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相似文献
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1.
3月10日,由沪东中华造船(集团)有限公司承建的国内首艘LNG船锅炉烧LNG无人机舱试验完成,这标志着该船气体试航成功。据介绍,锅炉烧LNG无人机舱试验项目是该船气体试航的关键环节,该试验的成功,宣告了该船机舱动力系统和货舱低温液货系统成功接合,且达到了完全自;动调节状态,也意味着我国首艘LNG船最后一道技术难关被攻克。  相似文献   

2.
丁力 《海运情报》2005,(9):25-25
卡塔尔国营石油公司与美国埃克森美孚的卡塔尔拉斯天然气三期项目,与韩国三大造船公司最终确认建造12艘21万立方米LNG船,总船价28亿美元。这些船都在2008年交付。这些船由大宇造船海洋建造5艘。三星重工4艘,现代重工3艘。内定由日本五公司联合体(商船三井、日本邮船、川崎汽船、饭野海运、三井物产)营运大宇和现代重工建造的8艘.TK航运营运三星重工建造的4艘。  相似文献   

3.
广东动态     
《广东造船》2009,(5):11-13
南方造船有限公司接获3艘执法船订单 近日,广州市南方造船有限公司与广州港务局签订了两型3艘行政执法船建造合同。其中,1艘为35米行政执法船,2艘为22.3米行政执法船,按计划,这3艘船均于2010年交付。该批船舶交付后,将被分配到广州港务局海港、黄埔、五和3个分局使用。  相似文献   

4.
丁力 《海运情报》2005,(1):29-29
商船三井在2004~2009年的6年间将新造钢铁原料运输船48艘,其中包括超大型矿石运输船在内的15万载重吨以上的船33艘,被称作“小海岬型”的9万和11万载重吨船7艘,巴拿马型船8艘。2004和2005年各竣工11艘,2006年13艘,2007年7艘,2008年4艘,2009年2艘。按船型计30万载重吨船4艘,23万载重吨船2艘,20万载重吨船16艘,17万载重吨船10艘,15万载重吨船1艘,11万载重吨船4艘,9万载重吨船3艘,巴拿马型船8艘。  相似文献   

5.
伊朗伊斯兰航运公司为更新老龄船将投资25亿美元在2010年前建造68艘船。该公司2010年前将更新现有120艘船中的68艘以上,伊朗国内几家船厂已同意建造37艘。该公司拥有杂货船30艘、2500~3000TEU集装箱船11艘、2.4万载重吨多用途船1艘、3万~7万载重吨散货船42艘,4万载重吨油轮3艘等。  相似文献   

6.
中国海洋石油总公司计划建造4艘可在水深为3000米的海域工作的深水海洋工程船,目前有4家船厂正在积极参与竞标。这4艘船分别为1艘12缆深水物探船、1艘深水地质勘察船、2艘深水大马力三用工作船,总投资概算为26.3亿元人民币。  相似文献   

7.
文孜 《珠江水运》2014,(20):40-40
孟买船舶经纪商称,印度燃气公司(GAIL)的LNG船招标项目原计划至少3艘船在印度本地船厂建造,但该项目目前却陷入困境;因为韩国、日本的LNG船建造商并不愿意和印度船厂分享建造LNG船的关键技术,而印度船厂此前从未建造过LNG船,需要海外船厂参与合建。目前市场上建造1艘LNG船的价格超过2亿美元。  相似文献   

8.
《集装箱化》1995,(4):4-4
新加坡太平洋国际航运公司(PIL)计划订造2~3艘1300TEU船和2艘800TEU船,预定投资1.5亿美元。这些船预定在1995年末~1996年底交付。该公司现有52艘船,其中2艘为租船,44艘为集装箱船,平均船龄12年。  相似文献   

9.
10月中旬.浙江、上海、山东、广东、福建、海南海事局共6艘两个包60米级B型巡逻船建造项目开标.经过11家竞标船厂的残酷激烈的竞争,最终由武船重工中01包,中船西江造船有限公司中02包。◎看点:此次西江造船公司中标的巡逻船总长为64米,型宽为10.2米,型深5米,设计吃水3米米,满载出港排水量830吨,是目前为止承接的最大型公务船,共5艘,单艘4890万元,中标金额共14670万元,在西船历史上为民船最高金额中标项目。  相似文献   

