街道一体化设计实践——以成都体育学院配套道路工程为例

结合"创新、协调、绿色、开放、共享"的新发展理念和加快建设公园城市的新要求,成都对街道规划建设开展了一体化设计的探索和实践,并取得了一些成果。以《成都市公园城市街道一体化设计导则》(试行版)为指引,成都体育学院配套道路工程的设计,从道路横断面布置、交叉口设计、设施集约化等多方面实践了一体化设计理念,可以为类似工程提供参考。     

大连南部滨海大道跨海大桥工程建设施工新技术

正随着大连高新区和旅顺口区的快速发展,高新区进出中心城区交通拥堵日益严重,南部滨海大道应运而生。大连南部滨海大道由东端桥隧、跨海大桥、高新区滨海路3部分组成,全长约10.36km。其中,跨海大桥全长约6km,东起大连滨海路金沙滩东侧的金银山,向西跨越星海湾,在高新区填海区域登陆,通车后,从高新区驾车至中心城区,用时只需约10min。跨海大桥工程由大连市星海湾开发建设管理中心投资,设计等级为公路一级,分为主桥段和东、西引桥段。其中主桥段为国内首座海上地锚式悬索桥,采用双塔3跨双层梁结构布置形式,桥跨加劲梁为钢桁架结构,跨度布置为180m+460m+180m=820m,上、下层车道分别为东、西向     

成都市机场路东延线下穿隧道工程简析

成都市机场路东延线下穿隧道工程是成都东客站为核心的快速交通网的重要组成部分,也是成都市功能最为齐备的市政隧道工程.详细介绍工程的主体结构设计、特殊节点设计、地基处理及防水与防火设计.     

市政下穿隧道与地铁车站合建设计

按照规划,成都市一环路某下穿隧道与地铁车站位于同一路由。简要介绍下穿隧道的地理位置、主要技术标准,以及隧道的平面、纵横断面、结构类型等。重点介绍下穿隧道与地铁车站的位置关系、结构处理方式、设计施工要点等。为了解决2个工程分期建设造成工程浪费、施工风险大和多次影响道路交通,以及先期工程未给后续工程预留施工条件,导致后续工程无法实施等问题,经过方案比选,采用了隧道和车站空间"上下重叠",隧道底板与车站顶板"共板",隧道侧墙与车站侧墙"上下对齐",2个工程同步设计、同步施工的合建方法,得出隧道与车站合建的设计施工方法是可行的,以期为今后类似工程设计提供借鉴及参考。     

出现城市内涝 成都5级应急响应

<正>成都市防汛办近日发布消息,今年成都市对《成都市防汛应急预案》进行了修订,与往年划分蓝色、黄色、橙色、红色4级应急响应不同的是,今年在《预案》中将"城市洪涝"进行了专节表述,并首次明确提出应对"城市内涝"的5级应急响应举措。成都市防汛办相关负责人表示,这次修订表明,城市内涝已经成为成都市防汛工作的重点。此次修订中,将"城市洪涝"作为"不同灾害的应急响应"章节里的一个专节,分为"城市外洪"和"城市内涝"两种情况。发生"城市外洪"时,根据江河洪水应急响应执行,按照全市洪、涝灾害的严重程度和范围,将应急响应由低     

施工空间受限时的下穿隧道设计

本文结合成都市"警校路(双华路)改造工程"的设计,介绍了该下穿隧道的基本概况,剖析了该项目的建设背景,对该下穿隧道的框架段、船槽段主要结构尺寸做了描述,讲述了下穿隧道的设计方法,尤其强调了地下工程的防水、抗浮设计中的注意事项。同时也对该项目的实施环境做了介绍,论述了施工空间受限时的支护设计方法。通过对该项目的设计过程的总结,对施工空间受限时的下穿隧道的设计经验进行了汇总,可供同行在以后同类工程设计时参考。     

“五路一桥”工程

成都市市政工程设计院按“高起点、高标准、高质量”要求精心设计 ,仅用了一年多的时间完成了成都市城市向东、向南发展中的“五路一桥”工程 ,即三环路、人民南路南延线、老成渝路、成龙路和成洛路 ,累计长达 1 0 0 km的城市主干道与配套管网工程及二十余座大、中型桥梁的设计     

昆山市举办“3.15诚信经营，法治护航消费者权益保护”主题日暨“2021年全国汽车维修行业质量服务活动月”活动

正3月12日,由昆山市交通运输局、市信用办、市司法局、市市场监督管理局、市高新区社会事业局联合主办的"3.15诚信经营,法治护航消费者权益保护"主题日暨"2021年全国汽车维修行业质量活动月"活动在昆山高新区文体活动中心广场举办,为辖区企业、居民送去了"3.15特别维权套餐"。2家知名品牌汽车经销企业代表分别上台代表全市汽车维修企业宣读了"企业诚信守法经营承诺""维修质量承诺"倡议书,承诺将守法经营、诚信为本、     

