全球集装箱运输市场

11月份全球集装箱航运市场正式进入淡季，市场货运需求继续陷于洼地。班轮公司淡季航线运力裁撤行动仍在继续，导致近期全球闲置运力持续增加。截至11月初，全球闲置运力为76．2万TEU，占现存运力的4．7％，     

国际海事动态

IMO秘书长欢迎全球海洋委员会报告 全球海洋委员会（GOC）最近出版了《从衰落到复苏：全球海洋拯救计划》的报告，国际海事组织（IMO）秘书长Koji Sekimizu对此表示欢迎。该报告呼吁各级加强行动，减轻报告中所描述的全球海洋隐患。     

述评全球集装箱运输市场

班轮公司提前筹谋过冬而进行的一系列淡季航线运力裁撤行动，导致近期全球闲置运力持续增加。截止到10月8日，全球闲置运力为59．4万TEU，占全球营运运力的3．7％，比半月前的55．2万TEU增长7．6％左右，     

全球再禁9种有毒化学品

日前．来自全球160多个国家的政府部长及官员齐聚瑞士日内瓦，参加《关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约》（POPs公约）第四次缔约方大会，商讨如何推进全球消除这些人类制造的、最为有害的化学品的行动。     

亚洲贸易区增强威力

东盟成员国宣布将采取两项有望重构全球贸易体系的新行动，从而朝著摆脱组织无力形象的方向迈进了一步。     

述评 全球集装箱运输市场

临近2013年岁尾，全球主干航线集装箱运输市场仍处传统淡季，承运人在小心布局调整每条航线和每次涨价行动，以求在货量并不那么充沛的市场条件下，为最后一季的财务报表赢取加分。     

口岸城市通关数据处理平台功能设计与实施初步研究

在高速发展的信息技术的推动下，全球经济加速了一体化进程，跨国公司在全球范围开展更加活跃的经济活动，对供应链管理模式提出更高的要求，整合与集成的信息服务模式成为主要发展趋势。许多发达国家和地区政府都采取了积极应对行动，通过应用现代信息网络技术建立口岸综合物流信息平台，实现了货物进出口通关信息的整合，     

述评 国际原油市场

1．原油 2011年12月由于全球主要央行联手行动阻止全球流动性危机、伊朗核问题逐步恶化、伊拉克局势紧张以及哈萨克斯坦石油工人举行抗议活动，美国较好的经济数据支撑，国际油价震荡上升，但市场对欧债危机仍然疑虑重重，加之年末投资者了结获利，以及欧佩克提高供应目标等因素，令油价在月中旬下挫。     

国际海事组织举行海洋环境保护委员会全体会议

国际海事组织（IMO）在伦敦举行海洋环境保护委员会（MEPC）全体会议，超过70多个成员国的代表出席大会，将就全球海运业CO2排放和削减方案进行广泛讨论，并做出决定。非盈利气候变化集团下设的碳作战室行动处处长博伊德表示，联合国气候变化会议2009年12月在哥本哈根举行的全球气候会议收效甚微，其中航海与航空并没有被纳入规管。     

从“雪龙”号南极救援脱困 看中国极地航海技术发展

岁末年初，解救受困南极浮冰区的俄罗斯客船“绍卡利斯基院士”号国际联合救援行动引发全球瞩目。经过十数天的奋战与等待，中国极地考察船“雪龙”号顺利解救乘客并依靠自身力量成功突围。     

国际海事组织与国际石油工业环保协会共同发起“东南亚全球行动”

正国际海事组织(IMO)与应对全球石油和油气行业环境保护和社会问题的国际石油工业环保协会(IPIECA)于2013年3月20日至3月21日在印度尼西亚雅加达举行的区域性工作会议上联合发起了一项全球行动项目,旨在提高在东南亚地区油污应急防备和反应能力。本次会议和发起的行动得到了来自东南亚地     

DNV研究59种不同船型减排措施

“全球航运界如果现在开始行动，采用一系列低成本高效益的措施，那么到2030年可实现减排30％。这其中最有效的措施就是使用液化天然气作为燃料。”DNV执行副总裁Remi Eriksen日前在出席上海中挪海运高峰论坛时表示。     

12月份世界油运市场解析

12月份，虽然石油输出国组织（欧佩克）决定自2009年1月1日起削减原油日产量220万桶，是欧佩克历史上最大规模的一次减产行动；但仍不能阻止国际油价持续回落。目前出现租家期租油船储备原油，等待油价回升后出售。据悉，12月份全球最大超大型油轮（VLCC）油轮公司Frontline旗下25艘VLCC被租用作海上原油仓库，一时间导致VLCC可用运力减少；再加上进入全球石油需求旺季等因素，     

挪威船级社大力倡导船舶使用液化天然气(LNG)——液化天然气将成低碳航运关键

“全球航运界如果现在开始行动，采用一系列低成本、高效益的措施，那么到2030年可实现减排30％。这其中最有效的措施就是使用液化天然气作为燃料。”挪威船级社（下略为DNV）执行副总裁Remi Efiksen在出席上海中挪海运高峰论坛时如是说。     

高级船员短缺的本质与我国的应对举措

在对全球高级船员供求关系的调查和预测的基础上,归纳国际海事组织应对全球高级船员短缺问题的行动,分析全球高级船员短缺预测数据的准确性和可信度,探讨全球高级船员短缺的本质及中国高级船员短缺的内涵,进而提出中国应对高级船员短缺的正确举措。     

“全球首部”诠释自信从容

7月10日，中国船级社（CCS）正式发布了《绿色船舶规范》。这是全球首部涵盖节能、环保、工作环境的绿色船舶规范．将于今年10月1日正式生效。它的推出是CCS多年磨砺和技术积累的结果，是国际、国内海事技术的结晶，不仅体现了CCS在船舶规范标准能力的巨大提升，同时也向全球海事界展示了中国海事界在节能减排方面的姿态、行动和能力。     

港口环保:卡尔玛抢占市场先机

全球港口正在进入一个以节能减排为主导、追求绿色环保的新发展时代。记者在日前举行的亚洲码头运营商2008年会论坛上发现，绿色港口的理念已经从前几年的“坐而论道”渐渐变为实实在在的行动。从美国长滩港首开12海里减速、船舶停靠采用岸电先例后，洛杉矶、鹿特丹等一些全球大港近年来已纷纷推出诸如“减少能耗、降低码头作业排放”、     

港口环保：卡尔玛抢占市场先机

全球港口正在进入一个以节能减排为主导、追求绿色环保的新发展时代。记者在日前举行的亚洲码头运营商2008年会论坛上发现，绿色港口的理念已经从前几年的“坐而论道”渐渐变为实实在在的行动。从美国长滩港首开12海里减速、船舶停靠采用岸电先例后，洛杉矶、鹿特丹等一些全球大港近年来已纷纷推出诸如“减少能耗、降低码头作业排放”、     

把握全球港航脉动 前瞻趋势变化大局

全球港航业从来没有像今天这个时代感受着“环球同比凉热”的体温。无论身在地球哪一个角落，港航业的一个事件、一个变化、一个行动都会牵动人们的神经，尽管视角不同，但因为关联度、市场机遇，已经将他们紧密联系在一起，并作为话题展开他们的对话。     

IT-21——美国海军舰载21世纪信息技术

作为美国海军联合计划网的舰载专用网，IT-21在岸基网络行动中心的支持下将海军陆战队专用网能力扩展到全球部署的舰队，共同参与制定联合作战计划和共享作战空间态势感知。IT-21以功能方框组织设计，将相似服务综合归纳进共用基础设施，通过网络和传输方框实现一体化网络中心服务。