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中国城市公共交通协会 《城市车辆》2009,(9):22-23
根据《城市客车分等级技术要求与配置》CJ/T162—2002标准,中国城市公共交通协会科学技术分会组织专家组,分别对江苏常隆客车有限公司等15家客车生产企业提交的72个车型,进行了城市客车等级评审。经中国城市公共交通协会审定,现发布第十二批城市客车等级评定的企业和车型等级名单。 相似文献
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中国城市公共交通协会 《城市车辆》2009,(9):21-22
根据《城市客车分等级技术要求与配置》(CJ/T162--2002)标准,中国域市公共交通协会科学技术分会组织专家组,分别对厦门金龙联合汽车工业有限公司等11家客车生产企业提交的76个车型进行了城市客车等级评审。经中国城市公共交通协会审定,现发布第十一批城市客车等级评定的企业和车型等级名单。 相似文献
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根据建设部CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》标准,建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会,组织专家组分别对金华青年汽车制造有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、贵州万达客车股份有限公司、重庆恒通客车有限公司提交的26个车型进行了城市客车等级评审。经建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会和中国城市公共交通协会审定,现发布第十批城市客车等级评定的企业和车型等级名单。 相似文献
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根据建设部CJ/T162—2002《城市客车分等级技术要求与配置》标准,建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会,组织专家组分别对安徽江淮客车有限公司、洛阳中集凌宇汽车有限公司、东风特汽(十堰)客车有限公司、宁波吉江汽车制造责任公司提交的18个车型进行了城市客车等级评审。委托江苏省城市公共交通协会对一汽(无锡)客车有限公司提交的2个车型进行了城市客车等级评审。 相似文献
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少数制造商把一些技术指标或等级评定相同的车型渲染为质量相同,其实是在市场营销中混淆了巴士与客车制造的品质差异。因此,客车同质化不存在。 相似文献
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虽然和国际著名豪华品牌奔驰客车等还存在一些差距.但自从宇通客车走出过门的那一刻开始,国产客车也正式扬眉国际舞台,就连古巴共和国主席卡斯特罗都对出口的宇通客车赞不绝口.可见中国客车也可以带给乘客与国际高品质客车同样等级的舒适乘坐感受。[编者按] 相似文献
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尼奥普兰Cityliner C豪华客车采用轻量化设计、强化骨架结构,配备紧凑型发动机,整车具备出色的空气动力学造型,总体而言,该车型基本延续了上一代Cityliner的高贵、豪华特征。Cityliner C曾在2009年第20届世界客车博览欧洲展览会上亮相,它是一款典型的"尼奥普兰风格"3轴客车,并且是第一辆荣获“最佳设计大奖”的3轴车型。相比2轴客车,Cityliner C(C代表舒适)车长增加75cm,达到13m,第3轴不仅为客车提供了更大的空间,也可以分担更多的载荷。 相似文献
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随着我国建设的日新月异。各方面对车辆排放水平和整车造型的要求也越来越高。从近一二年用户购车情况看,用车单位对所用车辆的动力性、舒适惟及整车外观造型等都提出了很多要求.为此我们开发了黄海牌DD6118K01大型客车。该车是丹东黄海汽车有限责任公司按照《营运客车类型划分及等级评定》中大型高一级客车标准开发针对旅游车市场的车型,是公司新一代高一级客车(图1)。 相似文献
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东风扬子江(WG6101EH)客车于2007年4月在北京举办的CBFSC第二届中国客车节油大赛中获得了"大型高级城市客车节油型客车奖",其成绩为百公里行程中的耗油量19L,是同长度、同等级参赛车辆中第一名,现将该车型节油基本原理及特点介绍如下. 相似文献
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C-NCAP推出以来,小型车的测试成绩普遍偏低.在C-NCAP成绩排行榜垫底的车型大都为该类车型,以至于很多人认为小型车都不安全。小型车由于重量轻、尺寸小.因此在安全车身设计上难度更高.但这并不意味着其安全性就无法保障。丰田雅力士首次在小型车领域中取得5星级评价就表明:只要设计合理,小型车同样能做得很安全。 相似文献
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1大型客车的安全性设计现状及发展1.1大型客车的安全性要求大型客车是各种车型中安全重视度最高的一类汽车。在欧美日等发达国家和地区,为提高和改进汽车的安全和保护性能,制定了一系列安全性法规(或标准),同时研究和采用了许多先进的适合大型客车的安全技术并取得了良好效果。 相似文献
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一款新能源客车成功的设计,不仅要有新意、美观、能吸引人眼球的车身外观设计,更要注重人们所能真正享受到的客车内饰设计[1],新能源客车车厢内地板革铺设的工艺,正属于客车内饰设计中至关重要的组成部分。根据威驰腾车辆状态,实际车型布置情况,WSD6120BL1EV三门公交车,WSD6121BL1EV三门丹麦车,内部结构复杂,台阶比较多,地板革铺设需要根据车厢内结果布置,导致对接的焊缝较多;WSD6120CR2HEV澳门旅游车,虽然属于平地板车,台阶不多,主要集中在前门上客区域,但是地板革选用型号洁福0658 Soft Brown木纹款,铺设过程,需要平面和立面对齐纹理。因此,本文结合上述几款车型,从地板革的概念、地板革铺设过程所涉及的各有关影响因素、以及地板革铺设工艺几方面进行阐述,旨在于提高新能源客车内饰设计质量,为从事新能源客车设计工作的工程技术人员提供更多的参考和有效的帮助。 相似文献
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中型客车车身骨架的参数化设计方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将先进的参数化思想运用于客车车身骨架的设计中,总结出一套基于特征和约束的参数化设计方法和原则。根据客车通用的结构特点,以已有车型作为参照,在Pro/Engi-neer的平台上利用Pro/Program进行二次开发,创建了中型客车车身骨架的参数化模型,并提出了参数测试的方法和步骤。本方法的应用将大大缩短设计开发周期,并有效降低设计成本。 相似文献