浅谈城市生态亲水型河堤断面设计

通过成都市锦江生态带整治项目,对城市内河河道治理方法进行了探讨。针对城市内河亲水性河堤设计理念进行了深入研究。详细介绍了工程总体布置方案、河道行洪断面设计及生态断面结构设计。     

成都市清江东路（成温路一环-二环）改造设计

介绍了成都市清江东路改造工程的总体设计、道路设计、交通工程设计、路面排水设计和施工交通组织等，有关经验可供相关专业人员参考。     

“多功能一体式”限高门架的研究和应用

该文首先阐述了道路交通工程中所设置的限高门架的功能及其目前存在的问题。接着提出了"多功能一体式"限高门架的方案及其特点。最后介绍了该新型门架在成都市高架系统中的应用效果。     

结合周边环境融合的景观一体化道路设计应用

在成都市提出公园城市街道一体化导则的指导思想后,街道的设计重心由“线的设计”向“面的设计”倾斜。本文以成都市天府新区兴泰街街道一体化设计为例,通过对比街道一体化设计前后两版设计成果,对道路各功能板块空间界限边缘的处理方式,以及景观专业在道路设计过程中的工作安排等问题进行探讨。为今后建设更加人性化的城市街道提供参考。     

城市道路指路标志设置方法探讨

由于当前城市道路指路标志系统设置仍存在一些问题,如设置不规范、指示信息不能有效引导交通等,该文对指路标志的设置方法进行了探讨,论述了设计指路标志的重点步骤并给出了实践经验.最后,结合成都市蜀龙大道四期工程作了工程实例分析.     

老路改造工程中关键技术指标取值的探讨

老路改造工程往往受限于道路现状条件,设计指标不能完全满足相应的道路设计规范要求,若强而为之则大大增加了工程改造成本,因此老路改造中的一些设计指标宜依据老路运行的实际需求,因地制宜,在满足需求且保证运行安全的基础上可适当调整某些设计指标的取值,达到改造工程的双赢。该文以成都市人民南路为列,依据道路的实际现状,对老路改造中的设计车速、车道宽度、通行净空等关键性指标的取值进行探讨。     

浙江省宁波市明州大桥正式通车

<正>宁波明州大桥近日正式通车。明州大桥是宁波市跨甬江的重要过江桥梁工程,也是省重点工程"五路四桥"项目中的重要桥梁。该桥位于北高教园区和宁波高新区之间,是目前世界最大跨度中承式双肢钢箱系杆提篮拱桥。桥梁总长1 250 m,主桥桥面总宽45.80 m,按机动车双向8车道加非机动车道和人行道混行标准建设,设计车速80 km/h,总投资约11.35亿元,总工期38个月。     

稳定土厂拌设备拌制乳化沥青混合料

稳定土厂拌设备拌制乳化沥青混合料成都市市政工程公司伍生富在国外道路工程施工中，常常会遇到由于设计道路结构的变更而需要添置新的施工设备的情况。如果能因地制宜，对原有设备稍加改造，实现一机多用，无疑对提高设备利用率、降低工程成本起到很好的作用。成都市市政...     

成都锦城湖水环境综合整治工程涉水工程设计

锦城湖水环境综合整治工程是环城生态圈建设的开山之作，对推动成都市生态系统建设具有引领作用。该文全面介绍了成都锦城湖水环境综合整治工程涉水工程设计思路及内容，提出湖泊设计应根据湖泊本身的条件准确定位，才能有的放矢地、针对性强地确定各项工作内容、组织各项设计工作，是湖泊水环境综合整治成功的关键。     

2014“龙江杯”山东滨州全国汽车场地越野锦标赛11月1日开赛

<正>10月8日,2014"龙江杯"山东滨州全国汽车场地越野锦标赛新闻发布会在北京举行。本次赛事由中国汽车运动联合会、山东省体育局、滨州市人民政府联合主办,滨州高新技术产业开发区、山东高新工程建设有限公司、北京摩托运动发展公司、滨州高新区龙江湿地汽摩中心共同承办,将于11月1日至3日在滨州高新区龙江湿地汽摩中心隆重开赛,中央电视台体育频道将于11月3日对决赛进行现场90分钟直播。     

让更多的大师从这里走出——访天津市市政工程设计研究总院全国工程勘察设计大师刘旭锴

<正>又见大师!2016年最后一天,住房和城乡建设部的一则公告为天津市市政工程设计研究总院(以下简称"天津市政院")带来了一则振奋人心的消息——总工程师刘旭锴被授予"全国工程勘察设计大师"称号。这是继黄大健、朱兆芳之后,天津市政院推出的第三位国家级勘察设计大师。"全国工程勘察设计大师"这一国家级荣誉称号,由住建部发起、中国勘察设计协会组织评选。其当选条件十分严格,要求当选者在勘察设计领域成绩卓著,为相关专业领域的学     

成都市府、南河综合整治工程

成都市府、南河工程是国内率先以城市河流治理开始的综合性整治项目 ,同步实施防洪、环保、绿化、道路、管网和安居六大工程的建设 ,取得了明显的综合效益 ,在国内外引起强烈反响 ,为成都市城市建设走可持续发展道路闯出了一条新路子