太原市汽车配件市场的现状及发展

汽配市场潜力巨大 汽车配件销售作为整车售后服务的一个重要环节,已无可争议地确立了其自身的市场地位。八十年代中期,国有汽车配件业提出的以“整车为龙头”的口号,目前在我地区已初具规模。有山西上海汽车工业销售有限公司、东风汽车销售技术服务联合公司、山西威廉汽车配件城等等,形成了自己的特色,改变了自身机制、体制,发挥了专业性“五位一     

中国商用车配件“十大流通品牌”企业专题报道(八) 通过连锁经营建立品牌优势

北京天元联发汽车贸易有限责任公司成立于1987年,主要经营东风、解放、斯太尔、欧曼等重、中型卡车的整车配件销售及东风整车的销售和维修,并在这个体系中,开展了车用轮胎、蓄电池、润滑油,柴油机,变速器和车桥四大专卖业务,进一步扩大公司的市场竞争力。在中国市场经济和行业     

创知名品牌 铸百年企业——记北京昊普欧通汽车销售有限公司

北京昊普欧通汽车销售有限公司成立于2000年3月，注册资金500万元人民币，为股份制有限公司。公司成立后即被美国通用汽车公司授权为通用汽车特约零件经销商，主要业务是经营汽车零配件与整车销售。凭借美国通用汽车公司给予配备的技术资料及技术支持，利用其规范、顺畅的进货系统，公司在汽车配件经营行业中开辟了一个稳定的市场，在通用汽车配件领域建立了良好的商业信誉。本着“商品价廉，服务质优，诚信为本，客户无忧”的经营理念，公司的业务遍布全国各地。     

2000年度汽车板块股评——东风汽车（600006）

2000年度上市公司的财务报表已经公布,本刊将对其中的部分汽车整车和配件上市公司的经营、财务、资本和股价等方面作连载分析,本期推出的是东风汽车(600006)。     

惠及现在支撑未来——"亲人配件"为中国重汽"亲人"服务保驾护航

中国重汽摘得2007年我国重型汽车市场的销售桂冠,与中国重汽重视销售服务并率先在中国汽车行业注册和经营服务品牌(即"亲人"服务)有着很大关系.优质服务是整车市场得以持续拓展的基本保障,是整车品牌的延伸和重要支点.实践证明,畅销产品不但要有好的性能、优秀的质量、合理的价格,还要有优质的服务,而优质的服务离不开一个强大的整车配件供应保障体系(或配件营销网络).     

东风汽车有限公司商用车公司9家整车子公司销量同比增长25%

今年一季度,东风汽车有限公司商用车公司的9家整车子公司共销售汽车20450辆,同比增长25.5%,占商用车公司总销量的41.8%。在4月8日召开的商用车公司一季度子公司经营工作会上,东风公司副总经理、"东风有限"副总裁、商用车公司总经理童东城指出:子公司要充分利用体制、地域、产品     

国有汽配销售企业销售市场萎缩的成因及对策

据了解近几年全国大多数国有汽车配件公司(商店)销售市场萎缩,营销额逐年下降,经济效益不好,其原因有如下几条: 一、从80年代后期开始,在所谓以“汽车为龙头”的思想指导下,陷入了整车的销售及利润高,配件社会网点太多、难搞的误区。因此只抓整车,放弃配件,形成了整车不稳定,配件抓不着的局面。 二、国有汽配企业在经营上不够灵活。1.一些国有汽配企业认为经营大件赚“大钱”,小配件无利可图,只注重抓大件,     

短波

▲由山西省机电设备总公司与中国轻骑集团销售总公司联合组建的山西轻骑牌摩托车专营有限公司日前开业。轻骑在全国设立了80余个销售业务部和5000余个销售网点及3200个维修服务中心。这家新公司成立后,将建立遍布山西全省的整车销售、配件供应维修服务、信息反馈功能体系,为扩大市场占有率而努力。 (新华社) ▲记者从中国质量万里行四川投诉站获悉,1998年上半年涉及汽车、摩托车、配件等质量投诉案件日趋上升据悉,该投诉站1998年上半年共受理投     

市场定位和品牌定位至关重要--我国汽车售后服务业发展探讨

随着我国汽车工业的高速发展,家庭轿车的逐步普及,社会汽车保有量的急剧增加,给汽车售后服务业带来了极大的商机。如果把整车销售作为汽车市场的“车前市场”,那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等等服务都可以称为是汽车后市场。据统计,在欧美等汽车业发达国家,汽车行业合理的利润构成比例为汽车销售10％．售后服务50％,零部件销售10％,二手车经营20％,汽车售后服务业被称为是丰厚的大蛋糕,整车销售的利润与约为三七开。     

需求信息

四川省威远县奔驰摩托车行,系川南地区从事摩托车整车销售、三包维修、配件批发零售、信息反馈为一体的专业商行,在全川设有多个分支机构。该行坚持信誉第一,诚实经营宗旨,愿与全国各整车制造厂、配件厂、大型配件批发机构共同合作。该行急需如下型号车的配件:嘉陵     

