑,如此庞大的车子我们能够轻松驾驭得了吗？     

政策扶优扶强 新能源市场再掀波澜

<正>3月下旬,财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。此通知一出,引来了业内一片哗然。很多人认为国家“变心”了,但更多专家则表示“并不是国家变心,而是政策从之前的’母仪天下’大力支持,逐渐转向为扶优扶强。”接下来,我们看看和我们最息息相关的乘用车行业有哪些变化?相比往年国家大力支持新能源发展不同的是,2019年新政仍按照续驶里程分档     

四川梁平养路段推行“三定一顶”的劳动制度

去年五月份以来,梁平养路段根据省委指示,结合养路点多、线长的特点,推行了“三定一顶”的干部参加劳动制度。“三定一顶”的内容是:定时间、定路段(或班组)、定任务;顶定员。一、定时间:根据干部的职责,因人因职确定劳动时间,领导、主办技术员和其他内业干部每月劳动不少于9天,外业干部不少于13天。二、定路段(或班组):以分散安插与种试验田跟班劳动为定、顶的主要形式,将干部编为三个劳动小组,支部书记、段长、主办技术员为一个小组,分赴各线检查,并各选择一个重点班、组,定下来参加劳动;外业干部为一个小组,各在其所辖班组内有目的、有侧重的巡回参加劳动;财会、材料、统计、文     

谈谈公路景观设计

近年来翻阅了一些国家和国际机构公路名词定义的标准文件和若干国外近期出版的关于公路景观设计的专著,未见有“公路景观”(highway landscape)词的明确定义。当然,“公路景观设计”(highway la-ndscape design)也同样没有明确定义。与这两个词组含义近似的如“造景”(landsca-ping)、“美学”(esthetics)、“环境设计”     

直面中国轿车品牌大战

英语中“品牌”(brand)一词是源于古挪威语的“brandr”，其意思是“打上烙印”。随着时间的推移，品牌的概念也逐渐丰富和升华：品牌是消费者头脑中对一个产品或一项服务的感知和理解的集合。正如古挪威语中的意思那样，它好比是在一个人(一件商品)身上打上了一个烙印(品牌)。如果一个人身上被打上了“罪犯”的烙印，那么人们的头脑中将会通过“罪犯”一词的联想来感知他是一个什么样的人，而很少通过其他连径去了解这个人。     

关于中国式的公路现代化道路的几点意见

读了潘琪同志给《公路》杂志编者、作者和读者的公开信以后,我们确实感到,关于中国式的公路现代化的道路问题是当前急需解决的一个十分重要的问题。我们根据公开信中提出的问题,召开了我院部分教师座谈会,现将大家意见归纳整理如下:一、关于中国式的公路现代化的设想我们认为,从概念上讲,公路现代化应理解为把现代化的科学技术运用到公路规划、设计、施工、养护和运营上来。如采用现代科学技术进行交通运输网和公路网的规     

犯罪概念和生活认识论

犯罪是什么,这个问题可能仁者见仁,智者见智。有主张实质犯罪(社会危害性),相应地认为是立法犯罪概念,有主张形式犯罪(刑事违法性),相应地认为是司法犯罪概念。一般认为实质犯罪(即犯罪学上的概念)大于形式犯罪(刑法学上的概念)。通说一般认为是:具有社会危害性、刑事违法性、应受刑罚性的行为。这种以平面结构建立起来的犯罪概念比大陆法系的递进式和英美法系的双层次构成要件要封闭的多。在司法实践中,直接涉及被告犯罪的有无(如正当防卫),大小(如但书13条)问题。这种静止的非此即彼的态度表现为:盲从或逾越,前者表现为实务中的那种日益显现的法条主义倾向,直接听命于权威的解释。后者则游弋在现行法律的“空缺结构”(open texture)之中,表现为肆意放纵主观判断,造成司法问题结构上的厉而不严。背后表现出来则可能是权力、人情,破坏了法治的权威。本文试图从认识论上对这一问题作初步尝试。