10.
丁力 《海运情报》2007,(2):26-26
据外刊去年11月20日报道,全世界已订造30万载重吨级超大型矿石船26艘,其中商船三井有5艘.川崎汽船3艘,日本邮船3艘,新和海运1艘,中国远洋8艘,NEU4艘,泛地中海航运2艘。承造船厂三井造船3艘,万国造船16艘。南通中远川崎船舶工程有限公司(NACKS)5艘,渤海船舶重工2艘。  相似文献   

11.
《海运情报》2007,(9):39-40
在2003年下半年以后的LNG船订造热中,日韩造船厂大幅扩大供给能力,年建造能力达到50艘。但由于LNG出口项目相继推迟,2010-2011年竣工的订造只有12艘。预计2012年上半年前订造量不会有较大增加。现在LNG船队有230艘,新船订造量145艘,其中2007年竣工30艘,2008年55艘,2009年45艘,2010年14艘,2011年1艘。[第一段]  相似文献   

12.
船舶市场     
《海运情报》2008,(2):38-39
中国船公司大量订造船舶,2007年欧美主要邮轮公司订造新船16艘,塞斯潘订造5艘4250TEU集装箱船,威尔森等订造业界最大的滚装船,Danaos航运向现代三湖重工订造3艘10100TEU集装箱船,里奥廷特订造3艘超大型矿石船……  相似文献   

13.
《船艇》2008,(4):44
2007年12月9日,东南造船厂分别向希腊、新加坡交付3800吨3号成品油船1艘、59M海洋多用工作船1艘,至此该厂2007年已交新船共计21艘,实现职代会提出的奋斗目标。  相似文献   

14.
国际     
《珠江水运》2013,(21):44-44
据报道,2013年11月3~8日,新造船市场中,大型船舶订单相对较多。船东在此期间共下单订造了52艘新船,包括23艘散货船、20艘油船、4艘集装箱船和5艘特种船,总运力约为3042300载重吨。  相似文献   

15.
《船艇》2006,(10):79-79
随着LPG新增项目的增加,海上贸易也随之扩大;此外,70年代后期~80年代前期竣工的老龄LPG船逐渐增多,急需更新。因此,新造LPG船的需求不断加大。截至目前为止,全球VLGC(7万立方米以上的大型LPG船)手持订单已突破60艘;其订单大都来自于欧洲、中东以及日本船东;承接订单的船厂主要集中在现代重工(32艘)、现代三湖(4艘)、大宇造船海洋(10艘)、三菱重工(10艘)和川崎造船(5艘)等,现代重工以手持30余艘VLGC而遥遥领先。  相似文献   

16.
龚月明 《海运情报》2006,(11):34-34
商船三井已决定向三菱重工订造5艘6700TEU船,2009年竣工3艘,2010年竣工2艘。将投入亚洲,美西航线。该船全长301米,宽433米,服务航速24.5节。  相似文献   

17.
消息     
《中国水运》2005,(1):62-64
交通部着手治理京杭运河堵航,中国港口吞吐量蝉联世界第一,我国首批3艘近海快速救助船开始建造,三峡将提前一年蓄水至156米,国内最大石化港将在大连兴建,我国最大的船舶管理公司成立……  相似文献   

18.
船舶市场     
《海运情报》2005,(11):39-40
我国3家主要船公司计划订造30艘VLCC,中国液化天然气运输公司增加订造2艘14.7万立方米LNG船,东方海外增加订造4艘5700TEU集装箱船,新造船市场年末可能再次活跃,巴西国营石油公司海运部门延期订造42艘船。[编者按]  相似文献   

19.
《船艇》2006,(11B):32-33
继2005年17艘多用途集装箱船建造项目后,日前黄海造船有限公司又与德国国际船舶航海公司签订合同,为其再造6艘25000吨多用途散货船。  相似文献   

20.
日前,载重吨为318万吨的Hua San号油轮成为第一个按照IACS(国际船级社协会)共同结构规范建造的超级油轮。该船是Singapore’s Ocean Tankers公司在上海外高桥船厂建造的第一艘VLCC,在首批6艘VLCC中,有4艘入LR船级。据悉,此后该公司将再从上海外高桥船厂订购6艘VLCC,其中3艘入LR船级。  相似文献   

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