汽车制动系统技术检验与维修探讨

汽车制动系统是确保行车安全的主要依据,也是汽车构造部分中不可或缺的内容.基于此,汽车制动系统是否能够保证驾驶员的安全成为当前汽车行业研究的重点内容之一.其中驾驶员在操作过程中,制动系统的敏锐程度直接反映了汽车是否能够在突发状态下实现减速,是衡量汽车安全性能的重要依据,和保障司乘人员安全的技术指标.汽车的制动系统包括行车...     

基于GPS的汽车电动助力转向模拟系统设计

基于GPS的汽车电动助力转向模拟系统能够有效实现增强汽车稳定性的目的.使用VC++来开发上位机模拟软件,通过串口接收GPS控制板传送过来的卫星数据,把GPS采集的信息融入汽车EPS的控制器中.通过这种方式能够基本实现较为精确的汽车主动转向模拟控制,为未来无人驾驶汽车的转向系统研究与开发工作奠定了研究基础.     

运用半实物仿真对汽车ABS性能评测的方法

为了对汽车ABS的制动性能进行直观有效的评测,并对其控制策略进行分析和研究,文章提出了一种新的半实物仿真(HIL)方法,通过在MATLAB/SIMULINK环境下建立仿真模型,并验证模型控制策略的可行性后,与汽车ABS相连接对汽车ABS的控制策略及其制动性能进行研究评测,并且能够通过改变模型内相关参数值来模拟不同路况下汽车制动安全性能方面的试验.试验结果表明,该方法能够直观的反映出该车型的ABS制动系统动作时各种相关数据的实时变化情况,实现对ABS制动性能的评测.     

重型商用车AMT故障诊断技术

汽车故障诊断技术是指在不拆卸或仅卸下个别小件的情况下,确定汽车的技术状况,查明故障原因和故障部位的汽车应用技术。汽车故障诊断是随着汽车技术的发展从无到有逐步发展起来的一门技术。早期汽车故障诊断主要采用下列方法：望问法、观察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、     

汽车电气控制系统故障排除方法研究

从汽车电气控制系统的结构出发，对元件击穿故障、元件老化、线路故障等汽车电气控制系统常见故障进行了探究。在实际工作中可以先通过直接观察法了解汽车电气控制系统的故障，再通过比较法排除故障，对于比较复杂的故障则可以利用检测法来排除。同时，提出了要积极应用微电子技术、发挥汽车电气控制故障诊断系统的作用、利用专业故障诊断与排查仪器、应用电气控制点火系统等方法来综合诊断汽车电气控制系统故障。     

ABS系统故障诊断四法

观察法 简单地说,ABS(制动防抱死)系统发挥作用的过程,就是把有经验的驾驶员的点制动操作自动化、精确化、理想化的过程,其作用效果相当于驾驶员在1秒时间内点制动12次。对于装有ABS系统的汽车,平时在驾车过程中,除了察看ABS指示灯外,还可以用简易的方法,提前判断ABS是否有故障,即观察法。     

基于LQR的汽车横摆力矩控制研究

针对汽车极限工况稳定性控制问题,论文基于最优控制理论LQR进行了汽车横摆力矩控制研究.建立了整车七自由度动力学模型,设计了LQR附加横摆力矩控制算法.为了提高制动稳定性,相对于传统单轮制动研究了单侧两轮附加横摆力矩分配方法.最后选择增幅正弦转向低附着路面行驶工况对控制算法进行了验证.仿真结果表明所研究的控制算法能够有效提高汽车极限工况行驶稳定性.     

基于汽车电控技术发展的现代汽车维修策略研究

信息技术的快速发展使得各行各业对信息技术的应用程度越来越高.从一定程度上来说,汽车电控技术提升了汽车维修工作的效率,也为人们节省了大量的成本.因此为了确保汽车能够始终安全地运行,就需要从各个方面对维修处理的措施进行落实,确保电控技术在汽车维修工作中的重要作用,提高汽车行驶的安全性.因此,对基于汽车电控技术发展的现代汽车...     

高职汽车维修技术课程创新教学方法的探索

在我国越来越重视职业教育的时代背景下,如何适应形势发展需要,大力加强高职教育改革和创新,是广大教师必须重视的重大问题.从高职汽车维修技术课程教学的整体运行情况来看,尽管普遍都能够完成教学目标,而且也在不断优化和完善,但仍然存在诸多不足,需要认真加以改进.本文对高职汽车维修技术课程教学进行了研究和探讨,在简要分析高职汽车...     

侧撞和翻车车身被动安全性试验台的研制

为了提高和发展汽车安全性的研究水平和能力研制了车身结构件安全性试验台.该试验台能够按照美国汽车安全法规和即将实施的国家汽车安全法规进行相关的车身结构测试.试验台具有4个几何参数可调性,因此结构紧凑,测量精度高.试验台不仅能够测试汽车车身的强度、刚度以及抗撞性能,还可用于相当广泛的其他零部件的试验.试验台不但能测试侧门强度,实时计算并显示平均力、最大力和被测汽车所吸收的能量,而且采用图像测量法精确测量车身刚度,以评价汽车安全性,为研发提供可靠详细的依据.     

