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1.
瑞典EBC制动机
郭志学
《国外铁道车辆》
1994,(6):30-30,41
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2.
货车制动机发展方向问题探讨
谢宗瑜
《铁道车辆》
1989,(12):48-51
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3.
再谈货车用制动机的发展方向
林纯
《铁道车辆》
1989,(10):14-17
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4.
高速列车制动机（三）
吴礼本
《铁道车辆》
1991,(10):38-41
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5.
高速列车制动机（四,下）
吴礼本
《铁道车辆》
1991,(12):40-43
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6.
制动机试验台的压力数据采集系统
李勇
徐坚
《铁道机车车辆工人》
2006,(8):24-27
对制动机试验台进行微机化改造,提高检测结果的准确性、真实性,详细介绍了制动机试验台的关键技术———压力采集系统。
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7.
高速列车制动机（四,上）
吴礼本
王其利
《铁道车辆》
1991,(11):39-41,16
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8.
客车自动制动机三通阀的改进
Б.
ЕП
李宽林
《国外铁道车辆》
1989,(3):28-30
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9.
关于DK—1型制动机压力开关的改进建议
王爱民
《机车电传动》
1992,(5):60-60
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10.
真空制动机简介
总被引：1，自引：1，他引：0
宋练达
《铁道车辆》
1991,(8):5-10
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11.
防止GL3型三通阀发生意外紧急制动的初步意见
段继库
《铁道车辆》
1989,(8):52-53
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12.
有关车辆空气制动机规章中几个问题的商榷
离师庆
华振锋
《铁道车辆》
1993,(9):59-60
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13.
机车制动机的发展
Chovan
D
任国安
《国外内燃机车》
1996,(3):37-41
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14.
货车新型空气制动控制阀（120阀）（一）
夏寅荪
吴培元
《铁道车辆》
1993,(5):44-49
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15.
谈重载运输制动问题
金竹
《铁道车辆》
1989,(10):18-21
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16.
关于103型,104型空气制动机列车管最小有效减压量数值的分析
张丽秋
《铁道车辆》
1993,(4):38-40
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17.
我国车辆制动技术的发展（二）
孙新海
卜华娜
《铁道车辆》
1996,34(10):46-48,60
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18.
对一次货物列车冒进信号造成重大行车事故的分析（上）
毛庆祥
《铁道车辆》
1993,(6):29-32
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19.
提高GK型三通阀缓解波速的试验研究
张开文
汤祥根
《铁道车辆》
1991,(8):10-12
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20.
120型货车空气控制阀的研究试验
吴培元
陶强
《中国铁道科学》
1993,14(4):42-62
本文主要叙述了１２０阀整个研制过程，将一系列室内外列车静置及运行等情况作了概要介绍，并对试验结果加以分析。１２０阀基主要性能已达到８０年代水平；常用制动波速２２５－２５５ｍ／ｓ；紧急制动波速２７０－２８０ｍ／ｓ；缓解波速１８０－２００ｍ／ｓ。并且能与国内旧型制动机无条件混编运用。
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