我国高速铁路货运产品开发

首先介绍了国外高铁货运产品现状，分析我国高铁货运产品的需求形势，并对高铁货运产品进行市场定位。然后对高铁货运产品进行开发，提出其运输组织方案及产品延伸服务。最后分析高铁货运产品的经济效益，为我国开发高铁货运产品提供参考。     

面向装载机企业数字一体化设计技术的研究

基于面向装载机企业的产品数字一体化设计技术与产品生产过程的内在联系，利用该技术在计算机上完成装载机零件的设计、机械加工、产品的装配和产品数据管理的结合，实现装载机设计、制造和产品管理全过程的一体化．可提高产品的设计效率。     

简析产品的地理意义

产品的地理特征就是产品的产地,也就是产品属地性。在法律上,产品的产地表现为地理标识和原产地。世界贸易组织的TRIPS把地理标识归为知识产权的范畴,我国商标法也在法律上提出地理标识的概念。本文认为产品的地理意义应该是产品的自然性,产品的自然性不是我们所能随便决定的。     

“2007中国工程机械年度产品TOP50”揭晓

2008年3月26日,"2007中国工程机械年度产品TOP50"产品颁奖典礼在北京皇苑大酒店隆重举行,获奖产品名单在该日正式揭晓。此次"中国工程机械年度产品TOP50"的评选,共收到78家企业的128个产品提名。综合评审组结合网络公示以及专家评分的情况,最终确定入围产品名单。入围产品分为     

产品结构树在CAPP信息管理中的应用

通过对CAPP系统信息管理的分析,论述了在实用化CAPP系统中建立产品结构树的必要性.提出了一种线性产品结构树的数学模型以及基于该数学模型在VC++6.0下实现产品树的方法--采用一个可变长度的一维数组描述产品树节点,标识各节点在产品结构树中的层次关系.用该方法表示产品结构树,产品结构逻辑关系清晰,数据冗余小,简化了建立产品树的过程,是一种简单有效的方法.     

基于群体遗传进化机制的产品族设计

为快速响应细分市场中客户的个性化需求,运用生物进化理论建立了产品族进化设计过程模型.在定义产品基因、产品等位基因概念的基础上,建立了4层结构体系的新产品族遗传结构.通过定量分析市场客户需求和产品生产效率,构建了产品族在市场环境中的客户需求维度适应度模型和在设计制造环境中的生产效率维度适应度模型,并提出了支持整个产品族进化的多方向进化演变算法.以轿车产品族设计为例的产品族进化演变过程模拟结果表明:产品族经过20代进化后,最终形成了分别满足小型、紧凑型及中型轿车3个细分市场需求且具有较高生产效率的最优产品族,本文提出的产品族进化设计方法能有效地满足细分市场中客户的个性化需求.     

产品结构树在CAPP信息管理中的应用

通过对CAPP系统信息管理的分析，论述了在实用化CAPP系统中建立产品结构树的必要性，提出了一种线性产品结构树的数学模型以基于该数学模型在VC＋＋6．0下实现产品树的方法－采用一个可变长度的一维数组描述产品树节点，标识各节点在产品结构树中的层次关系。用该方法表示产品结构树，产品结构逻辑关系清晰，数据冗余小，简化了建立产品树的过程，是一种简单有效的方法。     

产品形态虚拟的视觉效果及参数设计

产品形态虚拟是产品形态设计的过程虚拟，它包括：产品工业设计的方案设计和制作产品效果图及其劳动环境的虚拟，文中论述了产品形态虚拟的内涵和研究内容，分析了形态设计的视觉效果和表现机理以及形态虚拟参数合理设定的方法。     

将采购产品纳入型号产品保证管理体系

本文概述了方舱工程车类复杂产品生产中外协外购产品的质量状况，并对外协外购产品的质量问题作了分析。为提高产品质量，建议将采购产品纳入型号产品保证体系并提出具体措施，建立厂(所)际质量保证体系。     

订货生产经营中的产品运送策略

为了在订货生产经营中快速响应用户需求，并使产品运送费用最低，分析了用户等待时间和产品运送环节费用的组成，建立了使产品存储、用户等待时间和产品运输等总费用低的非线性模型．研究表明，产品运送的最优需用车辆数取决于用户的订购数量、车辆固定使用费用、制造商的生产效率、产品存储费用和用户等待时间费用．产品运送策略的选取仅取决于实际可用车辆数和最优需用车辆数．得到了产品运送策略选择表，并举例说明了该表的应用．