全国汽配市场情况调查分析汇总（五）

十三、市场内主要经营内容分析 1.整车 占53.85％的汽配市场在经营整车。汽配市场销售整车似乎有点令人匪夷所思,可是眼下整车市场大多为无整车展示的有整车经营权的销售公司所操纵,真正有实力的能全城全网实施整车销售的并不多见,而且都为专一品牌的专卖型。整车销售何以形成如此格局呢?主要是因为整车销售需要有较大的展示场地。在市中心设立销     

试论汽车后市场配件销售模式

根据为期10个月对国内汽车后市场配件销售、快修连锁业务的深入调查了解,结合在汽车企业第二品牌配件及2S店建设方面的实践经验,首先介绍"维修信息公开、配件渠道放开对汽车后市场影响"和"汽车后市场配件销售经营模式的变化",然后提出"汽车企业如何获取汽车后市场配件销售最大红利的经营模式",最后给出获取汽车后市场配件销售最大红利的经营模式的建设意见。希望通过此文的论述,为汽车企业经营管理者提供借鉴,并尽早布局汽车后市场业务。     

中国汽车工业华东联合贸易公司即将在上海成立

为了贯彻改革、开放、搞活的方针和更好地发挥上海传统的汽车工业产品市场及经济中心的作用;适应产品经济的需要,搞活流通,开辟汽车工业产品流通的新渠道,从而改善销售服务、密切产需关系、方便用户;把我们的经营指导思想从单一的配件销售转向为汽车销售、配件供应、技术服务、业务培训、信息反馈、市场调研的“六位一体”的多种经营方式。为此,我公司决定与中汽销售服务公司共同组建“中国汽车工业华东联合贸易公司”。     

澳大利亚汽车市场掠影

澳大利亚售后配件市场每年的产值约81亿美元，其中70％的零部件用于独立售后市场的销售，另有30％的配件供应整车4S店。     

统一思想 稳中求进 迎接新一年度的挑战——记上海市汽车配件供应公司1990年市场研讨会

1989年12月,上海市汽车配件供应公司经理徐国钧主持召开了1990年汽车与配件市场形势信息研讨会。公司经理室、党委、公司各有关科室及经营部门的负责人、业务骨干等60余人参加了会议。这次研讨会主要内容是:分析、讨论汽车与配件市场形势,预测1990年销售趋势,提出     

东风商用车致力于为用户提供纯正配件和便捷服务

<正>当整车企业纷纷开始关注配件市场且对此做足文章的时候,东风商用车配件经营经历了怎样的过程?今后又将如何发展?记者采访了东风商用车公司负责配件业务推广的吴部长。探索创新找到配件经营之路"你能知道多久的过去,就能知道多远的未来。"从过去20多年东风商用车配件经营走过的历程来看,大致可以分为三个阶段:20世纪90年代末期,正处于计划经济阶段的东风商用车由于市场的过冷反应,不得不对零部件生产单位采取"放虎下山"策略,零部件生产厂商、主机厂各自寻求出路。     

2000年度汽车板块股评——一汽四环（600742）

2000年度上市公司的财务报表已经公布,本刊对部分汽车整车和配件上市公司的经营、财务、资本和股价等方面作连载分析。 经营状况 公司所处行业是汽车行业,主要产品为改装车和汽车零部件。改装车自行开发研制并自行销售,汽车零部件主要为一汽集团公司配套。公司主营业务范围:汽车改装(除小轿车、轻型车)、制造汽车零部件、汽车修理、经销汽车配件、汽车、小轿车。     

世界著名汽车零部件企业落户上海一览

随着我国经济的迅猛发展,轿车的社会保有量逐年增加,已逾360万辆,其中桑塔纳的社会保有量超过了124万辆。有了如此规模的整车市场,配件的供应特别是国产化配件销售便成了一个技术要求高并有着丰厚利润的市场。由于我国在汽车零部件生产制造与国外的差距     

到汽摩交易中心赶会去

为了促进重庆两车产业健康、稳定、持续发展,改变目前重庆汽摩配件生产与销售的“小、散、乱”问题,狙击“入世”后外国汽摩配产品入侵重庆市场,重庆汽摩配件整车交易中心决定通过定期举行汽车、摩托车及配件展示交易会的形式,为全国汽车摩托车及配件生产、销售厂(商)家、     

需要重新认识的上海汽配市场（十七）——缺乏竞争的捷达,富康轿车配件市场

目前中国最大的三大合资轿车生产基地所生产的三 大主力车型——桑塔纳、捷达、神龙富康,继去年市场刀 刃相见、各有所获之后,新年伊始重整旗鼓,更是高招迭 出各不相让。整车销售价频奏降价大调,一个胜过一个, 令人欣喜的是各大汽车公司在加强整车销售攻势之余, 将整车销售竞争导入了真正的以售后服务为本的轨道, 纷纷对自身的售后服务体系作调整,尤其是对售后服务 体系中的三大敏感话题——服务、质量、价格作出了承 诺。以大幅度降低维修配件价为先导,提高整车售后服