浅谈大规模定制化生产对我国汽车销售行业的影响

大规模定制将大规模生产和定制化两个矛盾融合起来,能够解决汽车产业面对市场多样化、规模冗余大的问题,是理想的未来生产模式.对于这种新的生产模式,不仅要研究如何落实和实现,也要充分预估其对产业造成的影响.本文从大规模定制的特点与我国汽车销售行业的结构出发,就大规模定制对汽车销售行业和汽车企业竞争优势可能产生的影响进行了研究和预测.     

中职汽车新能源教学中创新教育的途径探究

新能源汽车的出现对于当前汽车领域的发展而言,掀起了新的篇章,也能够为汽车领域的创新和发展拓展新的空间。在这样的状况之下,必然更需要大量的专业性人才。不仅需要更多的汽车设计人员,同时也需要汽车维修人员。因此,对中职院校汽车专业教学活动的开展提出了更高的要求,在本次研究当中,主要针对中职汽车新能源教学中创新教育的途径进行详细的分析论述。文章从阐述中职汽车新能源教学创新开展必要性的角度着手,对中职汽车新能源教学创新教育实际开展的具体策略和途径进行了深入的探讨,希望文章研究的内容能够促进中职院校汽车专业新能源汽车教学进行革新与创新。     

基于蓝牙技术的汽车数据采集系统的设计

随着蓝牙技术在国内的普及,人们对汽车实时跟踪和便利性的要求越来越高,基于蓝牙技术的汽车数据采集系统显得尤为重要.本文设计的基于蓝牙技术的汽车数据采集系统能够实时监测汽车的尾气排放、轮胎压力和汽车行驶里程数,实时采集和处理汽车使用数据,并将处理后的数据通过无线技术传输到手机终端,使用户能够快速了解汽车的状态并采取相应的措...     

“我”不是潜艇 Rinspeed sQuba

是否还记得影片007<海底城>中詹姆斯·邦德驾驶的能够在水下自由行驶的汽车?虽然水陆两栖汽车已经不是什么新鲜玩意儿,但是能够潜水的汽车仍然罕见.     

新能源汽车充电桩建设及优化分析

随着社会经济的不断发展,汽车已经走向了千家万户.传统的汽车已经不能够再满足于人们的需求和社会发展的需求,新能源汽车在未来将会是大势所趋,在2020年的政府工作报告当中,就着重提到了新能源汽车充电桩问题,新能源汽车充电桩的普及等.本文将对新能源汽车充电桩建设及优化分析做出详细的阐述,并针问题做出合理的解决方案.     

新能源汽车检测维修现存问题及解决路径

文章以新能源汽车检修维修现存问题及解决路径为研究对象,首先对新能源汽车检测维修现存的问题进行了介绍分析,随后结合相应的问题,从多个角度入手,提出了一些针对性的问题解决路径措施,希望能够为相关研究提供一定的参考.     

《汽车维修技师》传媒——对话·星卡

1.远程诊断对汽车修理一线的技师进行维修诊断时的便利性,如何发挥促进作用? 答:汽车技术迅速发展,电子控制系统日趋复杂,汽车维修难度随之增加,对于故障诊断设备的技术要求也越来越高.汽修技师们迫切希望能够完全彻底地解决各种电控系统故障问题.在国内,除了汽车生产商指定的特约服务站能够拥有品牌车型原厂解码器外,其他修理厂几乎...     

基于演化博弈论的汽车共享与私家车博弈研究

汽车共享能够显著缓解交通拥堵、降低城市交通污染.由于汽车共享能够部分代替私家车出行,汽车共享方式的引入对居民出行行为选择具有重要意义.基于演化博弈论,分析了汽车共享引入后与私家车的博弈过程.以城市居民出行选择行为为出发点,分析汽车共享和私家车出行方式的特点,考虑汽车共享服务水平随服务人数变化因素、政府参与管理因素,建立汽车共享和私家车的演化博弈模型.根据动力学相关知识,分析模型参数,得出各个平衡点稳定的条件.通过分析系统演化稳定状态,为汽车共享出行方式的推广和政府相关政策制定提供理论支撑.      

全球铝压延产品的佼佼者专访诺贝丽斯中国区董事总经理刘清

汽车制造商利用铝质量轻的特性,能够在不改变车辆大小的前提下,生产出更轻、更高燃油效率的汽车,并能设计出色的重量分布.据德国亚琛大学最近的一项研究,在关键汽车零部件中,与高强度钢只能减轻11％的重量相比,铝可以安全地减轻高达40％的重量.再加上铝材卓越的成型性能、高强度、耐腐蚀以及可循环利用等诸多性能越来越被汽车OEM厂商所认识和接受.     

LabCar的功能与构成

随着汽车技术的飞速发展,对汽车电子控制单元(ECU)的要求越来越高,其软硬件构造日趋复杂.为了能够在竞争激烈的市场上占有一席之地,要求ECU的开发更快、更好.